1. #8961
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    ЕС - Lithuania
    Сообщений
    207
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    службы у кого? У европейцев (люди)? Тык это максимум 5 лет и прощай ведро в страны 3-го мира. А остальное их не колышит. Хоть 50 лет езди на нем после европы или америки.
    Италянцы не любят менять

  2. #8962
    Phaeton Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,358
    Спасибо +
    Получено: 631
    Отправлено: 345

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от никгрек Посмотреть сообщение
    отписывался раньше.что не луке генезис 5 в 40 затрещал гнц...так вот зря грешил на масло---оказалось башмак верхний отломило..поменял гнц и двиг шелестит
    так .что дальше езжу на лукойле...подняв клапанную я был мягко говоря ошарашен-состояние как у нового мотора
    Где-то год назад читал в одном из отзывов на Дроме про БМВ и про Лукойл. Написано было довольно интересно, но суть в том, что человек (сам по себе интересная личность), залил ради интереса синтетику Лукойл. Когда перед очередной заменой масла он снял клапанную крышку и тоже охренел! Внутренности были как новые! Хотя до этого, судя по приложенным фото, там был видавший виды, старый загудроненный мотор. Тогда я отнёсся к этому с небольшой долей скепсиса, но в отличие от других, свой сарказм в извращённой форме, изливать не стал: смысла брехать у автора не было, если смотреть объективно.
    Если честно, был бы у нас офпред Лукойла, я бы покупал ихнее масло. Но мы имеем только офпредов ЗИК и Мобил. Последний совсем оборзел со своими ценами(((
    VW Passat B5+ бензинка 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Парохотт!

  3. #8963
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело не в лукойле, а в том что оно дешевле и соотвественно народ думает что надо пораньше менять, поэтому и чисто.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  4. #8964
    Phaeton Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,358
    Спасибо +
    Получено: 631
    Отправлено: 345

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычно народ меняет при пробегах от 7-8 тысяч, до 10 тысяч. Немало людей меняет масло просто по сезону, мало кто ездит до 15 тысяч.
    VW Passat B5+ бензинка 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Парохотт!

  5. #8965
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Обычно народ меняет при пробегах от 7-8 тысяч, до 10 тысяч. Немало людей меняет масло просто по сезону, мало кто ездит до 15 тысяч.
    Я меняю 11-12, живу в области, плюс ГБО. Масло чистое, сажи нет Наверное можно даже было бы менять по регламенту 15000км.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  6. #8966
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Масло чистое
    Это к вопросу к диким температурам масла прожаркина.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  7. #8967
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Это к вопросу к диким температурам масла прожаркина.
    Расшифруй. Я считаю это к вопросу отсутствия сажи при сгорании пропана
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  8. #8968
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    к вопросу к диким температурам масла прожаркина.
    Да успокойся ты уже с прожаркиным. Вон тут и Мобил этим- же самым занимается.
    Правда этот тест слегка "модернизирован". Диск нагревается до 330*С, раскручивается до 2500 об/мин. и в центр его подается масло. То есть имитируется некая "циркуляция"...

    А вот результаты "прожаркина"...





    Не увидеть сходство результатов может только слепой.
    А то, что "прожаркой" занимаются даже гиганты маслоиндустрии, говорит о том, что тесты эти кое- что да значат.

    Впрочем никто- ж никого не заставляет принимать во внимание.

    Хотя есть подозрения, что Ультрон 5-40 - это то- же самое, что и Лукойл Люкс 5-40 и Мобил Супер 3000 ...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  9. #8969
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вклинюсь карел, расскажи, откуда подозрения что лук тоже самое эссо 5-40? Интересно стало.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  10. #8970
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это только предположения, причем не мои. Но даже если это и не так, то результат Лукойла сам за себя говорит... Не далеко ушел

    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  11. #8971
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зачем мобилу на картинках показывать что их продукт плохой? Esso - это мобил,
    Зачем масло нагревать до 285 градусов и кидать на диск с температурой 330 гр.? Масло постоянно охлаждается до 100гр.
    Если масло нагревать до таких температур в течении нескольких часов, то оно несомненно начнет быстро деградировать, какое-то быстрее, какое-то медленнее. Мобил 0в40 на ПАО, т.е. дольше окисляется от больших температур, а значит дольше срок службы. Но это и так понятно. Эссо скорее всего на дешевом гидрокрекинге не усиленный ни чем особо и срок жизни в моторе у него будет меньше при прочих равных. Но мне то как автомобилисту какая разница от всего этого? Я и так знаю что мобил 1 дольше чем эссо работать будет. Если мобил еще погонять то и он превратиться в тоже самое что и ессо.
    Что это вообще за тесты, что они должны показывать?? Чтобы я заливал мобил1, а не ессо, хорошо, возьму на заметку .
    И вообще если использование ессо 5в40 приводит к, дословно, "образованию отложений и уменьшению эффективности двигателя", то зачем его производить?
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  12. #8972
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,616
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Зачем масло нагревать до 285 градусов и кидать на диск с температурой 330 гр.? Масло постоянно охлаждается до 100гр.
    Видимо, этим имитируется попадание масла в район нижней части поршня и колец во время работы мотора.
    100 градусов - это только в поддоне. В местах, про которые я выше написал - гораздо горячее.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #8973
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Зачем масло нагревать до 285 градусов и кидать на диск с температурой 330 гр.?
    Для того, чтобы показать, что именно произойдет с маслом, находящимся в районе поршня, по прошествии некоторого времени....
    А так- же то, что происходит с маслом в том- же месте после остановки мотора, когда циркуляция пропадает...

    --- Добавлено чуть позже ---

    И кстати... Некоторые масла дают подобные отложения даже под клапанной крышкой, где наверняка не бывает подобных температур... Просто тех температур, которые там образуются, хватает для того, чтобы масло "спеклось".
    Можно себе представить, что происходит с подобными маслами в пекле камере сгорания и на поршневых кольцах....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Мобил 0в40 на ПАО, т.е. дольше окисляется от больших температур, а значит дольше срок службы.
    Ага... А минералка "Волга" М8, вообще вечное получается, потому, что даже таких отложений, как у Мобила, не выдает...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  14. #8974
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При замене масла промывал двигатель маслом м10-дм, проехал на нем 200км и слил. Вымыло прилично отложений.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  15. #8975
    Phaeton Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,358
    Спасибо +
    Получено: 631
    Отправлено: 345

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотя есть подозрения, что Ультрон 5-40 - это то- же самое, что и Лукойл Люкс 5-40 и Мобил Супер 3000 ...[/QUOTE]
    Эссо сейчас не выпускают насколько я знаю, да и выпускал из с Мобилом один и тот же Экссон-Мобил.
    VW Passat B5+ бензинка 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Парохотт!

  16. #8976
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну дык тагда все понятно, льем в бмв волгаойл, спасибо бмвсервису что открыл глаза. Вот и докапались до правды наконец-то. Ну или на худой конец лукойл супер, он тоже не помер при прожарке. Блин, как я жил все это время
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  17. #8977
    Phaeton Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,358
    Спасибо +
    Получено: 631
    Отправлено: 345

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут вот тоже Эссо с Мобилом сравнивают http://www.zr.ru/content/articles/58...telnyj-zastoj/

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну а это так. прицепом http://www.zr.ru/content/articles/76...otornoe-maslo/
    VW Passat B5+ бензинка 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Парохотт!

  18. #8978
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    залил валволайн синпаур 5-40. допуск 502 имеется. Старое Шелл 5-40 прошло около 9ткм и слилось ооооочень черным. Даж не знаю почему...неужели предыдущий ЛМ 5-40 (Synthoil High Tech 5W-40", ) так засрало двигатель?
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

  19. #8979
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,477
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,125
    Отправлено: 582

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    залил валволайн синпаур 5-40. допуск 502 имеется. Старое Шелл 5-40 прошло около 9ткм и слилось ооооочень черным. Даж не знаю почему...неужели предыдущий ЛМ 5-40 (в сиреневой канистре) так засрало двигатель?
    Топливо например.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  20. #8980
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,049
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, так я тож на ГБО
    VW Passat APU 1.8 turbo 2000гв,АКПП 5HP19 EBU, продан! VW Polo недоSedan 1.6 13гв,АКПП. Сильно не пинайте, к вам пришел с приоры)))

Страница 449 из 523 ПерваяПервая ... 349399439447448449450451459499 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 19:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 13:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •