Сколько турбин берем? - Страница 9
  1. #161
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот и я!!!Турбины все в наличии количество неограничено производитель KKK,кстати друг брал год назад на AUDI A4 катается до сих пор очень доволен,про сервис пока неуточнил!!!!

  2. #162
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати про EXIST ездил я к ним договорился о скидках,сеть магазинов у нас большая,но сравнивая цены которые предлагают они,и по которым беру я оригинал разница ощутимая...!!!

  3. #163
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей, предоплата нужна? или можно подъехать и взять? а трубки, прокладки, болты....

  4. #164
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей, вот список деталей:
    [code]Hexagonal head bolt (3A) 058 145 540 3 $3.21
    Прокладка к катализатору 8D0 253 115 1 $11.92
    Oil pipe (feed) (17) 058 145 771 C 1 $119.28
    Oil return line (9) 058 145 735 E 1 $77.25
    Gasket (10) 058 145 757 C 1 $1.93
    Allen key head bolt (11) N 014 702 10 4 $0.29
    Gasket (24) 058 145 757 A 1 $2.21
    Hexagonal head bolt (25) N 010 217 10 2 $0.24
    Gasket (2) 06A 253 039 E 1 $2.81
    Stud (4A) N 044 520 3 3 $0.71
    Allen key head bolt (7) N 044 727 3 4 $1.01
    Прокладка коллектора 058 253 039 L 1 $7.91[/code]
    Можешь пробить, что из этого есть в наличии и по каким ценам?

  5. #165
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это все под заказ!
    Не деньги мне надо привезти как нибудь,или пересечся где нибудь,чтоб я каждому по отдельности не ездил,а сразу поехал и выкупил....

  6. #166
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    могу все эти детальки заказать по ценам расскажу позже....занят,после отпуска много дел....

  7. #167
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, забиваем стрелку. Где, когда?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #168
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Секундочку...

  9. #169
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот, уговорил vw-shop.ru: новые турбины ККК 53039880005 (для AEB) и KKK 53039880029 (для ANB) по 425 Евро. Есть в наличии на складе в Москве. При установке в Диас-сервисе или в любом официальном сервисе - гарантия 1 год (кстати, Роман рекомендовал на замену ехать в Диас).

    Весь обвес - тоже под заказ.

    P.S. Кто узнает расценки Диаса?

  10. #170
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, только с Андреем договаривались, вроде
    Или как на аукционе:
    лот №1 - пять турбин ККК (К-03) по 425 евро... Кто МЕНЬШЕ ?
    лот №2 - установка (одной) турбины по 3500 р. ... Кто МЕНЬШЕ ?
    Так что ли?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #171
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял турбину в turbomotors (об этом писал ,извините не знаю как сделать ссылку ,но тема называлас "поменял турбину(впечатления)").
    Завтра отсканирую все бумажки и выложу.Сегодня никак,они в машине лежат.

  12. #172
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич, давай!
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #173
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, идея была выбрать дешевле из всех поставщиков. Я говорил с vw-shop, т.к. я их хорошо знаю. Lucky3D говорил с Андреем, я думаю, по аналогичной причине. Turbomotors тоже делали предложение, но я так понял что просто продажа турбин им не очень интересна (профиль немножко не тот). Была еще одна контора, но никаких супер-предложений они не сделали.

    В результате мы получили то что получили. Все поставщики являются друзьями Клуба, негатива ни по одному я пока не слышал (позитив был по всем, есть и большой личный опыт). Я не думаю что цену удастся еще существенно снизить на тех объемах, которые можем сделать мы. Можно конечно подвести итог и сделать какие-то выводы, но по-моему тот кто следил за темой и так в курсе предложенных цен и условий. Осталось только сделать выбор поставщика. Лично я бы выбрал vw-shop хотя бы потому что я их знаю лучше остальных. Но готов принять решение общества и присоединиться к толпе (если конечно решение будет адекватным!).

  14. #174
    Polo
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    474
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа скажите. а дорого ли ставить турботаймер. и на сколько он реально продляет жизнь турбине.? Мне знакомый на сервисе сказал, что нужно чаще менять эту трубку по которой масло подходит для смазки. Я не знаю как правильно она называется. и сколько стоит замена только этой трубки.
    Кто знает прошу озвучить. как правильно она называется и сколько стоит.

  15. #175
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, Lucky3D, доброе утро! Я все понимаю и в курсе последних событий. В каждой шутке (про аукцион) есть только доля шутки .
    Стало очевидно, что все поставщики сохраняют гарантию при установке турбины только у официалов VW и в специализированных сервисах ДИАС и Неомобиль (так кажется называется). Давайте определяться. Вы с Lucky3D вели переговоры с поставщиками, -за вами и основное решение ( ). Мы присоединимся к "победителю" (думаю ШаМан и lilblade на меня за такое высказывание не обидятся).
    Что-то давно lilblade не появлялся на форуме. Он ведь тоже решился на замену. Кто в курсе, как предупредить?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #176
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, привет! Вот тут нас пятеро набралось с больными турбинами, и ни у одного нет "клина вертушки" по причине "масляного голодания". У всех (имхо) причина в поломке перепускного клапана (в разных стадиях болезни)...
    Делай вывод о необходимости частой замены маслоподающей трубки. "Тенденция, однако..."
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #177
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, ну я даже не знаю что сказать... Свою позицию я изложил. У тебя есть предпочтения по поставщикам?

    Lucky3D, что скажешь?

    Ребята, все кто будет участвовать в закупке, решение за нами! Больше ждать я смысла не вижу. Давайте определяться, если есть мнения - пишите (тут или ЛС)! =D>

  18. #178
    Polo
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    474
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Bochkarev, привет! Вот тут нас пятеро набралось с больными турбинами, и ни у одного нет "клина вертушки" по причине "масляного голодания". У всех (имхо) причина в поломке перепускного клапана (в разных стадиях болезни)...
    Делай вывод о необходимости частой замены маслоподающей трубки. "Тенденция, однако..."
    Я конечно не сильно понимаю в турбинах. Но болезнь клапана может быть следствием забитости трубки????

  19. #179
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, нет. Это совсем разные вещи никак не связанные.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #180
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, Дик говорил что 60-70% капец турбины из за закоксованноси этой трубки. но я так понял что эту трубку менять сложнее чем саму турбину...

Страница 9 из 14 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:21
  2. Сколько денег в год жрет В5?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 18:48
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 12:00
  4. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  5. Через сколько тысяч меняют помпа?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •