0
-
07.06.2005, 09:41 #1
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
История громыхания гидрокомпенсаторов
Как я уже писал, время от времени движок работал как трактор, думали на все: гидрокомпенсаторы, масляный насос, плохое масло.
После общения в форуме, СПАСИБО хорошим людям!, договорился с мужиками в гараже поменять масляный насос и за одно задний сальник коленвала (хотелось обойтись малой кровью). Насос поставили от В3, вроде как он давление побольше дает, сальник с корпусом родной. Движок после ремонта как следует промыл и залил ARAL полусинтетику, движок ожил!!! Работает даже не слышно! Правда "мастера" делали машину 3 дня, даже самому пришлось помогать... А так все супер, за одно поменял жидкости в автомате и гидроусилителе уже сам. Так что действительно начинать убирать шум гидриков надо с замены масляного насоса!
-
07.06.2005, 09:59 #2
- Регистрация
- 24.01.2005
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 20
0Re: История громыхания гидрокомпенсаторов
Сообщение от Борис79
1. Кронштейн масл. фильтра с клапаном.
2. Масляный насос.
3. (Если не помогло) - замените масло.
Правда, я бы начал с масла - оно как-то проще и м.б. и лезть никуда не пришлось бы.Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
-
07.06.2005, 11:21 #3
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Re: История громыхания гидрокомпенсаторов
Сообщение от Борис79нету у меня пассата.
-
07.06.2005, 12:18 #4
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: История громыхания гидрокомпенсаторов
Сообщение от RussoTuristo
-
07.06.2005, 12:59 #5
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0НАСОС
Стоит он 1800, марку не помню но он немецкий, эта фирма по моему еще сальники делает. А родной стоит около 7000р.
-
07.06.2005, 13:48 #6
- Регистрация
- 26.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 455
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А сложно снимается паддон картера. В книжках читал , что там чуть ли не двигатель надо вывешивать , чтоб его снять? С откручиванием опор и т.д. и т.п.
-
07.06.2005, 15:46 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Re: История громыхания гидрокомпенсаторов
Сообщение от filin
АФИГЕТЬ ...>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
07.06.2005, 16:16 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- СССР,Столица
- Сообщений
- 2,838
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 1
0наследство еще от Гольфа-2 года 87 выпуска
Оказывается пассат В5 , старое в новой обёрткеИ снова AWT МКПП ЧИП
Back to the future
-
08.06.2005, 12:51 #9
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Насос
Полный "пипец": надо движок снимать с опор, разбирать морду, снимать передние усилители, откручивать 3 болта с коробки, снимать катализатор, приподнимать движок под картер коробки( если не получиться, у нас не получилось..., снимать балку подвески) иначе никак - там туча болтов к которым трудно подлезть, да и картер иначе не вытащить.
-
08.06.2005, 13:00 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Борис79, а если только балку снять? Разве не подлезть?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
08.06.2005, 13:08 #11
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну так это все равно движок вывешивать, опоры то снять надо. Да и к передним усилителям без снятия морды не подлезть - они мешають открутить несколько болтов картера...
-
08.06.2005, 21:13 #12
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от Борис79Остались только дети.
-
09.06.2005, 14:56 #13
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, идеальный вариант.
-
09.06.2005, 15:03 #14
- Регистрация
- 18.11.2004
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 403
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0pavel, На самом деле, не так страшен черт как его малюют!!!!!!!!
Похожие темы
-
История неугнанного автомобиля
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 07.10.2005, 13:03 -
История об утонувшем рэйсере.....2112-ке...смех и грех...
от Евгений К в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 27.09.2005, 20:59 -
Замена Гидрокомпенсаторов
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 21.07.2005, 15:28 -
История машины!Что делать???Подскажите....
от Женя в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 14.06.2005, 17:16 -
История конкретной машины...
от Алексей З. в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 16.05.2005, 11:01