Что меняют вместе с маслом?

[Servw]

Евгений Ш, я думаю его надо в желудок влить , но не более поллитра неразведенного (болше уже смертельные дозы) [-o<

[german]

Ну там, фильтры какие-нибудь, или еще что...

Двигатель желательно, хотя бы через раз.

[AndreiB6]

Nick, опять за свое. Ты случайно не агент Кастрола?

Нас здесь двое агентов!!! :shock:

[M3BLACK]

AndreiB5ARG, мальчики, не ссорьтесь!
german, движок менять? Через каждые 20 тык? Че-то как-то дороговато получится...

[AndreiB6]

Ну там, фильтры какие-нибудь, или еще что... Оригинал-неоригинал и если неоригинал, то каких производителей.

Заранее мерси.

Я через одну замену масла меняю воздушный, салонный, топливный фильтры, хотя их положено менять через 30 тык. Салонный и воздушный иногда меняю и раньше, если они сильно засорены.

[GoshaF]

Идущий в дождь, На счет 20 литровой канистры хорошая идея Главное чтобы не паленое масло попалаось, а то движок 5 сроков на паленке не выдержит
B5RED, К списку я бы добавил воздушный фильтр и салонный
Janet, Мне кажется важными соответствие VW допускам: 500.00, 502.00, 505.00.

[M3BLACK]

GoshaF, а что это за допуски такие? С этого места, пожалуйста, поподробнее! Воздушный тоже поменяю. Салонный - посмотрим.

[rinat]

Вообщето надо менять "прокладку"

[AndreiB6]

GoshaF, а что это за допуски такие? С этого места, пожалуйста, поподробнее! Воздушный тоже поменяю. Салонный - посмотрим.

Как говорил прапорщик из к/ф "Солдаты 2" : "Ё маё!!!".
Это же святая - святых допуски VW на применяемые масла в двигателях VW!!!

[M3BLACK]

rinat, о! Какая пикантная подробность!
AndreiB5ARG, "святая-святых" - не информативно. Че допускается, че нет?

[AndreiB6]

B5RED, Надо посмотреть какие допуски по маслу VW регламентирует на твой мотор. Это можно увидеть в сервисной книжке. В соответствии с этими допусками и покупать масло, а какая компания выпускает это масло - это уже дело вкуса каждого водителя.
Только не Олейну... :D

[GoshaF]

B5RED, Сначала надо прочитать в инструкции по эксплуатации какое масло допустимо наливать, обычно от 0w40, 0w50, 5w40, 5w50 и допуском VW 500.00, 502.00, 505.00. отом на коробке масла читаешь: полность синтетическое масло для современных двигателей, в том числе турбированных, с допуском 502.00 и 505.00.
У меня для TDI допуск 500.00 только в смеси с 505.00, я лью более современное 502.00 в смеси 505.00. (Атлант разрешил )

[Servw]

Идущий в дождь, На счет 20 литровой канистры хорошая идея Главное чтобы не паленое масло попалаось, а то движок 5 сроков на паленке не выдержит

Так в больших канистрах нарваться на паленку вероятность меньше!!!

[M3BLACK]

AndreiB5ARG, ты тоже "Олейну" не любишь? Правильно. Оливковое гораздо полезнее.
GoshaF, ну вот, теперь еще инструкцию искать придется... И самое страшное - ее читать... Бр-р-р!

[AndreiB6]

B5RED, Можно здесь пошукать:

AUDI/VW/SEAT-рекомендованные масла (допуски VW)
Рекомендации по моторным маслам, модель 2000 г и позже (машины от 05/99) с переменными интервалами замены масла (Новая технология - Длительный срок службы: рекомендации по моторным маслам на основе гибких интервалов замены масла для отдельных моделей):
бензиновые двигатели ЕО VWG 503.00;
бензиновые двигатели с турбонаддувом ЕО VWG 503.01;
дизельные двигатели ЕО VWG 506.00 (кроме двигателей с насосом-форсункой, ЕО VWG 506.01).

Только двигатели, соответственно идентифицированные по этикетке VIN и/или этикетке дилера, предоставляющего услуги по переменным интервалам замены масла, могут эксплуатироваться в условиях перечисленных максимальных интервалов замены масла и должны использовать масла, одобренные по данным стандартам. Такие масла в любых двигателях моделей до 2000г использовать запрещается!

Рекомендации по моторным маслам для моделей выпуска 2000г. и позднее с фиксированными интервалами технического обслуживания:
можно использовать рекомендации по моторным маслам с 1/97 (за исключением дизелей с насосом-форсункой);
в исключительных случаях можно использовать А2/АЗ для бензиновых двигателей или ВЗ/В4 для дизельных двигателей. Дизели с насосом-форсункой должны использовать ЕО VWG 505.01. Для всех бензиновых и дизельных моделей выпуска 2000г без AVS рекомендуются одобренные на настоящий момент ЕО VWG 505.01 и соответствующие стандартам ЕО VWG 500.00 и 505.00. Также можно использовать ЕО VWG 503.00 для бензиновых
двигателей и ЕО VWG 506.00 для дизельных двигателей (за исключением двигателей с насос-форсункой)

Рекомендации по моторному маслу для моделей от 1/97:

бензиновые двигатели; ЕО VWG 501.01/502.00 или масла с высокой смазывающей способностью ЕО VWG 500.00
Дизельные двигатели (за исключением с насосом-форсункой); ЕО VWG 505 00 1/97. Также ЕО VWG 501 01/502.00 1/97 в смеси с ЕО VWG 505.00 1/97. Можно также использовать масла с высокой смазывающей способностью ЕО VWG 500.00 1/97 в смеси с ЕО VWG 505 00 1/97. Во всех двигателях для дозаправки можно использовать сорта, эквивалентные API или АСЕА, при отсутствии одобренных сортов.

Рекомендации по использованию моторного масла в моделях до 1/97:

ЕО VWG 501.01 для бензиновых двигателей и безнаддувных дизельных двигателей; ЕО VWG 505 00 для всех дизелей, включая модели с турбонаддувом.
Смеси ЕО VWG 501.01 и ЕО VWG 505.00, с добавленим варианта ЕО VWG 505.00 с низким содержанием золы рекомендуются для всех двигателей.

Варианты вязкости (до 1/97):

жаркий климат, 15W-40/15W-50/ 20W-40/20W-50,
ниже 15°С, 10W-30/10W-40.
Масла SF или SG могут использоваться для бензиновых двигателей при отсутствии одобренных типов. Масла CD одобрены для дизельных двигателей (в моделях с турбонаддувом - только для дозаправки)

Варианты вязкости моторного масла, начиная от 1/97 :

при использовании ЕО VWG 502 00 1/97, OW-X/5W-X/1OW-X;
при использовании ЕО VWG 500.00 1/97 с высокой смазывающей способностью , от -30°С до 35°С, 5W-30/5W-40/10W-30/10W-40;
при использовании EO VWG 501.01/505.00; от -ЗО°С до 35°С, 5W-50/10W-50/10W-60; от -30°С до
15°С, 5W-30/5W-40; от -15°С до 15°С, 10W-30/10W-40; от -15°С до 40°С, 15W-40/15W-50, 20W-40/20W-50.

Дополнительно только для моделей 2000 г и позже:

при использовании ЕО VWG 503.00/503.01/505.01/506.00/506.01, утвержденными продуктами являются OW-X, 5W-X или 10W-X, в зависимости от требований спецификаций (в более ранних моделях не применять!).

Рулевое управление с усилителем / центральная гидравлика (если установлены): спецмасло.
Некоторые старые модели: Dexron IID (cм. инструкцию!).

Модели 4X4 с использованием системы сцепления Haldex; использовать только масла, указанные фирмой VW

Примечание Oilclub"а:

Допуски VW 500.00, 502.00, 503.01 и тп. обычно указывают на канистре масла сзади на этикетке. Так же эти допуски указывают в спецификациях (описаниях) на масло.

[M3BLACK]

AndreiB5ARG, куда деваться, пришлось прочесть! Я так понимаю, что мне можно лить ЕО VWG 501.01/502.00 или масла с высокой смазывающей способностью ЕО VWG 500.00 и учитывать соответствующие привязки к вязкости.
На самом деле огромное спасибо за инструкцию!

[Vasilich]

Nick, опять за свое. Ты случайно не агент Кастрола?

Нас здесь двое агентов!!! :shock:

Трое

[AndreiB6]

B5RED, Да, 500.00 точно не ошибешься, 502.00 - более круче.
Я например, "лью" по 503.00, а оно уже включает в себя 502.00.