Об угоне....

[modest]

ПВ
выбор сарая обусловлен пополнением в семействе. и ни чуть не жаль. Потом задумаюсь о седане...

[steve747]

modest, да не обращай внимание! Пассат по определению дизельный и сарай(классика жанра)! Ребят, пассат никогда не был бизнес-авто, всегда был семейным, а семейное авто по определению-сарай! Хочешь седан-покупай мерс, ауди, бмв.

[modest]

steve747
Спасибо за поддержку. :hello2: :hello2:

[Orel]

Vag-com (даже с КПК и мобил). Возможно ли изменть какие-либо параметры что бы автомобиль вообже не завелся. Когда оставляешь на ночь быстро изменил несколько параметров (угол зажигания, еще какие-нибуть).

Про "с мобил" поподробнее (софт/платформа!?).
Возможно, но это относительно долго для каждого раза да и КПК (в лучшем случае) с собой надо везде таскать.

[pavel]

modest,
А может ты и мне сигналку поставишь? Я тоже кой чего умею.

[Ratamahatta]

Хачу Люкс-гарант последний поставить... к слову..

[CYXOB]

modest, проверь ЛС. Или ты думаешь с ответом?

[AndreyB5TDI]

modest,

Купил TDI, 110 л/с, МКПП, и полный фарш, сарай, AFN.

:hello2: :hello2: :hello2: Поздравляю!

[german]

modest, А как ты себе это представляешь, ну хорошо на ночь покопался с мозгами, а у магазина, при других коротких остановках

[Romboch]

modest, По дизелям не знаю, а по бензину все давно придумано. При чиповании мотора ставится расширенный ROM с несколькими картами, форсированной, стандартной, противоугонной. Переключаются с брелка или проводного пульта, только денех это стоит.
По поводу паука, слышал, что в него, бывает, входит не только ЭБУ, но и канистра с врезанным бензонасосом.

[Spaze]

Готов предоставить в порядке эксперимента свое авто Как раз ставить надо кричалку. ЗАодно и потренируемся. У всех движки одинаковые, значит - сходные решения должны быть ))) Только решать надо - на след неделе ставить, ибо я могу уехать и пролечу ((((

[modest]

Всем доброго времени суток.

Буду отвечать по-порядку:
Orel Я пару дней назад кочнул прогу (урезанный Vagcom) под Windows Mobile 2003 которые поддерживают огромное количество смартфонов. Я еще не разбирался. Причем кочнул по ссылки с этого форума.
pavel Сигналку я лично ставить не буду, если у тебя руки на месте то в четыре руки (я готов помочь) и с пивком это можно. но сразу говорю надо пару дней она должна стоять в гараже (потому-что все делается не спеша и аккуратно).
german Ты обсолютно прав, у магазина ты не будешь подключать ноутбук и чего-то там менять, речь идет о тяжелом времени когда ты своего красавца оставляешь на ночь. У магазина ты можешь обойтись штырями и сигнализацией. А ночью она одна на один с врагом... Поповоду гаражей поверьте и из гаражей угоняют. У одного моего друга девятка, у него стоят штыри на руль и КПП, замок на капот, секретка и сама собственно сигнализация, постановка и снятие у него занимает 2 минуты. Зато поверьте спит очень спокойно.
Всем остальным Поверьте решений так много, можно поставить пирапатрон (шумовой) с отсрочкой включения, бахнит так что мало не покажется, можно поставить дымовую завесу, я перечисляю очень неожиданные решения, я говорю только то, что я действительно наверника знаю, делал сам или принимал в этом непосредственное участие. Еще пример но это делали на классике 2106 все прводку запихнули в металлические трубы (честно признаюсь было давно, тогда замков на капот не было).

[Meatos]

Ребят, а страховать не проще? Проще, но дороже! Я прально понял?

[Dick]

CYXOB, Объясни товарищу Позвольте описать что такое паук, он включает в себя всего-лишь 3 вещи : Комбинацию ,блок управления двигателя (дизель) и ключ установленные на одной машине ,имея одну машину(например разбитую )я могу иметь сколько пожелаю,без какого -то дополнительного оборудования(кроме силовой отвертки что-бы взломать замки), теоритически даже если мозги супер зачипованные мы просто их выбрасываем и ставим свои!,блокировка на бензонасос - не проблема АКБ в багажник!,Даже если стоит реле на самом бензонасосе , меням бензонасос - 3минуты...Далее.. Эти господа специализируются по определенным маркам т.е. схему двигателя знают наизусть - подвести 30-ую или 15 клемму для них не проблема. Теперь главное ,как уберечься... Побольше простых тупых блокираторов, это явная потеря времени,блин уже писал не надо отдавать установщикам на 2-часа ,толку 0 [-X , все места их блокировок известны(сегодня была такая машина,вы -бы видели КАК вытянулось лицо владельца когда хваленный Жук, т.е. его блокировки были удалены за 15 минут, и машина завелась ). нужно сначала думать ,а потом ОСНОВАТЕЛЬНО(т.е. по кулибински делать),и самое главное нужно сделать так что-бы при установке паука работающего на чей-то машине ЭТА машина хрен завелась. А для этого нужен не просто механик(просто спец по иномаркам ),а инженер, а такого найти сложно, обычно простой понт. Вобщем думаю поняли мысль.

[ПВ]

steve747, да не смотрится сарай у пассата, почти также хреново выглядит как субара