Масло ушло...

**andrewju** · 15.02.2005, 23:33

Привет всем!

Ползу сегодня в пробке на МКАДе, никого не трогаю... Вдруг срабатывает зуммер, приборка пишет что давление масла слишком низкое. :shock: Останавливаюсь, глушу, проверяю уровень - ниже минимума. До этого каждые 2 недели проверял - нормально было, чуть-чуть уходило. А сейчас как-то расслабился, недели 3-4 не смотрел - и вот как-то сразу столько...

Под машиной иногда есть следы то ли масла, то ли ОЖ (вроде больше похоже на ОЖ - думаю, помпа подтекает).

В общем, потихонечку дополз до гаража, долил масла (до MAX по щупу вошло грамм 900). Больше таких траблов пока не возникало. Теперь уровень буду смотреть ежедневно, на пятницу-субботу хочу записаться в Атлант на диагностику - есть подозрение что это случилось из-за полудохлой турбины (она давно на хорошую диагностику просится). Заодно хочу услышать их предложения по поводу Климатроника - при длительной езде он начинает гнать горячий воздух даже при установленных 18 градусах, ошибки по моторчикам есть, вопрос только в эффективности замены и стоимости работ...

Вот так вот... Проверяйте уровень масла, коллеги! Если нет тенденции к его расходу, это еще ни о чем не говорит...

Кстати, никто не собирается в Атлант в это же время? Можем попробовать совместить!

**другой Владимир** · 15.02.2005, 23:57

Сними патрубок воздушный с коллектора в нём не должно быть слишком много масла если там маслянные следы всё в норме , а если оно там просто плавает то приехали готовь бабло

**andrewju** · 16.02.2005, 00:05

IMHO, нормально там все. Хотя спасибо за совет, завтра сделаю, если время будет.

**kirill** · 16.02.2005, 01:00

у меня один раз зумер срабатывал но масло в норме было я его сменил и больше проблем небыло
а если дымит или на верхах тяга пропадает то это турбина

**Сергей_Р** · 16.02.2005, 08:23

Если подтеков масла нет,то смотреть нужно выхлоп.Не обязательно турбина,может расход увеличился из-за маслосъемных колпачков.

**andrewju** · 16.02.2005, 08:48

kirill, Сергей_Р, вроде и не дымит она, выхлоп маслом тоже вроде не пахнет! По поводу подтеков на 100% не уверен, т.к. погода не особенно способствует в последние дни - под машиной всегда лужа от снега.

В общем, съезжу на диагностику... Заодно узнаю за что все так хвалят Атлант!

**КОМРАД** · 16.02.2005, 08:54

andrewju, Наклейку нашего глуба прилепи, и в разговоре упомяни. уважут 100%

**andrewju** · 16.02.2005, 09:07

Шаман, спасибо за подсказку!

Насчет наклейки не уверен, а в разговоре - обязательно!

Еще раз предлагаю всем желающим присоединиться!

Кстати, если кому надо - поделюсь ETKA и м.б. VW ELSA (если успею докачать).

17.02.2005, 21:42

andrewju, откуда качаешь VW ELSA?

**КОМРАД** · 18.02.2005, 09:43

andrewju, Какая версия ЕТКИ?

**andrewju** · 18.02.2005, 22:33

Ребята, прошу прощения что не ответил сразу. Как-то не заметил что в топе есть новые ответы.

Сергей, ELSA качаю (теперь уже скачал, правда пока не ставил) с E-Donkey.

Шаман, ETKA 6.30 Update 487.

Если надо - поделюсь. Если надо что-то скачать - могу попробовать. Скорость не супер, но вполне рабочая (дома безлимитный Стрим и постоянно включенный компьютер).

**andrewju** · 18.02.2005, 23:58

В общем, был я сегодня в Атланте.

Некоторые вещи шокируют, честное слово! Еще при приеме документов (не видя машины и не зная _ничего_ о ней) мастер высказал две аксиомы:
1. Штатная радио антенна - без усилителя.
2. Расход масла 1л. на 1000км. - это нормально.

Ну, если по п.2 я еще могу как-то согласиться (не раз слышал что официально "это допускается" даже на новых машинах), то по п.1 у меня просто нет слов. Коллеги, проясните пожалуйста, есть ли вообще штатные антенны без встроенных усилителей? Все, что мне попадалось на глаза до сегодняшнего дня - это вопросы как активировать и как починить штатный усилитель...

После диагностики выяснилось, что:
1. Вентиляция картера была неправильно подключена. Вероятно, предыдущий владелец что-то ремонтировал... Странно что это не заметили раньше (диагностику ДВС делал дважды: в РУСЛАНе и в УРАРТУ)! Кстати, на эту тему даже ошибка была в мозгах - никто не обратил внимание, а я все никак не мог понять что там не так. Исправили.
2. Климатроник работает нормально. Ха-ха... Наверное, они прогнали внутренний тест - он и заработал, но я думаю это на день-два, потом опять будут проблемы с температурой.
3. Антенный кабель просто отрезан в районе правой передней стойки. Т.к. мне этого не показали, то 100% уверенности у меня нет. Сомнения возникают из-за того, что сигнал заметно ухудшается если вывернуть антенну из крыши.
4. Поддон АКПП "замят и весь в масле". Замятость поддона была очень давно, она совсем небольшая и IMHO вряд ли на что-то влияет. Но вот откуда там масло?!?! Либо попытка развода, либо все на самом деле так плохо. Завтра поеду к знакомому в гараж с ямой, посмотрю...
5. Очень приятная вещь - долили антифриз. Еще с момента покупки уровень был чуть меньше MIN, я все не доливал, т.к. антифриз не уходил, а я все равно планирую его полностью поменять. Ни в одном сервисе даже не сказали об этом, а тут без вопросов долили. Правда, деньги взяли за целый литр, но я не очень против - не критично.

А! Еще про антенну: она идет с _цельным_ кабелем от штыря на крыше аж до самой магнитолы (опять-таки по словам мастера)...

Еще выдали список деталей, которые надо заменить (с ценами). Есть позиции типа "Клапан", "Трубка", "Кронштейн" - т.е. совершенно непонятно что к чему. На вопрос, нельзя ли узнать коды деталей девушка ответила что это "коммерческая тайна" и коды они не сообщают. Странно, в Урарту из этого тайну не делали...

В общем, некоторые моменты очень порадовали, некоторые - наоборот огорчили. В целом - наверное неплохо, только далековато от дома...

Все, пошел ужинать. Сил больше нет.

**Vasilich** · 19.02.2005, 00:43

andrewju, тебя обманули. У меня был разъем почти у самого штыря (в 10 см.) Т.е. кабель не цельный!!! [-X

**andrewju** · 19.02.2005, 00:51

Vasilich, вот и я о том же... А смысл меня обманывать?! Раскрутить на комплект антенна + вся проводка ?! IMHO, скорее мастер сам не знал...

**Aleksander** · 19.02.2005, 01:43

andrewju, мне кажется просто нет единой для всех машин проводки антенны - у кого-то есть разъемы, у кого-то нет... имхо.
А кто был мастер?

**bosses** · 19.02.2005, 01:44

А все-таки, штатная антенна с усилитилем или без?

**Axl** · 19.02.2005, 11:42

А кто был мастер?

andrewju, Да, огласи плз, фамилию мастера!!!

Она указана в заказ - наряде!

И набей плз., весь заказ - наряд! [-o<
Я твой отчет на сайт выложу.

И задам некоторые вопросы, напрямую руководству сервиса...

**Aleksander** · 19.02.2005, 13:52

bosses, штатная с усилителем должна быть.

**andrewju** · 19.02.2005, 14:33

Коллеги, извиняюсь, на второй странице заказ-наряда в разделе "Рекомендации" расписано что именно надо менять ("Клапан вентиляции картерных газов", "Трубка наддува вторичного воздуха" и т.д.). Так что теперь более-менее понятно что значит "Клапан" и "Трубка" в списке деталей под замену. Жаль что нет кодов деталей...

Aleksander, очень даже может быть что антенные кабели были разные, в т.ч. и цельные. Также вполне допускаю что моя штатная антенна может быть без усилителя. Просто я о таком ни разу не слышал (при том что по антенне старался собрать как можно больше информации), а в Атланте об этом сказали сразу - не видя машины. Это и настораживает.

Мастер: Андрей Колесников

Вечером отпишу по поводу текущего масла из АКПП (так это или не так).

Axl, заказ-наряд вечером набью и положу сюда. Цены указывать?

**Axl** · 19.02.2005, 14:46

заказ-наряд вечером набью и положу сюда. Цены указывать?

andrewju, указывай, пригодится в будущем!

Тема: Масло ушло...

Опции темы

Поиск по теме

Масло ушло...

Похожие темы

Ушло масло ГУРа.

Нужна помощь ушло масло в выхлоп

масло ушло в систему охлаждения! help! (1.8)

ушло масло

Кажется я попал.с [ушло масло (1.8Т APU)] - ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!

Ваши права