0
-
16.11.2005, 12:54 #1
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
«Инструмент» для ввинчивания поршня в суппорт
На форуме уже много раз обсуждались вопросы по ремонту и обслуживанию задних суппортов. Решил поделиться своим опытом, может кому то поможет.
Без специального инструмента ввинтить поршень в цилиндр сложно и можно повредить пыльник. У меня было много проблем с задними тормозами на В3. Поэтому однажды пришла в голову мысль сделать приспособление для ввинчивания поршня. Здесь то что у меня получилось.
Этот «инструмент» частенько меня выручал при ремонте В3. А недавно стали менять другу задние колодки на В5 1.9 TDI и оказалось что все это хозяйство очень даже подходит для В5. Вообще то должно подходить для всех VW с диаметром поршня в суппорте 38 мм.
Для изготовления мне понадобился кусок толстостенной трубы с наружным диаметром 38 мм. и полчаса времени. На качество и точные размеры я особо не смотрел, все подгонялось по месту. На одном конце трубы был набалдашник, как раз кстати, хорошо ложится в руку при вкручивании.
Здесь несколько фотографий и чертежи с размерами «инструмента» и поршня суппорта. К качеству притензии не принимаются, кто захочет, разберется.
Суппорт на фотографиях с В3, валялся один в гараже.
Если возникнут вопросы, готов ответить.
-
16.11.2005, 12:55 #2
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще раз "инструмент"
-
16.11.2005, 12:55 #3
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще раз "инструмент"
-
16.11.2005, 12:56 #4
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Суппорт
-
16.11.2005, 12:56 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0AK71, дык молодца, чего скрывать...
-
16.11.2005, 12:57 #6
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0"Инструмент" с суппортом
-
16.11.2005, 12:57 #7
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0"Инструмент" с суппортом
-
16.11.2005, 12:58 #8
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чертеж инструмента
-
16.11.2005, 12:58 #9
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чертеж поршня суппорта
-
16.11.2005, 13:05 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0AK71, Молодца!!! =D>
Надо это в виде статьи на сайте повесить!!!
Очень нужный материал!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
16.11.2005, 14:23 #11
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0AK71, Т.е., просто усилием руки вдавливаешь поршень внутрь с постоянным подкручиванием?
-
16.11.2005, 14:31 #12
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AndreiB5ARG, одной рукой придерживаешь суппорт, другой давишь на трубу и вкручиваешь поршень. Справляешься со всем без помощников
Пиво ни с кем делить не надо
-
16.11.2005, 14:39 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Пиво ни с кем делить не надоMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
16.11.2005, 14:43 #14
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0AK71, А я струбциной делаю присспособленной специально для этого. Она и не дорогая....
-
16.11.2005, 14:51 #15
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AndreiB5ARG, а мне вообще ничего не стоило кроме времени. А сколько этого времени я потом сэкономил...
Струбциной опасно, я пробовал. Можно случайно передавить. Тяжело подобрать струбцину с таким же шагом резьбы как в суппорте
-
16.11.2005, 14:59 #16
- Регистрация
- 20.09.2005
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я недавно эту же процедуру при помощи круглогубчев с загнутыми подпрямым углом концами (для снятия пружинных шайб) проделал. Главное не торопиться и периодически поджимать пальцем. Менял диски. Нормально получилось :hello2:
-
16.11.2005, 15:03 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Ничего более удобного чем сама приспособа нет. и стоит она 1400 на рынке или за пиво у соклубников.
-
16.11.2005, 15:10 #18
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от КОМРАД
-
16.11.2005, 15:15 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0AK71, Я попробовал, и у меня пропало желание заниматься изобретением велосипеда.
-
16.11.2005, 15:19 #20
- Регистрация
- 08.11.2005
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 145
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД, но денег то жалко...
Похожие темы
-
Инструмент для вкручивания поршней задних тормозных цилиндро
от Vas-El в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.09.2008, 09:17 -
инструмент для VW
от Толстис в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 23.07.2008, 22:11 -
инструмент для вкручивания поршней задних цилиндров
от Dima75 в разделе Архив 2008г.Ответов: 23Последнее сообщение: 08.04.2008, 17:24 -
Перечислите плиз весь инструмент для замены ГРМ на AWT
от itpb в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 26.02.2008, 17:32 -
Подскажите про инструмент для "свечи поменять "...
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.01.2006, 18:32