Адаптация

[Red RS]

Народ help, подскажите как адаптировать дросельную заслонку с помощью VagTool или VagCom...
А то нигде не могу найти никакой толковой инфы....
Если можно всё по порядку....

И ещё вопросик у меня k-l-line адаптер видет только несколько контроллеров (двигатель, климат, ц\з) из-за чего это может быть???
даже техоблуживание сбросить неудаётся.... :?: :?: :?:

[Orel]

Народ help, подскажите как адаптировать дросельную заслонку с помощью VagTool или VagCom...
И ещё вопросик у меня k-l-line адаптер видет только несколько контроллеров (двигатель, климат, ц\з) из-за чего это может быть???
даже техоблуживание сбросить неудаётся.... :?: :?: :?:

Адаптация др.заслонки: включаем зажигание, двигло не заводим, коннектимся, двигатель, базовые установки, блок 098. На экране появится ADP RUN, через несколько секунд ADP OK. Возвращаемся в базовые установки. Педаль газа во время адаптации не трогать и ногу вообще с неё убрать.
Техобслуживание сбрасывается пипкой на приборке вобщем-то. А по-поводу не коннекта со всеми блоками - тут может быть как не согласованность уровней адаптера так и не те задержки в протоколе (в настройках прог). А машина какая? год?

[КОМРАД]

Вот за что я Орла уважаю, так за то что он никогда в ФАК не отправляет! а всегда подскажет! :hello2:

[Lucky3D]

ШаМан, так нету этого в факе

[Servw]

Red RS, у меня на дохлом порте так было и коннект неустойчивый!!! Взял нормальный комп и все стало работать и открываться

[Axl]

Вот за что я Орла уважаю, так за то что он никогда в ФАК не отправляет! а всегда подскажет!

ШаМан, типа подмазался!
Orel, будь начеку...
Походу Шаману чего то надо от тебя...

[Orel]

Red RS, у меня на дохлом порте так было и коннект неустойчивый!!! Взял нормальный комп и все стало работать и открываться

На ноутбуках комы часто сделаны через одно место (как я понимаю из-за отсутствия нормальных -12В), отсюда повышенная требовательность к согласованию с адаптером. Мог поиграть с резисторами, подогнать индивидуально под конкретный порт и всё-бы заработало скорее всего. Проходил такое.

[Axl]

так нету этого в факе

Lucky3D, теперь есть!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3752#63752

[Servw]

Orel, так он на любом адаптере неробил, цука !!! Я сих два сделал и он с ними нормально работал, а потом подох и только с прогревом начинал кое-как работать, и то через известное место!!!

[Orel]

так нету этого в факе

Lucky3D, теперь есть!
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3752#63752

А копирайты!?

[Orel]

Orel, так он на любом адаптере неробил, цука !!! Я сих два сделал и он с ними нормально работал, а потом подох и только с прогревом начинал кое-как работать, и то через известное место!!!

Ну тады ой. Бывает и так. Тогда мог ему подогрев сделать, чтоб быстрее начинал работать

[Axl]

А копирайты!?

Orel, я так и знал, что ты это спросишь...
Неудобно там ставить копир....
Но для тебя сделаю...

[Orel]

А копирайты!?

Orel, я так и знал, что ты это спросишь...
Неудобно там ставить копир....
Но для тебя сделаю...

Да лана, для меня теперь и убери Это не моё а Эльзино. Зато мой вольный перевод :cool2:

[Janet]

Для чего нужна адаптация заслонки? Это обязательная процедура? Мне недавно чистили, а вот адаптировали ее потом или нет - не знаю.. (хотя был у них ваг-ком)
Официалы за сколько мани делают адаптацию?

[Servw]

Orel, так его в печке немешало-бы погреть, там точно быстрее заработает

[Red RS]

Orel, audi a4 97 год, двигатель ADR. Пипкой на приборной панели не сбрасывается, раз 7 ездил на сервис они там тоже пипкой пытались сбросить, но у них тоже ничего не выходила сбрасывали прибором VAG

[Orel]

Для чего нужна адаптация заслонки?

Для того чтоб контроллер впрыска запомнил её новые крайние положения. Кстати для АКПП тоже нужна отдельная адаптация под заслонку.

audi a4 97 год, двигатель ADR

Не должно быть проблем.

А у меня например адаптация в 060 блоке!!!!!!

У мотора с турбиной и без адаптация в разных блоках!!!!!

[Orel]

А у меня например адаптация в 060 блоке!!!!!!

Прально, забыл, Axl добавь там "098 либо 060".
Тока это не из-за наличия турбины а как я понял от типа заслонки зависит - с тросиком или без (до 2000г и после).

RedRS, вот как у тебя сбрасываются сервисы:

Audi has included a Service Interval Reminder that includes oil mileage interval, the service mileage interval, and the service time interval. To reset the Service Reminders using VAG-COM:

Select Control Module > [Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]

1995-1997 (and maybe part of 98):

Channel 05 should be the distance until the next Oil Service.
It is in thousands of kilometers. Let's say you want the Oil
Service light to come on in 5000 miles. That would be 8000 km.
Put the value 8 into channel 05. The "standard value" used by the US
dealers would be 12 (7500 miles).

Channel 06 should be the distance until the next In-1 Service.
Same units as above. Standard value would be 24 (15,000 miles).

Channel 07 should be the time until the next In-1. In-1 lights
up based on time or distance, whichever comes first. This is in
10's of days. Standard value would be 36 for 360 days.

Channel 08 would be time until the next In-2. In-2 is based
strictly on time. Standard value is 72 for 720 days (about
two years).

1998 and Newer:

Channel 02 - set to 0 to reset