Двигатель AWT после ампутации катализатора возникли проблемы
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2005
    Адрес
    Московская область, г.Чехов
    Возраст
    71
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Двигатель AWT после ампутации катализатора возникли проблемы

    На B5 2001г двиг. AWT с двумя датчиками кислорода после удаления каталитического нейтрализатора появились провалы на прогретом двигателе. КПП Tiptronic.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрасте!!! Может его назад вварить,только новый.
    А в подписи можно про машинку рассказать поподробнее.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.07.2005
    Адрес
    Россия, Железнодорожный (Моск. обл)
    Возраст
    42
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палыч,
    У тебя наверно 2 лямбда зонда стоит, до и после катализатора. Тут только один вариант поставить новый катализатор. А так у тебя машина и не будет ездить. Пламягаситель не катит!

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палыч, слышал вроде перепрошивать мозги нужно при удалении ката. Или ставить новый кат. Вот тебе телефон конторы Выхлоп 741-2802. Находится на Варшавке(тебе рядом Ставил себе на Мазду универсальный кат,цена вопроса 150евро была (с авторушной скидкой!)

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палыч, будут провалы!!! при лямбде с обратной связью просто выкинуть катализатор нельзя - нужно перепрограммировать блок...советы правильные - вставляй новый.!!!! [-X

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    03.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    584
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палыч, После удаления катализатора нужно сделать схему обмана ЭБУ на диоде. Статья расположена здесь http://www.audiworld.com/tech/eng53.shtml

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.04.2012, 15:09
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 15:11
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.02.2007, 19:03
  4. Двигатель AWT
    от GL_Diamond в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:48
  5. Двигатель AWT
    от alik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •