0
-
27.10.2005, 16:11 #21
- Регистрация
- 19.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Duke, У тебя все нормально!Не фиг трогать механизм, который исправно работает!Сделай только диагностику коробки!Если всё ОК - не лезь!Полезешь - точно коробка накроется!
-
27.10.2005, 16:20 #22
- Регистрация
- 05.12.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 175
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Duke, Это не есть серьезные причины для замены масла... Но береженного... Я бы на твоем месте заказал нормальное масло, фильтр, прокладку и поменял (если есть подъемник и прямые руки - можно самому - абсолютно ничего сложного) Если слитое при замене масло окажется темным и с запахом гари, очень желательно проделать эту процедуру еще раз, проехав пару тысяч км.
-
27.10.2005, 20:18 #23
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Duke, Привет! :hello2:
Добро пожаловать! =D>Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.10.2005, 20:19 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0пожалуй бы добавил свой отзыв в черный списокMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
27.10.2005, 20:38 #25
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0vit, про объемы масла ... Как-то не верится... IMHO, тип коробки-то один, незначительные различия конечно могут быть, но не настолько же большие...
-
27.10.2005, 20:40 #26
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ВЕЛКАМ =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
-
27.10.2005, 20:46 #27
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребяты, а что может получиться плохого если самому снять поддон, заменить фильтр ну и масло поменять? Да ключа ..как он там динамометрического что-ли у меня нет...но руки прямые..Подъемник есть.. сласаря тоже.. тока они военные ... как бы они мне из пассата танк не собрали..
-
27.10.2005, 20:47 #28
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Duke, Добро пожаловать! :hello2: :hello2: :hello2:
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
27.10.2005, 20:49 #29
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Данил, там ничего сложного нет. Главное - делать аккуратно. Ну и уровень потом не забыть проверить, когда все соберешь и зальешь масло.
-
27.10.2005, 20:54 #30
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я прочитал, что уровень масла надо мерять при определенной температуре масла.. Чем его можно померять....или на глаз...ну типа минут 5 работы и смотреть??
-
27.10.2005, 20:56 #31
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0andrewju, добавлю, - при правильной температуре масла (40 градусов)!
Это наверное самое сложное, температуру обеспечить (определить).
На поддоне прилеплены магниты, увидишь много металлической грязи в масле(мелких опилок), не пугайся. Это допустимо - фрикционы должны ведь изнашиваться. Промой поддон бензином и продуй. Вверху ничего не трогай, кроме фильтра, конечно. Остальное, как в руководствах пишут...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.10.2005, 21:03 #32
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так как температуру масла можно определить в наших условиях...гаражных??Градусник то туда не засунешь... на язык ...ну не знаю...не гигиенично...
-
27.10.2005, 21:12 #33
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Данил, заливай по пробку - покрути АКПП на всех режимах. Чуть подожди - проверь уровень, долей, если не вытекает. И так несколько раз.
Покатайся немного (чтобы прогреть коробку) и опять проверь уровень.
Все остальное - для эстетов!
Через несколько дней можно еще раз проверить уровень... (больше для успокоения).
А гадусник туда тоже можно...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
27.10.2005, 21:40 #34
- Регистрация
- 09.09.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук, "Все остальное - для эстетов!" Это видимо автомобиль ОКА
-
27.10.2005, 21:53 #35
- Регистрация
- 10.07.2005
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Duke, привет земляк! у кого машинку заказывал?
удары могут быть изза недостатка масла в коробке (у самого так было), ну еще дмрв стоит посмотреть.
-
27.10.2005, 22:53 #36
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Чубук,
Данил, температуру масла в коробке можно определить с помощью VAG-COM'а. Если есть компьютер и адаптер - лучше ими воспользоваться.
Если же нет, то придется использовать градусник. Если я не ошибаюсь, температура около 40 градусов будет после ~10 минут работы двигателя.
Да, кстати! Уровень масла проверяется на заведенном двигателе! Более подробно о проверке уровня написано тут: http://www.passatworld.ru/index.php?...=160&Itemid=57 Только внимательно читай - там сначала описан процесс для 4-ступенчатой коробки, а потом уже для Типтроника.
Удачи!
-
28.10.2005, 16:20 #37
- Регистрация
- 27.10.2005
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от nau
Заказывал на automobile.kz.
Подскажи ты коробку где диагностировал на предмет недостатка масла?
-
29.10.2005, 15:43 #38
- Регистрация
- 10.07.2005
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0стало быть у Наиля заказывал :-) я тоже
коробку ездил к одному человеку, сто в районе Тастака, зовут Макс, сотку его могу отписать в понедельник.
кстати масло у меня ушло изза убитой резиновой прокладки на конце трубки которая идет от коробки к радиатору (в итоге я на Меркуре её поменял).
-
29.10.2005, 16:48 #39
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Уточняю .. Диапазон температуры масла от 35 до 45 градусов при замере уровня ,такую температуру можно замерить и рукой,значительно объем масла не изменится.Масло в Типтронике по количеству не изменяется ,количество заливаемое в него при замене прокладки и фильтра зависит от его температуры и времени слива . Сложности при замене прокладки самостоятельно возникают с откручиванием контрольной пробки (большой момент и только на установленном поддоне) и при откручивании торксов крепления (легко "зализываются" открутить зубилом не получается - мягкие винты).
-
29.10.2005, 17:58 #40
- Регистрация
- 27.10.2005
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от nau
Похожие темы
-
ВОПРОС ПРО МАСЛО
от поровоз в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.10.2011, 16:39 -
"Вопрос про блокировку переключателя АКПП"
от VKR78 в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.12.2009, 21:12 -
Вопрос про масло
от ravezombie в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 02.12.2009, 02:31 -
опять тупой вопрос. про масло.
от vladimir_CZ в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.09.2006, 06:33 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38