1. #1121
    Pointer Аватар для Павел VW
    Регистрация
    06.05.2013
    Адрес
    Архангельск
    Возраст
    28
    Сообщений
    12
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня стоит варта 72а/ч вот третья зима пошла, вроде всё в норме,сколько до меня стояла не знаю,вообще меня отговаривают от боша и варты типа делают в москве по лицензии качество не то как у немцев,бери типа мутлу,турция своей лицензии не продаёт
    Passat B5 1997 1,9TDi/ AFN 110л.с / МКПП/универсал

  2. #1122
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,759
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    привет всем! вот пришла почти зима и встает вопрос про аккум. решил на свою пасю прикупить вот такой аккум http://www.akb-market.ru/catalog/akk...sch/s6/s6-011/ . но у меня стоит предпусковой отопитель. что скажете? поиск юзал ничего не нашел.
    А что тут скажешь - хороший аккум за хорошие деньги

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    что они боятся "перезаряда" то есть кипения. стоит у меня 120А генератор
    Хоть 120 хоть 90 - исправный гена и регулятор не дадут перезаряда. Эти акб боятся неисправных сетей которые выдают чрезмерно много, что приводит к выкипанию. Просто следить за геной и проблем не будет
    ПС у товарища на бмв вчера меряли напругу - 14.8...15.7В и ниже не падает - генератор походу на переборку (14.8В это с дальним и обогревателями, на ХХ стабильно 15.4-15.7)
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  3. #1123
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    44
    Сообщений
    15,096
    Спасибо +
    Получено: 1,516
    Отправлено: 2,731

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jena13,
    Нормальный выбор, главное не забудь: после запуска двигателя, рекомендуется, чтобы он работал не меньше по времени, чем предпусковой подогреватель и все будет ок.
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  4. #1124
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ответы

  5. #1125
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2013
    Адрес
    Молдова
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пришли холода, аккумулятор видно уже старенький при заводке автомобиля стартер уже "мяукает")
    Пытался найти информацию в Инете о том какой же все таки необходимо покупать на Дизель, все пишут всяко и разное, соединить все в месте просто не получится, конкретного не чего не нашел в ветке форума.
    У нас продаются везде Польские "Мафы" и "Зап"
    Турецкие аккумуляторы Halc - с глазком индикатора состояния 90$ на 75Ah не знаю стоит ли покупать, по длине он короче на 2 см чем старый.
    У меня wv passat B5+ TDI 1.9 (130 Hp) 2002г

    Температура у нас тут не превышает зимой более -15 & -20 по сему гелиевые у нас даже и не заметил в продаже.

  6. #1126
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mdbaner Посмотреть сообщение
    Пришли холода, аккумулятор видно уже старенький при заводке автомобиля стартер уже "мяукает")
    Пытался найти информацию в Инете о том какой же все таки необходимо покупать на Дизель, все пишут всяко и разное, соединить все в месте просто не получится, конкретного не чего не нашел в ветке форума.
    У нас продаются везде Польские "Мафы" и "Зап"
    Турецкие аккумуляторы Halc - с глазком индикатора состояния 90$ на 75Ah не знаю стоит ли покупать, по длине он короче на 2 см чем старый.
    У меня wv passat B5+ TDI 1.9 (130 Hp) 2002г

    Температура у нас тут не превышает зимой более -15 & -20 по сему гелиевые у нас даже и не заметил в продаже.
    Мало значит прочитал- В расшифровке ствоего Vin кода будет указано какой емкости у тебя аккум. Либо по етке пробей!
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  7. #1127
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За последние 5-7 лет технологии в аккумах как раз сделали небольшой рывок. И сейчас можно просто выбирать по габаритным размерам, если размер подошел, то он будет более емкий и с большим пусковым током чем был установлен на заводе. )))
    Ересь про мощность генератора и емкость аккума забудте и даже не обсуждайте никогда. Тупые торгаши напридумывали что бы не обслуживать аккумы по гарантии, а все еще ходят байки.
    Выбирайте аккум по сроку гарантии. Все эти турки и даже варты с бошами и моллами - нередко дохнут через 2-3 года. Есть шанс, что вы успеете его поменять до окончания гарантии.
    Для обеспечения гарантии практически все отправляют на сервис проверять электрику и работу генератора. Вот только в сервисах не знают ничего об устройстве пассатов и работе генератора, кроме как на выходе с гены должен быть 13,8 - 14,5. Только вот в мороз, на холодном моторе после заводки, включается электрообогрев салона и напряжение на генераторе легко проседает до 13,5 - кричат что гена не исправен.
    Если бы отечественные аккумы стоили в половину от стоимости варты, я бы брал только их. Те же 3 года они выдержат. Все сказки про беды с бошами и вартами распускают продаваны, что бы иметь супер навар с турецких и прочих аккумов - берут дешево а продают процентов на 25-30 дешевле варты.
    Главный недостаток новых аккумов - содержания кальция, из-за этого они не поддаются практически востановлению в отличие от старых свинцово-сурмяных. Приходится мирится. Зато более редки замыкания пластин между собой в виду новых технологий, практически этого не допускающих.
    Да, весной и осенью, когда у шизофреников обостряется активность(начало и конец зимы), нужно заряжать аккум зарядным до полной емкости и будет практически счастье. Заодно и проверять работу гены и не отгнила ли где-то масса. Времени не много тянет, а вопросов кучу снимает.
    Покупать лучше аккумы когда уже прошел пик зимних закупок, через месяц морозов, будет почти гарантия что аккум свежего привоза, провалявшийся на складе с весны впаривают первым покупателям. Но посмотреть данные на корпусе и наклейках не помешает.
    По факту собственных замеров могу еще добавить. В минус 20 прошлой зимой машинка моя простояла выходные во дворе и наутро понедельника еще 3 раза смогла покрутить мотор по 2-3 секунды. Но было это так неуверенно, что я решил заменить аккум.(До этого за 2-3 недели заряжал с проверкой уровня в банках и т.д. все было ок. аккум заводской) После замены, старый аккум был заряжен, и протестирован нагрузкой в виде лампочки ближнего света.(за сколько времени усадится до 10,5 В.) Результат - емкость аккума составила 10 Ач +- ампер. Вот и делайте выводы о необходимости Больших емкостей.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  8. #1128
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    27
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    За последние 5-7 лет технологии в аккумах как раз сделали небольшой рывок. И сейчас можно просто выбирать по габаритным размерам, если размер подошел, то он будет более емкий и с большим пусковым током чем был установлен на заводе. )))
    Ересь про мощность генератора и емкость аккума забудте и даже не обсуждайте никогда. Тупые торгаши напридумывали что бы не обслуживать аккумы по гарантии, а все еще ходят байки.
    То есть для своего 10ти летнего пассата могу впихнуть 70-80ах и вообще 100 легко вне зависимости от гены?
    Последний раз редактировалось emrallt; 12.12.2013 в 19:34.

  9. #1129
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите,если акум сел в ноль,сколько он примерно заряжаться будет?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  10. #1130
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    Подскажите,если акум сел в ноль,сколько он примерно заряжаться будет?
    Если автоматом то часов 6-8. Если есть возможность на зарядке ставь 2А и гоняй часов 20

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от emrallt Посмотреть сообщение
    То есть для своего 10ти летнего пассата могу впихнуть 70-80ах и вообще 100 легко вне зависимости от гены?
    Лучше ставь то что идет по Vin у
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  11. #1131
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Podpal, у меня варта 74а не обслуживаемая,ей 2 года и вот сел в ноль,походу чет не выключил....я поставил на 2а....думаю утром заведу ли?По формуле рассчитал получилось Время заряда = 55,50 часов
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  12. #1132
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    я поставил на 2а....думаю утром заведу ли?
    У меня Exide 74Ач- тоже вноль высаживал-через часов 7-8 автомат показывал полный заряд. Так что заведешь полюбому. Можешь выставить 3 ампера на пару часов и потом до утра оставить на двушке.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  13. #1133
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Podpal, ну я уже в гараж не пойду же менять)))я сегодня в 17 00 поставил на зарядку,пришел в 21 00 проверить загорелся в салоне свет,пробовал моргнуть дальним...реле втягивающее стало щелкать чуть....ушел обратно.....вот думаю завтра часов в 10 утра смогу завести,если он с 17 00 стоит на зарядке 2а
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  14. #1134
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    Podpal, ну я уже в гараж не пойду же менять)))я сегодня в 17 00 поставил на зарядку,пришел в 21 00 проверить загорелся в салоне свет,пробовал моргнуть дальним...реле втягивающее стало щелкать чуть....ушел обратно.....вот думаю завтра часов в 10 утра смогу завести,если он с 17 00 стоит на зарядке 2а
    Легко.Даже в 7 утра
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  15. #1135
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Podpal, хм,завтра отпишу
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  16. #1136
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    27
    Сообщений
    89
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Лучше ставь то что идет по Vin у
    по вину 72, просто 77 на 100р дороже всего - будет плохо?(

  17. #1137
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    Podpal, хм,завтра отпишу
    Пришел в 10 утра в гараж,по лампочке вижу,что акум не зарядился...но машина завелась с пол оборота.....проехал после 60 км примерно,вот думаю генератор успел дозарядить?
    в машине много всякой хрени:ксенон,стробоскопы,лед-подсветка ног,сабвуфер+усилитель,автозапуск+турбтомаймер
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  18. #1138
    Pointer
    Регистрация
    20.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят!
    Стоял на AWM 1,8T бензин американец АКБ размером 310 x 175 x 190 мм, уже не родной. По VIN должен был стоять 380A (80 Aч) (спасибо EddyV за информацию!!). Угловое крепление.
    Есть отверстия под крепление меньшего размера. Нужно только другую платину прижимную купить.

    Вопрос в следующем: зачем такой мощный АКБ на мой двигатель? Имеет ли смысл ставить меньшей емкости АКБ -
    тут в нете даже схемку выбора АКБ нашел:
    Название: sel.jpg
Просмотров: 64

Размер: 26.8 Кб
    Форумчане в этой теме советуют брать 65-75 Ач. Будет ли до конца заполнятся 80-ка со стартовым током 720А или это за мощный на двигатель АWM аккумулятор и все же 65-75 самое то для названного двигателя?

  19. #1139
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имеет ли смысл ставить меньшей емкости АКБ
    Разумеется, нет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  20. #1140
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,311
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от amixam Посмотреть сообщение
    По VIN должен был стоять 380A (80 Aч)
    Машинка скорее всего в такси трудилась-такой емкости аккумы ставили именно на такси.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    вот думаю генератор успел дозарядить?
    В смысле твою одну заводку авто-то да- одна заводка авто восттанавливает аккум через 30км.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

Страница 57 из 74 ПерваяПервая ... 747555657585967 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF(маленький) про Аккумулятор
    от LifeView в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 20:49
  2. про аккумулятор вопрос
    от DEsh в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 00:52
  3. Вопрос про аккумулятор!
    от Serko в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 17:34
  4. Про аккумулятор !
    от Mikle в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 16:39
  5. Про аккумулятор вопрос!!
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 14:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •