1. #121
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, тоже хорош
    ТО_Andrey, какой-то косяк получился Ты запостил сообщение, их получилось 2! Я 1 удалил, а пропало 2. Что за хрень?
    Напиши еще раз, если не трудно.
    Sorry
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #122
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,845
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, да вроде всё в порядке. А может я уже забыл чего-нибудь.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  3. #123
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, пробег ? ХЗ. На одометре 100 000. другие говорят не менее 250 000. Просто машина пригнана уже три года, а у нас по 50 000 за год не все проежают. А через скоко насосу в ремонт пора?
    Кстати, есть у этих ТНВД обратный клапан какой то, чтоли?

    Vasilich, сейчас напишу :cool:

  4. #124
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,845
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey, http://www.turbodiesel.ru/, почитай. Там где-то была инфа как по особенностям работы дизеля определять его неисправности(про насос тоже). Я сейчас немного занят, поэтому покопайся сам.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #125
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB, ок, спасибо за ссылку

  6. #126
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Display group 004 -Commencement of injection-
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    | rpm | Comm. of inj (specified) | Comm. of inj (actual) | Duty cycle of inj. valve|
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    | 861 | 0,4 | 0,7-0,9 | 2,8% |
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    Должно быть :
    ----------------------------------------------------------------------------------------------
    777...910 -3...+2 -3...+2 3%...80%
    ----------------------------------------------------------------------------------------------

    А что это может значить?

  7. #127
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey,
    ИМХО Надо проверить натяжение ремня (не растянут ли), метки, и после этого впрыск.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  8. #128
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, ремень натянут, хотя метки не совпадают, и стоит точно так как в книге написано. Угол впрыска я устанавливал - всё не дает результата.

  9. #129
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ремень натянут, хотя метки не совпадают
    Я имел ввиду метки на ролике

  10. #130
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey,
    ремень натянут, хотя метки не совпадают, и стоит точно так как в книге написано.
    Я имел ввиду метки на ролике
    Если метки не совпадают-значит что-то не так, смею предположить, что растянулся ремень. Ты как в книге, фиксировал распредвал приспособой, и проверял метку ВМТ на маховике
    совмещена с указателем
    .

    Приспособу где брал??????
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  11. #131
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При ВМТ приспособа спокойно стает на свое место.
    Приспособу мне выточили по размерам из кники. не идеал, но пользоваться можно. Потому я думаю что с зубчатым ремнем и ГРМ пока всё впорядке. А мотор торохтит сильнее чем ему надо. Теперь стало тепло и не включаются свечи - холодный заводится со 2 раза.

  12. #132
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, извини что надоедаю, а ты не нашёл пробку ?

  13. #133
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey, да ничего.
    Пока не смотрел Все забываю
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #134
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv, если я правильно понял, то на ходу надо снимать показания с груп 000, 004, 008, 010, 011.

    Или я чтото пропустил?

  15. #135
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey, Это смотря, что ты собираешся проверять. Если собираешься проверить все, ИМХО снимай все параметры, там есть оценка параметров, если они не в норме
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  16. #136
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey, http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=3212
    Единственное в Эльзе написано-параметры на ходу на 3 передаче педаль в пол снимать параметры на 3000 +/-100 оборотов/мин
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  17. #137
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня договорился на счёт ноута, но сегодня не получилось, перенесли на завтра.
    Ехал в гараж, машина начала так тупить, что еле с места трогается причем на всех оборотах, приехал в гараж, снял разьем с ДМРВ, вот тогда сразу тупость пропала. Похоже все таки ему точно пипец . Завтра узнаю.
    ЗЫ сегодня с пустым баком заправился на другой заправке, может изза этого.

  18. #138
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно, что без диагностики на ходу, могут быть только догадки. Не ругайте меня если что, я завтра утром точно ноут подключу. Но мне интересно, и кто может что либо сказать, скажите плз:
    Почему горячий движок заводится без проблем а теплый с очень большим трудом? иногда приходится помогать педалью газа.

    ЗЫ топл. фильтр новый, до этого стоял не такой как нада по каталогу. Фильтр топливного бака (сеточка) чистая, сам чистил.

  19. #139
    Golf
    Регистрация
    05.03.2005
    Возраст
    31
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Докладываю.
    Короче проверил я все группы на ходу, почитал Эльзу и понял что всё в порядке ?! кроме ДМРВ. На холостом он вобще покуазывает "0" а на ходу реально занижает. (машина с трудом с места трогалась) Вобщем почистил я его (покупал в растворителе, вытер) поставил на место, машина завелась, тяга так и не появилась, а потом через секунд 20 он проснулся и я узнал свою машину. Незнаю что будет дальше но диагностику на ходу надо будет еще делать, т.к. чтото мерить с дохлым датчиком не очень интересно - лучше уже с полудохлым или даже живим. Но уже сейчас заметно что мотор стал работать тише и тяга еще больше чем была тогда когда я купил авто.

    Если он все таки труп (ДМРВ) то поменяю скоро, ну так хоть ездить можно как сейчас Вот очень еще интересно как машина заведётся утром

  20. #140
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    _Andrey,
    Короче проверил я все группы на ходу, почитал Эльзу и понял что всё в порядке ?! кроме ДМРВ. На холостом он вобще покуазывает "0" а на ходу реально занижает.
    Я же тебе говорил компьютером, а не ручками
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Страница 7 из 14 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с запуском двигателя 1.9 AHU
    от Л 28178 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.11.2010, 22:00
  2. Проблема с запуском двигателя!!!!!
    от vlad-lxg в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 23:49
  3. Шкода- Октавия. Проблема с запуском двигателя.
    от Дедушко в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.01.2009, 17:57
  4. проблема с запуском двигателя
    от CSDB в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.11.2008, 10:51
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 17:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •