1. #101
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,370
    Спасибо +
    Получено: 2,977
    Отправлено: 1,557

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bochkarev, запасать нет смысла. Они только дешевеют день ото дня...
    Хотя могут и пропасть, как свечи BOSCH...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #102
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lilblade, мы ждем предложения от Андрея. А потом возьмем там, где предложение будет интереснее. Пока самое "вкусное" предложение - от RDS'а (vw-shop.ru): родные VAG'овские турбины 058 145 703 J по 440 евро.

    Тебе на AEB можно ставить турбину от ANB (как говорят поставщики), т.е. оригинал 058 145 703 J. Или родную от AEB (ККК 530309880005, VAG'овский номер не помню).

    Кроме того, для меня пока открыт вопрос где менять турбину (какой сервис выбрать)...

  3. #103
    Polo
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    474
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, просто про запас думаю

  4. #104
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, а кто с Андреем то переговоры ведет - может позвонить поднапряч??

    Я буду менять в атланте (дорого, но помоему надежно)

  5. #105
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lilblade, я веду. не спеши. фсё будет инфо отправлена
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  6. #106
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lilblade, ненадо напрягать. счас придет скажет.

    А скока стоит в атланте поменять?

  7. #107
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, думаю около 200 у.е.

    Андрей из отпуска тока..дайте немного время..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  8. #108
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, 200 уе это дорого или нет? что то я совсем уже окуел...

  9. #109
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, а ты нехочешь к умельцу подьехать?

  10. #110
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, я так понял что Неомобиль берет 3-4 тыс. рублей за работу по замене турбины. Атлант по-моему берет около 200 у.е. (точнее - надо узнавать).

    Bochkarev, ребята правильно говорят - не покупай ты турбину про запас. Через год-два и цены может ниже будут, и в турбиностроении может что интереснее изобретут...

  11. #111
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Предварительная инфо от Андрея . Турбины по 430 евро (от 2 шт помойму) . Гарантия год. Установка (по желанию!) его поставщиком - дилером ККК.
    пока всё . Завтра всё выяснится более конкретно. Говорит запарка страшная после отпуска.
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  12. #112
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, уточнение: турбина от VAG, или KKK (понимаю что суть одна, но все же)?

    Ну и кто ставит (название сервиса) и почем... Тоже интересно...

  13. #113
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Lucky3D, уточнение: турбина от VAG, или KKK (понимаю что суть одна, но все же)?

    Ну и кто ставит (название сервиса) и почем... Тоже интересно...
    насчёт фирмы турбин спрошу. а может Андрей сам напишет..когда разберется с проблемами. насчёт сервиса - помоему это Диас (см. выше) просто для нас получается скидка на стоимость от Андрея. но про сервис он обещал ещё узнать.

    какие части могут ещё потребоваться для замены? ктото знает?
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  14. #114
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, вот что Dick рекомендовал:

    Болты,гайки ,все прокладки и трубку обязательно!!!(Кстати замена трубки процедура сложная надо контролировать что-бы ее обязательно поменяли!)
    ...
    Кстати очень часто насмерть закисают верхние болты крепления турбины к коллектору(особенно задний ближе к головке болт- туда очень трудно подлезть,но если есть болты достаточно просто его срезать и все ..)

  15. #115
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    P.S. Только вот коды этих болтов и проч. - проблема. В ETKA слишком много всяких деталюшек вокруг турбины, я попытался выписать коды, но не уверен что нашел все, скорее всего напутал что-нибудь.

  16. #116
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    P.P.S. Я бы еще взял трубку, возвращающую масло в двигатель (Oil return line, 058 145 735 E) с соответствующими прокладками... IMHO, лучше ее поменять, до кучи.

  17. #117
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да да мне тоже все болты, все болты, все гайки, все трубки, все прокладки...!

  18. #118
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    P.S. Только вот коды этих болтов и проч. - проблема. В ETKA слишком много всяких деталюшек вокруг турбины, я попытался выписать коды, но не уверен что нашел все, скорее всего напутал что-нибудь.
    щас в ETOS посмортрю. может там можно разглядеть..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  19. #119
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин там стока их..ужас..

    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  20. #120
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,952
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oil pipe (feed) (17) 058 145 771 C 1
    Oil return line (9) 058 145 735 E 1
    Gasket (10) 058 145 757 C 1
    Allen key head bolt (11) N 014 702 10 4
    Gasket (24) 058 145 757 A 1
    Hexagonal head bolt (25) N 010 217 10 2
    Gasket (2) 06A 253 039 E 1
    Stud (4A) N 044 520 3 3

    Кроме этого, вот:
    Allen key head bolt (7) N 044 727 3 4
    Connection piece (13) N 020 702 2 2
    Seal (14, 32) N 013 814 9 16
    Seal (16) N 013 812 8 5
    Banto bolt (31) N 021 074 2 3

    В скобках указан номер позиции в ETKA. Последняя цифра - количество... Вот только где там сами крепежные болты - не знаю...

    IMHO, если ставить в Диасе - у них весь крепеж должен быть (надеюсь). Не так уж он и дорого стоит, можно прямо в сервисе взять.

Страница 6 из 14 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 10:21
  2. Сколько денег в год жрет В5?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 17:48
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 11:00
  4. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 01:21
  5. Через сколько тысяч меняют помпа?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2004, 11:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •