1. #1
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Хочу к вам на тракторе

    Привет всем!
    Прошлым летом ездил в Европу и брал тачку на прокат. Дали новый Пассат TDI 131 л.с. Я на нем ездил месяц и в каждый момент испытывал множественные оргазмы; расставался со слезами.
    Главное, что сам езжу на ПОЛО 97 года, а когда сел в Пассат, почувствовал себя, как в родном Кляйнвагене. Короче понял, что хочу такой. А сейчас и финансы позволили.
    Искал инфу по поиску, но утонул в потоке информации, так что задам несколько вопросов. Админы, не обессудьте. Правила для новичков я читал.
    Хочу брать трехлетку из Фатерлянда. Предел финансов - 20000 баксов.
    1) Какой пробег, при условии, что он не скрученный, брать?
    2) Слышал, что на 96 КВт движке насос-форсунки летят на счет "раз", а на 76 КВт живут. Правда?
    3) Что же все-таки с ходовой? У меня один знакомый ушатал подвеску за 90 тыщ, другой за 30 тыщ. Но они брали с нуля в Сигме, а насколько ушатанные, всреднем, приходят из Бундеса? Если будет жить тыщ 60, а замена обойдется баксов в 800, то это не так уж и дорого.
    4) Какую цену искать там, примерно. Сейчас с пробегом меньше сотни ккм трехлетки идут где-то по 12-13 тыс Евров, то есть, с учетом растаможки по 20000 баксов. К зиме они сильно дешевеют?
    Заранее спасибо за ответы на сии тривиальные вопросы.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    9,002
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    за 20000 тык моно взять себе после рестайлинговую модель, года так 2002 с полным фаршем! Я бы брал местный, зная, что да как! По поводу подвески, зависит от ездЫ, вообщем 60-90 тык моно отъездитЬ! замена 400 евро!

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,481
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1) VW Passat - иномарка (по поводу ресурсов, обслуживания, "на раз")
    2) 20000 баксов - это очень хороший агрегат - за 18000 тыс + 2000 на страховку и "подфаршники")

    и в каждый момент испытывал множественные оргазмы
    Круто. I've got nothing to say. Ты уверен что это связано с Пассатом? Если да - я бы 10 раз в долги залез...

  4. #4
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,943
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz,
    1 Пробег чем меньше, тем лучше!
    2. У меня пробег 83000 - к форсункам вопросов нет.
    3 к 75000 - замена верхних рычагов - 8000 руб - рычаги, 4500 руб - работа у официалов.
    4 не знаю
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    42
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz, Брать надо как можно новее, соответственно надо изучить тему. Мой мне обошелся месяц назад со всеми дороботками (тонировка, музыка, литье) в 15500$. а забыл еще 200$ за замену датчика расхода воздуха в "Немецком доме". Кстати родной пробег 74 т.км :cool:

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    13,143
    Спасибо +
    Получено: 625
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За 20 можно,наверно,годовалого взять.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня товарищь за 19.500 взял 2004 Б5.5 автомат 2.(непомню скока) кожа полный фарш - небитый, 1 хозяин, реал пробег 35т км. Вот это подфортило!!!

    2 комплекта резины 16'', музыка хорошая (с усилком все дела) вообщем сказка!

    Ищи, кто ищит тот всегда теряет!

  8. #8
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Годовалого местного не хочу. Если он всю жизнь ездил по пр. Энгельса, то у него и геометрию поведет.
    В Дойчланде есть хороший контакт в страховой компании типа Raffeisen Versicherung. Любой мобиль пробъют на 100 процентов на любое битье и криминал.
    SilverPassB5GPTDI, ты его с нуля брал?
    Boo, я со своим Кляйнвагеном намучался уже. Решил раз и навсегда ставить родняк - а детальки к нему дороже гольфовских соответсвенных. Но такие трудности нас не пугают.
    А насчет кайфа, из самых приятных ездил на W210, но в Пассате мне понравилось больше, как-то он душевнее, что ли...
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  9. #9
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые!
    А скажите, на что еще обратить внимание на трехлетнем дизельном Пассате при покупке? Может секреты есть какие...
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2005
    Адрес
    Киев
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Хочу к вам на тракторе

    Дали новый Пассат TDI 131 л.с.

    У меня такая машина \:D/

  11. #11
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и как? Скоко проехал? Живой движок и сама турба?
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  12. #12
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей_Р
    За 20 можно,наверно,годовалого взять.
    А вот и нифига подобного. Смотрел по авте.ру да по объявам здесь - дизельные трехлетки идут по 22-23 килобакса.
    В Дойчланде по 13-14 килоЕвры.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2005
    Адрес
    Киев
    Возраст
    39
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heinz
    Ну и как? Скоко проехал? Живой движок и сама турба?
    купил всего месяц назад так что пока сказать не могу ничего определенного

  14. #14
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А пробежище сколько изначальный?
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,696
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz, Присоединяйся к нам!!!! :hello2: :hello2: :hello2:
    Бери лучше из Германии но смотри пробег обязательно.

  16. #16
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так я и хочу знать, до какого пробега живут такие дизеля и на что обратить внимние при покупке.
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,912
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 470
    Отправлено: 909

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz, Хороший дизель, а на VW дизеля хорошие , при нормальной эксплутации ездят до 400 тыщ =D>
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  18. #18
    Golf Аватар для Heinz
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    783
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меня отговаривали брать 131-сильный. Говорили, что насос-форсунки хилые, по сравнению со 100-сильным. Есть такое?
    Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    11.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz, На стосильном нет насос форсунок там тнвд и механические форсунки. У меня 50 тыс по России пока все нормально.

  20. #20
    Touareg Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,943
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Heinz, 1.) Машину я брал с нуля. 2.) Конструкция насос-форсунок ИМХО такая, что ломаться там нечему. Поршень разгоняется мощным электромагнитом и вталкивает топливо под давлением до 2200 бар непосредственно в цилиндры. Для сравнения: ТНВД создает давление до 1100 бар, системы Common Rail до 1800 бар. Системы Common Rail бывают с электромагнитными и пьезоэлектрическими форсунками. Пьезоэлектрика боится воды в топливе, но работает более быстро, чем электромагнитные системы. Для насос-форсунок важны смазывающие характеристики топлива (как и для плунжерных пар ТНВД).
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. К вам можно? Сразу вопрос по антенне B5.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 01:39
  2. Хочу попробовать поехать на Атлант-М
    от Stokmant в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 17.12.2004, 16:10
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.12.2004, 00:34
  4. Ответов: 91
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 18:30
  5. Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 22:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •