0
-
07.01.2006, 08:38 #221
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
Господа, ФАК по аккумуляторам готов и выложен ЗДЕСЬ
За него огромное спасибо - andrewju! =D>Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
07.01.2006, 18:27 #222
- Регистрация
- 04.09.2005
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju,
спасибо
Vin пробил:
8GL alternator 120A
J0L battery 340 A (70 Ah)
можно ли 90 Ач ставить аккумулятор или недозаряд будет?
-
07.01.2006, 18:48 #223
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0SuperStalker, имхо, если есть возмозжность раз в месячишко подзаряжать его принудительно (типа машина в гараже) - я бы взял. Главное чтобы по габаритам подошел.
-
07.01.2006, 20:04 #224
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0SuperStalker, я бы на твоем месте взял 80 А/ч и не мучался вопросами подзарядки. Свежий аккумулятор года два-три протянет, даже если ты будешь иногда музыку при выключенном двигателе слушать.
-
07.01.2006, 20:09 #225
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0SuperStalker, у меня на AUDI 2.5 TDI (в заводской комплектации) стоит генератор 120 ампер и аккумулятор 92 ампер часа. Значит ставь 70 или 93 - разницы ноль, завод допускает и то и то...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
07.01.2006, 20:11 #226
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Сообщение от connectic
В принципе, на наши машины ставят аккумуляторы емкостью 60-62А/ч. Я себе присмотрел Hoppecke 62А/ч, но осенью не нашел его в ближайшем магазине. Решил пока забить, т.к. (тьфу-тьфу-тьфу!) машина пока кое-как заводится (но чувствуется что АКБ уже на подходе). Куплю и поставлю летом, если ничего незапланированного не случится до этого.
Подробная инфа по аккумуляторам теперь есть в ФАКе, в плане того что, где, как и т.д. Все вопросы, дополнения или исправления - приветствуются!
Удачи!
-
08.01.2006, 20:27 #227
- Регистрация
- 07.01.2006
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju Пасиба!!!!!
-
09.01.2006, 05:42 #228
- Регистрация
- 11.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня сотый стоит, прекрасно заряжается, а как крутил в морозы.......
-
09.01.2006, 12:14 #229
- Регистрация
- 15.10.2005
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 247
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Servw
Наврал - аккумулятор 80.
-
19.01.2006, 14:12 #230
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv у меня родной стоит на 44Ah!
-
19.01.2006, 14:16 #231
- Регистрация
- 21.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже родной стоит 44 (99года выпуска) до сих пор не подводил (если ездить на авто каждый день проблем нет), а вот вчера даже не подал признаков жизни.
Всем спасибо за FAQ, завтра вместо работы поеду за новым.
-
19.01.2006, 15:26 #232
- Регистрация
- 04.01.2005
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 268
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Зачем тратить большие деньги на Варты и прочие дорогие АКБ. У нас морозы каждый год и не по нескольку дней, есть хорошие и недорогие АКБ (Тюменского аккумуляторного завода)(не реклама, а опыт) стоят они у нас от 900 до 1100руб. не знаю как у вас. На два года их хватает, а может и больше. Я меняю перед третьей зимой постоянно, а старый ставлю на лодку и он там еще живет два года до следующего. Покупаю 62 А/ч, они есть под наши авто с обратной полярностью. Крутит две зимы без нареканий (думаю за два года 1000 рублей можно и потратить на АКБ). У знакомого Варта на второй год сдохла, а ценник ей 3300 рубчиков. Вобщем вот такие дела. Аккумуляторы всетаки наши научились делать
-
19.01.2006, 16:04 #233
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...
Сообщение от Constant
-
20.01.2006, 11:39 #234
- Регистрация
- 15.01.2006
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Вчера поставил Tudor Millenium3 62Ah,Испания
Привет всем! Вчера поставил Tudor Millenium3 62Ah,Испания, сегодня минус 33, крутит отлично,посмотрим что будет дальше,искал Варту Сильвер,не нашел подходящего и на третьий день поисков купил его.
-
20.01.2006, 12:09 #235
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Господа дизелисты(дизилёры), что ставить-то? У меня 80 положено, судя по буквам(JOR)! А что б влезало таких нету!(не лизэ батьку!).
Добавка: тут в ин-те(на север-авто) написано, что к нам влезают 317Х175Х190, так какие к нам встают?
-
20.01.2006, 12:15 #236
- Регистрация
- 21.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 444
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АКБ Power International Gold: 90LE470
Производитель: Vipiemme (Италия)
Номинальная емкость: 90 Ач
Номинальное напряжение: 12 В
Ток разряда (DIN): 470 А
Ток разряда (EN): 880 А
Полярность: обратная
Клеммы: европейские
Масса с электролитом: 20.0 кг
Габаритные размеры: 310 x 175 x 190 мм
Подходит идеально по всем параметрам, есть индикатор зарядки
у меня 3 года
-
20.01.2006, 12:17 #237
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Продублирую вопросик и в этой теме.
Как лучше поступить? Сначала отогреть АКБ в тепле и потом заряжать ("малым током") или греть и заряжать сразу и одновременно?
А может (последний вариант из возможных ) заряжать не отогревая на холоде?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.01.2006, 12:30 #238
- Регистрация
- 17.04.2005
- Адрес
- Россия, Монино
- Возраст
- 100
- Сообщений
- 4,332
Спасибо: Получено: 131
Отправлено: 96
0прикупил варту. 74 Ah, 640 А пусковой. все равно не завелся...
Volvo XC90 D5
-
20.01.2006, 14:44 #239
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0steve747
Взял Варту, судя по марке F 11, 80 А/ч. По габаритам тютелька в тютельку. Правда ставить и вытаскивать тяжело, пришлось снимать крышку салонного фильтра.Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
20.01.2006, 15:06 #240
- Регистрация
- 02.11.2004
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте ВСЕ!
А я вот все мечусь какой выбрать и чьего производства. Штатный 44 Ач, генератор 90А, если верить рекомендациям мне можно ставить емкостью не более 50Ач.
Напуган, тем что Varta и Bosh сплошь подделки. Что брать [-o<
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19