1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ПРОБИЛ ПОДДОН БЕЗ МАСЛА 1 КМ. Недолго я радовался!

    Отремонтировал поддон залил масло и движок работает как и прежде- -не стучит, не дымит, не свистит!
    Но проехав около 10км появился вой под капотом после 2000о/с, и очень сильно дымит. Кто нибудь что нибудь подскажите пожалуста! Забыл добавить когда снимал поддон в нем нашол кусок похожий на полу-кольцо. ATJ(110 л.с) 1.9TDI 2000г.в.[/i]

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снимок кольца в студию. может компресионное от турбы, тогда и откуда дым догадаешься.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот кольцо

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    рис 2

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где гайка-то?

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я незнаю что вы имеете ввиду но я впервые вижу турбину и то немогу ее снять еле подлез чтоб сфоткать.
    У меня два вопроса:
    1) Масло должно быть в ней(на фото)?
    2) Крыльчатка сильно болтается- Это нормально?

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебе пора в поиск форуме "Обменная турбина",можешь спросить у Андрея ,что для этого нужно(Да и гайечку в кулере надо все-таки отыскать ).

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СЯВА, крыльчатка может иметь осевой люфт (он есть даже на новых турбинах), но поперечного люфта быть не должно.

    Масла на фото я, если честно, особо не вижу, может сфоткал так... Масляная пленка - это не страшно, но если его там много - говорит о проблеме...

    А гаечка, похоже, потерялась... Тоже не есть гуд...

    Ищи на форуме темы про Турбины ("Сколько турбин берем" и т.д.), а также сообщения от turbomotors. Там есть много полезной информации, как минимум для общего развития.

    По кольцу, к сожалению, ничего сказать не могу.

  9. #9
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: ПРОБИЛ ПОДДОН БЕЗ МАСЛА 1 КМ. Недолго я радовался!

    Цитата Сообщение от СЯВА
    Отремонтировал поддон залил масло и движок работает как и прежде- -не стучит, не дымит, не свистит!
    Но проехав около 10км появился вой под капотом после 2000о/с, и очень сильно дымит. Кто нибудь что нибудь подскажите пожалуста! Забыл добавить когда снимал поддон в нем нашол кусок похожий на полу-кольцо. ATJ(110 л.с) 1.9TDI 2000г.в.[/i]
    Судя по 1 фото(качество не очень), похоже как раз на заднее компрессионное кольцо турбины. Турбина на фото-мертвая. Гайка на роторе вроде как присутствует(она там одна).
    По турбе(нов. вост.) звони в Мск 095-5054359 отправим.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья! Сколько стоит новая турбина?

  11. #11
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    новая оригинал 18тр, звони
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    А старая ремонтировается или нет?
    а, то у меня с денежкой канфликт!!!

  13. #13
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такое мне кажется точно не ремонтируют!, в Питере знаю одного человека , который занимается ремонтом турбин, но такого он вроде не делает. скорее всего нужно поискать на разборках...
    бабло победит зло .

  14. #14
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    43
    Сообщений
    25,510
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 2,212
    Отправлено: 1,325

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СЯВА, The Sims 2 NightLife рулит!!!

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не-ааааа [-X ! Сегодня отдал в ремонт :hello2: :hello2: :hello2: сказали с меня 11000т.р.- (холодная крыльчатка-2700р., горячая-2200р., работа-5600р., испытание-500р. ) дают гарантию полгода.
    На рынке спрашивал б/у -9000т.р. ну думаю у меня ведь тоже б/у.

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЯВА
    не-ааааа [-X ! Сегодня отдал в ремонт :hello2: :hello2: :hello2: сказали с меня 11000т.р.- (холодная крыльчатка-2700р., горячая-2200р., работа-5600р., испытание-500р. ) дают гарантию полгода.
    На рынке спрашивал б/у -9000т.р. ну думаю у меня ведь тоже б/у.
    если сказали ИМЕННО ТАК как ты написал- то ест пара??.
    Холодная компрес. крыльчатка бу 2700-согласен. Горячая турбинная(бывает только вместе с ротором) - 2200 если бу тоже может быть, хотя как правило ротор стоит всегда дороже чем компр. крыльчатка.
    Если компрессионное кольцо развалилось, значит посадка под него в домике турбины тоже разбита(99%)-гильзовать, либо менять($$), работа 5600р. -может быть, испытание-хз че такое
    ??? где в этой сумме стоимость ремкомплекта($150$)?
    Хотя конечно если гарантию дают, то почему бы и нет
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    стоимость ремкомплекта($150$)?
    Может в 5600!?

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра забераю турбину из ремонта.
    Что делать кольцо неустоновлено откуда?
    ребяты напрягитесь подскажите откуда кольцо и как оно окозалось в поддоне?

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СЯВА
    Завтра забЕраю турбину из ремонта.
    Что делать кольцо неустОновлено откуда?
    ребяты напрягитесь подскажите откуда кольцо и как оно окОзалось в поддоне?
    По кольцу я тебе уже отвечал, большего по твоему фото сказать сложно, измерь его хотя бы(диаметр и толщину).
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2005
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    34
    Сообщений
    194
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот ИЗО

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. буксировка машины без масла
    от Денис RUS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 11:17
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 09:20
  3. Пробил поддон (((
    от AleksandrVL в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 08.06.2009, 09:07
  4. пробил поддон!!!
    от ARAF в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.08.2008, 18:18
  5. Прогрев двигателя без масла
    от imported_banderassss в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 01.11.2007, 14:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •