0
-
02.06.2005, 17:29 #1
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
При резких движениях рулем машина перестает "тянуть&quo
Скажите, плиз, это у всех так?
Я имею в виду, что если резко поворачивать руль на достаточно большой угол и одновременно давить педаль газа, то машина начинает дергаться и дико тупить пока не завершишь маневр. Ускорения - ноль.
Неужели ГУР съедает вообще всю мощность двигателя?
Повторяю - это не при любых движениях рулем, а только при резких, быстрых, например при перестроении из медленного ряда в быстрый или при выезде со двора при вклинивании в поток...
Иногда мне это очень не нравится.
-
02.06.2005, 17:42 #2
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Mike, у табе ж автомат?
-
02.06.2005, 17:45 #3
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Нет, механика!
-
02.06.2005, 19:12 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Mike, нет у меня не тупит. нужно лечить.
-
02.06.2005, 21:09 #5
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Mike, Механике в США НЕТ! ЭТО СТРАННО! МОжет....?
-
02.06.2005, 21:13 #6
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 539
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0СанСаныч, в семье не без урода
-
02.06.2005, 21:16 #7
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Может при настройке углов развала-схождения перекрутили в одну сторону развальные тяги , а тупит при повороте в одну сторону или в любую? Может колесо заваливается слишком сильно?
-
02.06.2005, 21:49 #8
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Mike, попробуй отрубить систему стабилизации
-
02.06.2005, 22:37 #9
- Регистрация
- 19.12.2004
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 122
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Механике в США НЕТ! ЭТО СТРАННО! МОжет....?
А теперь - по делу.
Был у меня случай на прошлои машине (Ауди-100 С4). При резком нажатии на газ машина тупила и дёргалась. А при плавном - всё ОК. Протестил, стёр ошибки, проехал, опять протестил. Результат: "Провод датчика положения дроссельной заслонки замыкает на массу". А дело было вот в чём. Жгут проводки от разных датчиков проходит по краю клапанной крышки. А она прикручена гайками к шпилькам ГБЦ. Провода как раз и лежали на одной из шпилек. И от вибраций, температуры и т.п. один из проводков (ровод датчика положения дроссельной заслонки) протёрся. При стремительном разгоне перед машины поднимался, а голый провод, по иннерции, притрагивался к металлической шпильке. Отсюда рывки машины. Пускаешь газ - всё ОК.
Рискну предположить, что у тебя что-то подобное. Только при разгоне и одновременном крене кузова.
-
03.06.2005, 13:21 #10
- Регистрация
- 26.04.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 708
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ipserj, эээ, трудно сказать... Сейчас задумался и понял, что может быть только в одну! Или это случайно я просто замечаю только тогда, когда направо выворачиваю... ?!
Гм... а на самом деле у меня вообще машину немного вправо тянет при ускорении! Блин, это же наверняка связано тогда!!! Но, накатом едет ровно!!! Кто что скажет?
не замечал, чтоб колеса слишком сильно заваливались...
Alexey, забавно... спасибо, это я попробую посмотреть
-
04.06.2005, 01:20 #11
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Mike, посмотри колличество оборотов рулевого колеса в одну, а потом в другую сторону от центра постаноки руля при прямых колёсах, они должны быть равны
-
04.06.2005, 20:51 #12
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Очень правильная мысль на счет проверки количества оборотов руля в разные стороны, и еще не плохо бы понять как выглядит уровень жидкости в бочке гидроусилителя, на сколько жидкость грязная, на сколько руль туго крутиться, и нет ли посторонних звуков про вращении рулевого колеса.
-
05.06.2005, 00:39 #13
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0прф. Преображенский, супер!!!!
Похожие темы
-
стук при резких поворотах вправо влево и отдает в руль в педаль
от Maksut__ в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2011, 14:12 -
почему машина перестает нормально ехать?
от dim86 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.09.2011, 01:15 -
Загорается лампа ESP, потом свечей накаливания, машина перестает ехать
от AlexRU в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.11.2010, 22:14 -
При заводке на холодную, машина сама прогазовывает.
от AXel_23 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 09.04.2010, 14:58 -
При нажатии на газ, машина иногда около секунды думает...
от Arty_Passat в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.11.2008, 22:01