Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор...

[Sultan_SPb]

Sergei8, каков диагноз то будет?

напряжение на АКБ (неделя простоя) ~ 11,7 - 11,8В
при работающем двигле (прогрев) ~ 14,0 - 14,2В (на прогретом так же)
при включенном ближнем, дальнем и вентилятор печки ~ 13,5 - 13,7В
в момент старта двигла - проседает, но не меньше 11,0В

Goshab, S4, S5 - особой разницы нет. S5 - для новых авто с допольнительным электро оборудованием. S5 имеет более низкий уровень саморазряда и более высокий уровень высаживания аккумулятора (типа авто заведется при низком уровне заряда АКБ). S4 не хуже, не лучше - рабочий АКБ (что собственно и надо).

[COOLLER]

а что вот про этот скажешь 278x175x190/ 780А BOSCH S5 77 R (0 092 S50 080)??? он я как понимаю из линейки новых??

Бери бОльшей емкости, 80 или 90ую...гена зарядит

[Maksimus]

напряжение на АКБ (неделя простоя) ~ 11,7 - 11,8В

маловато

при работающем двигле (прогрев) ~ 14,0 - 14,2В (на прогретом так же)

в норме

при включенном ближнем, дальнем и вентилятор печки ~ 13,5 - 13,7В

тоже нормально
Прежде чем покупать новый акум, попробуй зарядить свой, и дальше посмотреть насколько упадёт напряжение при простое, или искать ток утечки

[COOLLER]

тоже нормально

Ну да...надо включать, кондер на макс, так чтобы пропеллер на вторую скорость ушел, дворники все, ближний + дальний + все ПТФ, обогрев зеркал + сидений, аварийка, музыку, обогрев заднего стекла...и напруга должна быть в районе 12.2-12.6в. А ближний и вентилятор печки это не проверка.
Надо грузить по полной.

[Sultan_SPb]

Maksimus, сигналка питается, за неделю и чуть упало.
домой тащить опять в падлу, зарядник просить у соседа не удобно .... при случае замерю, а пока все норм.

зы: 4 раза по 30 сек двиг в холостую крутил при раскоксовке, потом еще пытался 3 раза завести двиг, крутил по 10 сек, на 4-й раз завелась, и последующие разы с полтыка .....

COOLLER, попробую так загрузить ......

[Maksimus]

Надо грузить по полной.

а ты на хх всем этим пользуешься?

зы: 4 раза по 30 сек двиг в холостую крутил при раскоксовке, потом еще пытался 3 раза завести двиг, крутил по 10 сек, на 4-й раз завелась, и последующие разы с полтыка .....

это не по теме
Sultan_SPb, после ночной стоянки как крутит стартер, как и на горячую или по другому?

--- Добавлено чуть позже ---

попробую так загрузить ......

не слушай его

[COOLLER]

а ты на хх всем этим пользуешься?

Гена должен обеспечить даже на ХХ
Вообще я редко что включаю, светом не пользуюсь, только ночью, кондер редко по причине того, что едет хуже...музыка тока

[Sultan_SPb]

после ночной стоянки как крутит стартер, как и на горячую или по другому?

да вообще отлично, с полпинка! зимой, если каждый день выезжать, то норм, чуть с натягом. в морозы -25 уже с трудом, НО заводит!

[Maksimus]

да вообще отлично, с полпинка! зимой, если каждый день выезжать, то норм, чуть с натягом. в морозы -25 уже с трудом, НО заводит!

тогда я не понимаю твоего рвения заменить акб

[huligan909]

я поставил 62 ТАВ с пусковым током 560А на первый пассат, и теперь на второй никаких проблем не ощущал с учет того что акб испытывал и испытывает постоянную нагрузку в виде 2 сабвуферов с акустикой вместе.А если хочешь подешевле ставь Исту 7-ой серии 60а с пусковым 570 ампер ,у меня у тестя стоит 2-ой год на гольфе, не жалуется.

[Sultan_SPb]

Maksimus, дык, 5 лет ему уже. да и денег куры уже не клюют, тошнит .....

[Maksimus]

дык, 5 лет ему уже. да и денег куры уже не клюют, тошнит .....

ааа... ну тогда понятно бери как у меня акб или мощнее вот здесь глянь retail.katod.ru (не реклама)

--- Добавлено чуть позже ---

p.s. а чё у тебя шрифт такой мелкий?

[Sultan_SPb]

p.s. а чё у тебя шрифт такой мелкий?

типа оффтоп.
а где можно приобрести, у меня есть места. к примеру 74Ач S4 3800р. -200р. за старый.

[Maksimus]

а где можно приобрести, у меня есть места. к примеру 74Ач S4 3800р. -200р. за старый.

сайтик в предыдущем посту, но там вроде дороже такой

[Sergei8]

Sultan_SPb, 11,7 - 11,8В, это очень мало - глубокий разряд, при 12,4 начинается процесс сульфатации пластин.
14,0 - 14,2 В в принципе норма, но 13,5 это мало - посоветую по этим параметрам посмотреть щётки, кольца. Регулятор напряжения должен сниматься без снятия генератора
11,0 В это на прогретом, желательно посмотреть на холодном.
Sultan_SPb, попробуй зарядить АКБ, погоняй его сутки при 2А, при этом проверь плотность - 1,25 - 1,27. Если малый уровень в банках долей только дистилированной воды. Также обязательно проверь ток утечки, он не должен превышать 50mА, при закрытом авто. За неделю сильно он у тебя разряжается. Если ток утечки более 50, ищи что садит АКБ, путём поочерёдного вынимания предохранителей. Если же ток в норме, заряжай АКБ сутки. Также не забудь про регулятор напряжения, кольца. Если же зарядка ничего не даст, то надо думать о замене АКБ. Да и ещё, замерь параметры другим прибором, часто они бывают разные (приборы врут)

--- Добавлено чуть позже ---

Надо грузить по полной.

Проверяется зарядка АКБ под нагрузкой именно дальним светом и вентилятором, ничего вкл. более не надо. Кстати 12,2-12,6 это очень мало, как же АКБ зарядится до 12,7 при таком напряжении? Оно только будет разряжаться, а это не есть хорошо

[Number One]

купил Bosch 0 092 S50 080 о результатах использования потом могу отписать

[Doxtur]

Ситуация следующая, по дороге на ЮГ умер генератор и я доехал до сервиса на аккумуляторе, который не довез меня 2км и полностью сдох, дотащили на галстуке.
Аккумулятор зарядили, но по словам электрика он заряжался плохо, брал на себя весь ток вовремя зарядки. А как я понял он должен был в начале брать весь ток, потом брать меньше.

Аккумулятор в итоге зарядился, по тестам выдает 12 с копейками. Стоит ли такой акк ставить на машину и не грозит ли это выходом из строя нового генератора например или ещё чего.

[Sultan_SPb]

конечно стоит! и посмотреть как будет себя вести дальше. гене пофигу как АКБ.

[Goshab]

Number One, отпишись обязательно.., сам хочу щас именно такой брать.. вот и интересно как он наши Нижегородские зимы нормально терпит..?

[Sergei8]

Аккумулятор зарядили, но по словам электрика он заряжался плохо, брал на себя весь ток вовремя зарядки. А как я понял он должен был в начале брать весь ток, потом брать меньше.

По мере заряда АКБ, сила тока уменьшается. Всё правильно

Стоит ли такой акк ставить на машину и не грозит ли это выходом из строя нового генератора например или ещё чего.

Конечно ставь

--- Добавлено чуть позже ---

Бери бОльшей емкости, 80 или 90ую...гена зарядит

Маловероятно, а при езде в городских условиях где частая заводка будет постоянная недозарядка АКБ, что приведёт к его преждевременному выходу из строя. В ВИН-коде указан какой мощности АКБ расчитан на этот авто, установка более мощного ничего не даст, только деньги на ветер