Моторное масло - Страница 263
  1. #5241
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., +1.

    вот это люди в Голливуде Игорь Викторович, мы тебя едва не потеряли уже
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  2. #5242
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Игорь Викторович, мы тебя едва не потеряли уже
    поживем ещё , привет Леша

  3. #5243
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2011
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда заменю мобил 5/30 на кастрол 5/40 думаю хуже не будет=) спасибо за советы

  4. #5244
    Golf
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    587
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smersh86 Посмотреть сообщение
    Тогда заменю мобил 5/30 на кастрол 5/40 думаю хуже не будет=) спасибо за советы
    кастрол 5/40 угарает сильно

    а почему не мобил 0/40?
    Б5+, 2002, AWM, типтроник

  5. #5245
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexSl Посмотреть сообщение
    кастрол 5/40 угарает сильно
    не факт, угар масла может колебаться от 10 до 13 % в пределах одной группы.
    надо читать спецификацию по конкретному маслу.

    P.S. всем привет кого давно не видел

  6. #5246
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2011
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче тогда вообще ничего не буду менять раз все норм, сейчас не угарает у меня ничего. Повторюсь года 2 с покупки заливаю Mobil 1 esp formela 5/30.
    А 0/40 чем лучше? я уже совсем запутался. Просто посоветовали мне менять его на более густое, мол машина с пробегом за 100 тыс. работает то все тьфу тьфу тьфу норм, нигде ничего не течет и не жрет.

  7. #5247
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV Посмотреть сообщение
    P.S. всем привет кого давно не видел
    ну просто вечер сбора одноклассников какой-то =)))) Серега, тыщу лет тыщу зим всех заблудших душ в эту тему тянет, поговорить о вечном

    ты к нам надолго надеюсь ? или снова на денек через 2 года вернусь Киа рулит ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Smersh86 Посмотреть сообщение
    Короче тогда вообще ничего не буду менять раз все норм, сейчас не угарает у меня ничего. Повторюсь года 2 с покупки заливаю Mobil 1 esp formela 5/30.
    обязательно сделай замер давления масла на 5w30. если по минимальной границе - лучше уйти на 5w40/0w40.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Stoletov, лучше синтетика конечно. но - все зависит от состояния мотора, топлива и интервалов смены масла.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  8. #5248
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Smersh86 Посмотреть сообщение
    Короче тогда вообще ничего не буду менять раз все норм, сейчас не угарает у меня ничего.
    не угорает - это не аргумент, правильный подбор делается под конкретную модель двигателя (и год его выспуска) или хотябы по спецификации VW.
    а еще надо осилить многабукаф, т.к. выбирать масло толкь по API не достаточно, надо смотреть в европейские требования ACEA.


    Цитата Сообщение от Smersh86 Посмотреть сообщение
    Повторюсь года 2 с покупки заливаю Mobil 1 esp formela 5/30.
    А 0/40 чем лучше? я уже совсем запутался.
    путаться не надо, надо открыть стандарт SAE J300

    и там увидеть что масла 5W- прокачиваются при -35, а коленвал проворачивается при -30 (допуск, реально возможно ниже). это про низкотемпературные свойства.

    про высокотемпературные 30 или 40:
    есть такой показатель "динамическая вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига" или HTHS stability
    для масел группы 30 (0w-30 / 5w-30) она равна 2.9 (минимум).
    для масел группы 40 (0w-40 / 5w-40) она равна 3.5 (минимум).

    т.е. как ты догадываешься, масло 40 имеет больший запас стабильности вязкости (при 150 оС).

    далее надо сравнивать группы API/ACEA. т.к. они могут различаться.
    например TBN (антиокислительная стабильность и моющие свойства) могут различаться довольно существенно.
    и масло группы А3 живет меньше чем А4.

    ---

    а масла 5w-30, вобщем-то являются энергосберегающими и топливо- экономящими.
    вот правда, беда в том, что речь идет об общеМИРОВОЙ экономии, а вовсе не о твоем личном кошельке.
    вся беда масел 5W-30 для России, что зачастую типа лоуСАПС, а это означает МЕНЬШЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ПРИСАДОК.

    у Европы на это есть причины, у них высококач. топливо стандартов ЕВРО5 и 6.
    поэтому кислоты, разъедающие клапана и поршни у них в двигателях почти не образуются.
    а вот у нас бида-пичаль... и ездить на лоуСАПС маслах нужно с оглядкой.

    (не факт, что твое масло типа лоуСАПС, но есть вероятность...)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    ну просто вечер сбора одноклассников какой-то =)))) Серега, тыщу лет тыщу зим всех заблудших душ в эту тему тянет, поговорить о вечном
    ты к нам надолго надеюсь ? или снова на денек через 2 года вернусь Киа рулит ?
    здарофф, здарофф ) рад видеть.
    да может и останусь :D

    киа - х.з. я уже полтора года пешком, машину жене отдал, пусть ребенком занимается

  9. #5249
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    Добрый день, я езжу на "Вешке" \ 1.8 ,бензинерка.(приобрел полтора месяца назад)
    открой руководство и покажи мне что в нем написано
    API S... , ACEA A.../B... и рекомендация (допуск) фофагена.


    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    и нашел в своем регионе 2 образца
    только 2 ? какой регион?

    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    и теперь не могу выбрать что будет лучше синтетика или полусинтетика
    давай я тебе расскажу, чтобы больше не путать эти 2 типа баз.

    все масла делятся на группы по классификации API.

    В 1996 году на научно-технической конференции технологи и маркетологи со всего мира договорились о следующем:
    Если процесс получения масла связан с изменением структуры сырья – это синтетика.
    И не важно, что при этом служило сырьем - этилен (т.е. будущие ПАО) или вакуумный остаток нефти.

    Технологи считают следующим образом:
    Есть 5 групп масел.
    3, 4 – синтетические масла.
    1, 2 – минеральные масла (с разной степенью «очистки»).
    (5 группа не применяется в быту, это сверхтехнологичные масла, для ракет, вакуума космоса и т.д.)

    Есть масла минеральные, есть масла синтетические, или правильнее сказать – синтезированные.
    «полусинтетикой» называют минеральные масла группы 2, 2+ (а иногда даже 1, 1+, в зависимости от честности "продавца") с добавлением пакета синтетических присадок.

    наши масла (Chevron-Texaco) относятся и к 2 и 3 группам,
    линейка "Премиум" = 2 группа (полусинтетика)
    линейка "Ультра" = 3 группа (чистая синтетика, глубокие процессы переработки ИзоДеПарафинизации и гидрофинишинга).


    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    я пока рассматриваю
    валволайн говорит что не производится оно
    http://www.valvolineeurope.com/engli..._oils/synpower

    Мобил достойное масло, самая современная группа SN. вопрос нужна ли она в твоем авто

  10. #5250
    Pointer
    Регистрация
    12.02.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    84
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Описание продукта

    Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.


    Особенности и преимущества

    Продукты семейства Mobil Super 3000 уже хорошо зарекомендовали себя на рынке, поэтому Вы можете быть уверены в том, что эксплуатационные свойства Вашего автомобиля будут полностью соответствовать ожиданиям. Mobil Super 3000 X1 5W-40 обеспечивает:
    Надежную защиту при повышенных температурах
    Улучшенные смазывающие свойства при холодном пуске
    Хорошую чистоту двигателя и защиту от образований отложений и шлама
    Защиту двигателя от износа


    Применение

    Масла Mobil Super 3000 разработаны таким образом, чтобы предоставить дополнительный уровень защиты по сравнению с минеральными и полусинтетическими маслами. ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 5W-40 , когда регулярно возникают сложные условия вождения, чтобы предотвратить повреждения от интенсивных и частых нагрузок в :

    Двигателях различных типов

    Бензиновых и дизельных двигателях без дизельных сажевых фильтров (DPF)

    В легковых автомобилях, внедорожниках, малотоннажных грузовиках и микроавтобусах

    При вождении в загородных условиях , также в городских с частыми остановками

    Двигателях с повышенными рабочими характеристиками

    При обычных условиях эксплуатации и при движении с перегрузками

    Двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском топлива

    Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.


    Спецификации и одобрения
    Mobil Super 3000 X1 превосходит следующие требования или соответствует им: 5W-40
    ACEA A3/B3, A3/B4 X
    API SN/SM X



    Mobil Super 3000 X1 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: 5W-40
    MB-Approval 229.3 X
    VW 502 00/505 00 X
    BMW Longlife-01 X
    Porsche A40 X
    Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296 X
    Renault RN0710 / RN0700 X
    АВТОВАЗ (автомобили “Лада”) AAE B5 X



    ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 там, где требуются: 5W-40
    API CF X
    Opel GM-LL-B-025 X




    Типичные показатели
    Mobil Super 3000 X1
    Класс вязкости 5W-40
    сСт при 40ºC 84
    сСт при 100ºC 14
    Зольность сульфатная, % мас., ASTM D 874 1,1
    Содержание фосфора 0,0095
    Температура вспышки, ºC, ASTM D 92 222
    Плотность при 15 °C, кг/л, ASTM D 4052 0,855
    Температура застывания, ºC, ASTM D 97 -39

    Вот и весь ответ !!!

  11. #5251
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prorasta Посмотреть сообщение
    Вот и весь ответ !!!
    ответ просто исчерпывающий. в копипас могём.

    можно было и просто ссылкой:
    http://www.mobil.com/Russia-Russian/..._X1_5W-40.aspx

    а не подскажешь, т.вспышки 222 это хорошо или плохо? сколько ориентировочная летучесть по НОАК, и каков индекс вязкости?
    хватит ли сульфатной золы при работе на бензинах с 500 мг/кг серы?

  12. #5252
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,227
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 64
    Отправлено: 62

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV,
    А ты прям эксперт в области смазочных материалов
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17

  13. #5253
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    SerV,
    А ты прям эксперт в области смазочных материалов
    именно им я и работаю ваще-та
    последние 15 лет..

    вот вам диаграмку для выбора
    http://rghost.ru/45203321/image.png

  14. #5254
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    я пока рассматриваю Valvoline
    SYNPOWER или Mobil Super 3000 X1
    Лучше Вальволайн бери
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  15. #5255
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    че посоветуете из мобила лить..б5+ AWM 1.8т 210тыс...(на работе есть просто варианты с мобилом и ликви молли)...

    --- Добавлено чуть позже ---

    масло не жрет..турбина новая..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Mobil Super 3000 X1 5W-40...нормальное??? (ЕСЛИ МЕНЯТЬ КАЖД 5000ТЫС)
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  16. #5256
    Golf Аватар для antonylen
    Регистрация
    23.01.2011
    Адрес
    МО,г.Солнечногорск
    Возраст
    48
    Сообщений
    870
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше линейку Mobil 1
    VW Passat B5+ Variant 2.0 AZM АКПП 2002г.

  17. #5257
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,022
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    ЕСЛИ МЕНЯТЬ КАЖД 5000ТЫС
    3.14%дец экономика ! на 5000 км, возьми лукойл или тнк...

  18. #5258
    Golf
    Регистрация
    04.10.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    587
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stoletov Посмотреть сообщение
    Добрый день, я езжу на "Вешке" \ 1.8 ,бензинерка.(приобрел полтора месяца назад) И тут приплыл вопрос по смене
    масла. просмотрел в интернете и нашел в своем регионе 2 образца которые меня
    заинтересовали, и теперь не могу выбрать что будет лучше синтетика или полусинтетика. я пока рассматриваю Valvoline
    SYNPOWER
    или Mobil Super 3000 X1

    зы Извините просто приобрел недавно, да и опыта мало. Может кто другое посоветует, да и вообще что лучше на лето будет.
    чувак машины меняет каждую неделю, а с маслом никак не может определиться, вот и ходит по всем форумам ))))
    смотрим вложение

    Название: Безымянный11.jpg
Просмотров: 128

Размер: 59.5 Кб
    Б5+, 2002, AWM, типтроник

  19. #5259
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    0W40 нормальное? для моего пробега

    --- Добавлено чуть позже ---



    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SerV Посмотреть сообщение
    3.14%дец экономика ! на 5000 км, возьми лукойл или тнк...
    такое себе заливай
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  20. #5260
    Golf Аватар для SUREN
    Регистрация
    31.03.2010
    Адрес
    Армения
    Возраст
    55
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята как уже сказал я залил в этом году Castrol Magnatec 5w40 C3 (см. фото) Штрих кодом посмотрел производитель ДанияНазвание: castrol-magnatec-5w-40--c3-4l-500x500.jpg
Просмотров: 72

Размер: 58.0 Кб (как видно - ниже ярлике написанно for BMW, Audi, VW , Hoda ....Cars.. ....), сегодня купил для добавки Castrol Magnatec 5w40 C3 - штих кодом посмотрел - Германия...ниже написанно ( для---for Modern Engines)... я думаю можно добaвить? разные страны прозвaдители но масло тоже самое..... и почему ярлики чуть разные?...
    VW PASSAT GLS Sedan 4D 1.8T AWM ,Tiptronic 2002
    L4 PFI DOHC -Americos

Страница 263 из 652 ПерваяПервая ... 163213253261262263264265273313363 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •