0
-
17.11.2005, 09:42 #1
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Троящим и дёргающимся ADRовцам
Попробуйте просто протереть высоковольные провода тряпочкой и развести провода друг от друга (вытащить провод 1-го цилиндра из клипсы) а так же не фиксировать провод 1-го цилиндра в отливе клапанной крышки (оставить на вису)
Мне помогло, за 2 дня нималейшего тычка. На том же бензине, в ту же погоду.
P.S. в перспективе провода на замену.
-
17.11.2005, 09:46 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,844
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0Orel, думаешь провода на массу бьют?
И снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
17.11.2005, 10:01 #3
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,145
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Orel, мля у меня опять машина дергается, что эе такое, уже поменял дроссельную заслонку и расходомер, провода сколько новые стоят?
-
17.11.2005, 10:28 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Саня на Пассате 111
Попробуй сначала как я написал, делов на минуту, расходы нулевые.
У меня тоже последние дни дёргалась, причём с утра ну очень сильно. Сейчас как рукой сняло. А больше ничего и не делал.
-
17.11.2005, 10:33 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Orel, Да ты колдун, золотые ручки! Всех излечишь исцелишь?...
-
17.11.2005, 10:37 #6
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,145
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Orel, сегодня вечером попробую, завтра расскажу
-
17.11.2005, 10:38 #7
- Регистрация
- 02.02.2005
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Для начала рекомендовал бы машину в темном гараже завести и посмотреть на провода! В темноте двигатель с пробивающими проводами светится как новогодняя елка! Ну а потом уже деньги тратить!
-
17.11.2005, 10:41 #8
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от КОМРАД
На иномарках провода качественные, но годы берут своё.
-
17.11.2005, 10:43 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от wolf
-
17.11.2005, 10:43 #10
- Регистрация
- 20.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,145
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0wolf, у меня друган так сделал с неделю назад, так точно ,как елка
-
17.11.2005, 11:08 #11
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Привет Всем. Парни у меня мотор APU, но всеже вопрос. Утром когда завожу машину иногда бывает такое: она заводится и 10 секунд работает ровно, но потом начинает откровенно "троить", это может продлиться минуты две-три, если не прогазовать как следует, но давить гашетку на холодном моторе както не хочется. Летом когда менял свечи обратил внимание на один из свечных колпачков - у него самая нижняя кромка надорвана. Какое Ваше мнение?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
17.11.2005, 11:30 #12
- Регистрация
- 02.02.2005
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
-
17.11.2005, 11:39 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Orel,
"Сокол Орлов! ... Орел Соколов!" ((С) На дерибасовской хорошая погода...)
А видимых дефектов на проводах нет?
Если этот баг у многих, то замена проводов может и не спасти.
Имхо, просто нужна дополнительная изоляция (только не синяя изолента! ) увеличивающая зазоры.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.11.2005, 12:33 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, Зеленоград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Не, если провода пробивает, то в сырую погоду пробьёт и на доп. изоляцию. Три года ездил и ничего подобного раньше не было. Скорее срок прочности изоляционного материала вышел + неудачная фиксация прямо на "корпус".
-
17.11.2005, 14:57 #15
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Orel, а провода на АЕВ такие же как на ADR???
нету у меня пассата.
-
17.11.2005, 23:28 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0RussoTuristo, на AEB провода другие. У нас 4 катушки.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.11.2005, 08:26 #17
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Сообщение от Чубукнету у меня пассата.
-
18.11.2005, 09:35 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0RussoTuristo, глаза - смотреть...
Я про нас AEB-шников говорил.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
21.11.2005, 14:26 #19
- Регистрация
- 02.02.2005
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 279
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Итак! Сегодня опять завелся с трудом! И что это за хрень такая
После всех мытарств с промывкой и адаптацией заслонки, заменой фильтров и трубок! Постояла выходные без движения и утром понедельника заводиться не захотела! Блин сегодня вечером в гараже буду смотреть свою елку! Больше у меня уже и вариантов нет!