0
-
04.07.2005, 13:56 #1
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
Кто-нибудь снимал поддон сам?
Интересует очередность действий, перечень необходимых расходников (ну там всякие герметики итп) и инструментов. Большой THX.
Volvo XC90 D5
-
04.07.2005, 13:58 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Тамбовский Волк, сам не снимал, но может это поможет?
https://passatworld.ru/index.php?option=co ... &Itemid=57Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
04.07.2005, 14:05 #3
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0Axl,
пасиб, ща гляну...Volvo XC90 D5
-
04.07.2005, 14:17 #4
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А я снимал!!! Я его пробил в прошлые выходные!!
Порядок действий такой:
Сливаем масло
1. Поддомкрачиваем машину
2. Ставим подставки, чтоб не рухнула
3. Ключ на 10 - головка и накидной (там идет рулевая тяга, что головкой не подлезешь к болтам)
4. На В6 девятнадцать болтов.
5. Шестигранник (не помню на скока) - откручиваем зажим для шлангов кондиционера
6. Снимаем.
.... ремонт или новая деталь
7. На новую деталь наносим герметик высокотемпературный-силиконовый, а на это все добро прокладку (железная, тонкая, легко гнется и ломается)
8. Поддомкрачиваем машину
9. Ставим подставки
10. Ключ на 10 и шестигранник не помню на скока
11. Берем в зубы пару болтов с шайбами
12. Аккуратно, чтобы не сползла с герметика прокладка, при****ем поддон к картеру двигателя
13. Из зубов берем болтики и наживляем
14. Все остальные болтики наживляем
15. Накидной ключ и берем и болты под тягой закручиваем (напиток Йоде желаешь ты отдать)
16. Затягиваем все болты с опаской сорвать резьбу. - Не очень сильно, но кто гайки крутит, тот почувствует
17. Открываем капот - заливаем масло. На В6 - шесть литров
18. Опускаем машину
19. Заводим.
20. Ждем минут пять
21. Газуем, чтобы масло прошло по распредвалам.
22. Курим, наслаждаясь самим сабой.Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
04.07.2005, 14:45 #5
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0DemonTT,
то есть ты ремни никакие не снимал и движок не приподнимал?Volvo XC90 D5
-
04.07.2005, 14:57 #6
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0DemonTT,
-
04.07.2005, 14:58 #7
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Тамбовский Волк,
а оно тебе надо? здоровье дороже
-
04.07.2005, 15:46 #8
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0ПВ,
неа... не надо, это я уже понял... уже позвонил в сервис домашний - снятие поддона и насоса + чистка всего и вся = полторы тысячи рублевVolvo XC90 D5
-
04.07.2005, 15:48 #9
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0ПВ,
наверное через месяц совмещу с заменой масла.Volvo XC90 D5
-
04.07.2005, 15:49 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Тамбовский Волк, Минус пункт 22. Курим, наслаждаясь самим сабой. и 1500 р.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
04.07.2005, 16:22 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0DemonTT, СУПЕР, особенно про ЗУБЫ. Полагаю, немеца от такой вариации с болтами просто МОЗГ разрушится....
-
04.07.2005, 16:26 #12
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,478
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят, вы че??? Поддон так просто не вынешь! Он об балку переднюю упрется! Надо двигло вывешивать!
-
04.07.2005, 17:54 #13
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Boo, ???? чел написал, что сам сниал.....DemonTT, - в студию......
-
04.07.2005, 19:50 #14
- Регистрация
- 15.05.2005
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,252
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Re: Кто-нибудь снимал поддон сам?
Сообщение от Тамбовский Волк
П.С. К тому же полторы штуки не такая уж и большая цена за более чем гиморойную работу.
-
04.07.2005, 20:40 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Снятие нижнего поддона на V6 - детская забава. Здесь речь идет о 1.8 да еще с типтроником. Действительно на В5 поддон без вывешивания двигателя не снимешь! Кроме снятия левой опоры двигателя (в эту сторону смещаем поддон) ,приходится снимать подрамник (висит на рычагах подвески) поскольку поддон упирается в корпус масляного насоса соответственно надо вывешивать двигатель вобщем нужен подъемник.Кроме того пластину передней опоры надо тоже откручивать поскольку в нее упирается передняя кромка поддона. Вобщем операция сложная и ответственная лучше производить на сервисе.
-
04.07.2005, 20:41 #16
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0DemonTT,ты забыл святое, ПИВО употребить =D>
-
04.07.2005, 23:43 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0P.S. Кстати не забудьте поправить сход - развал после замены.
-
05.07.2005, 09:12 #18
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0Всем огромное шпасиба!
Volvo XC90 D5
-
06.07.2005, 09:47 #19
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0DemonTT, та где??? прокоментируй..... =D> =D> =D> =D>
-
07.07.2005, 23:36 #20
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Свое отсутствие объянсяю отбытием на дачу и сломом там сарая, душа, туалета и т.д. Сегодня вернулся на сутки. Скоро опять уеду.
Ну так вот.
то есть ты ремни никакие не снимал и движок не приподнимал?
Полагаю, немеца от такой вариации с болтами просто МОЗГ разрушится....
Он об балку переднюю упрется! Надо двигло вывешивать!
Не без упоминания всем известной матери и немцев-конструкторов, есесьсьно.
ты забыл святое, ПИВО употребить
Оттуда эвакуатор, чтобы до Москвы, стоит черт знает скока. Так что у меня были самые плохие предчувствия. Там не до пива было...
DemonTT, та где??? прокоментируй.....
На второй во... В общем вот.
Сейчас езжу - вроде все нармуль. Пятен нет, масло уходит как и должно...
И если кому интересно: заделал я его (поддон) холодной сваркой. Пять минут и готово! Крысата!!!
Респект!Игольчато-расфуфыренный, 2011.
Похожие темы
-
Двойной хомут на трубе глушителя.. кто нибудь снимал?
от Lugburz в разделе Архив 2011г.Ответов: 40Последнее сообщение: 07.04.2011, 10:47 -
Насос-форсунки кто нибудь снимал?
от vr305 в разделе Архив 2008г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.12.2008, 20:28 -
Кто-нибудь сам снимал/ставил ДТОЖ?
от Гариссон в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.02.2006, 21:01 -
Ставил кто-нибудь сам сигналку с автозапуском?
от OleG60 в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.10.2005, 22:13 -
Прокладка ГБЦ на АЕВ, сам кто нибудь менял?
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 34Последнее сообщение: 19.08.2005, 10:21