0
Тема: про подвеску...
-
19.10.2005, 01:05 #1
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
про подвеску...
вот заглянул сегодня в http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
...ну короче - у меня не такая - верхние рычаги другие и поворотный кулак другой...
-
19.10.2005, 01:07 #2
- Регистрация
- 26.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 455
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Да ладно. it's not impossible!
-
19.10.2005, 09:53 #3
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня так. по другому сделанны крепежи.
-
19.10.2005, 12:09 #4
- Регистрация
- 26.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 455
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ну, это же одно и тоже. с разных ракурсов!
-
19.10.2005, 14:51 #5
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да нет. У меня верхнеие рычаги крепятся одним болтом, а в сылке - двумя
-
19.10.2005, 15:58 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0tranzoo, одним горизонтальным. Второй на схеме - это наконечник рулевой тяги (самый задний 9-10-11-12). Не путай, это не рычаг, а РУЛЬ уже...
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.10.2005, 16:08 #7
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Мужики, я тут смотрел картинку http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=221&unit=E7F0B602 и разглядел, что сайлентблоки рычагов (позиции 2, 3, 4, 15) продаются отдельно. Как-то раньше не обращал на это внимания .
И удивился, почему никто (не помню) их не пытался отдельно менять.
Я понимаю, что ... "шаровые опоры"... фа-фа-фа, ля-ля-ля... Но ведь чаще всего и очень быстро дохнут именно резинки. Как-то странно, что никто их отдельно не меняет. Может я ошибаюсь, поправьте.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.10.2005, 16:29 #8
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Чубук, Раньше обсуждали. Кажется ОлегКВ занимался этим вопросом. СергейР что-то высказывал на эту тему. Может поиском поропбовать?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
19.10.2005, 16:47 #9
- Регистрация
- 07.09.2005
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да меняют у нас отдельно сайленты.
Кстати - на прошлой недели менял подшипник. посмотрел на нижний рычаг - там шаровая опора не колеблитсяб но ходит уже свободно. думал может поменять разом... но - в сервисе были Bilstein и какие-то китайские. Так Bilstein короче на 3 мм, а китайская вообще на 1 см длиннее...
Изкать TRW (такие сейчас стоит с логотипами VW) ? Менять всё полностью?
А ещё слышал, что на Skoda Superb стоит жёще, так как машина тежелее. Говорят служит дольше...
Похожие темы
-
Вопросик про подвеску.
от vzhik581 в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.12.2008, 17:36 -
Опять про подвеску?
от Jaba в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.07.2008, 15:27 -
И опять про подвеску!
от Игорь МИФ в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 08.04.2008, 16:03 -
Про подвеску с установкой.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 24.11.2005, 07:03 -
Еще раз про подвеску.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.04.2005, 12:31