1. #8241
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хаттабыч Посмотреть сообщение
    а в APU
    До повышения цен всем советовал Мобил 1 0-40. Тогда это было достаточно бюджетное масло. Сейчас- ХЗ. Я- то себе так и продолжаю лить его, но советовать не рискну, ибо оно стало даже дороже тех, кто в своё время был дороже его.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от REI555 Посмотреть сообщение
    Может какое чуть по лучше?
    Ты обоснуй попробуй, чем Лукойл плох? Или хотя- бы чем хуже других?

    У меня рабочий Камаз битурбо на Лукойле уже 9 лет и третий круг одометра...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  2. #8242
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,006
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если не жрет масло и давление хорошее, то можно лить любое масло 504/507, хоть самое дешевое (на рынке только синтетика) - если масло имеет данные допуски, то оно не может быть "плохим" по умолчанию.
    Если не жрет масло и давление нормальное, то можно лить любое масло 502/505, хоть самое дешевое (есть полусинтетика и синтетика) - тут раздолье такое шо пипец, мне нравится вальволин, но залью лукойл.
    Если масло жрет, то лить полусинтетику 10в40 летом (с уменьшением пробега в 2 раза) и зимой 0в40/5в40 известных брендов (вальволин, мобил американский квакер стэйт, шеврон и тд), с приставками типа - для старых двигателей или двигателей с пробегом.
    Если масло жрет и давление маленькое, то тут вопросов по маслу уже не должно быть..
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #8243
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если жрет, то лучше устранить причину жора, а не пытаться играть вязкостью масла. Тем более, что жор к маслу как таковому, может не иметь вообще никакого отношения.

    504/507- это новые "экологичные" допуски. Масла с этими допусками- LowSAPS и MidSAPS, то есть мало- и среднезольные, с урезанным пакетом присадок в угоду уменьшению вредных выбросов. А если учесть, что в моторе "работают" именно присадки, при этом с базовым маслом вообще ничего не происходит, то лучше (и долговечнее) будет именно старое доброе полнозольное масло с допусками 502/ 503/ 505...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  4. #8244
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,612
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от REI555 Посмотреть сообщение
    Спасибо , ни кто не опроверг))) Ни че ему не будет? (Пассату то) Может какое чуть по лучше?
    Лил в ahu Лукойл турбодизель, и ниче, откатал около 40 тыщ) В эту не рискую) лью zic xq 0w40
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  5. #8245
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    181
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну как не жрет. Жрет конечно.(Правда не знаю нормально жрет или не нормально,в смысле в меру, но педальку давлю) 16 лет машине все таки. Померить давления нет возможности...
    Passat B5, 1999, МКПП , AHL WVWZZZ3BZXP267438

  6. #8246
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если уходит уровень и меньше, от замены до замены- это норма. Если приходится доливать, то то уже жор.
    но 1.6 и 2.0 моторы у Пассата славятся своим аппетитом к маслу.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  7. #8247
    Lupo
    Регистрация
    15.11.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    181
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Если уходит уровень и меньше, от замены до замены- это норма. Если приходится доливать, то то уже жор.
    но 1.6 и 2.0 моторы у Пассата славятся своим аппетитом к маслу.
    Доливать приходится, где то после тысчи грам 150-200 . Поэтому один хрен лить лукоил?)))
    Passat B5, 1999, МКПП , AHL WVWZZZ3BZXP267438

  8. #8248
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,006
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В маслах 504/507 используются самые современные присадки и судя по анализам, они не уступают по срокам работы старым полнозольникам при прочих равных. Но проблема в том что нужен относительно хороший бензин чтобы было все так как завещает ваг. Вроде как даже рекомендуется лить именно новые масла если они подходят по вязкости (попробуйте найти 504/507 5в40).
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #8249
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    В маслах 504/507 используются самые современные присадки
    Вот уже лет 30, как к масляной индустрии не было никаких "новых" технологий.
    Те-же самые элементы в составе присадочного пакета. Только для уменьшения зольности присадок сыплют меньше.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  10. #8250
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Ингушетия
    Возраст
    37
    Сообщений
    81
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жесть...блин,мне вот валволайн нравится,чисто ближе к душе лежит)))

  11. #8251
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,006
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел.,
    https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html
    поставь последний 502 и 504 и задайся вопросом - как так если требования повысились объем присадок, а соответсвенно, зольность, снизился?
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  12. #8252
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте ,други!
    Читаю вот вашу умную беседу и не пойму, в мой АЕВ ваще всё что угодно лить можно ? Масло ест конечно , но в "уровень" от замены вроде попадаю. Что для мотора моего посоветуете. А то тут короб капиталю и и тож с маслом заморочек куча.
    И ещё.. вот сколько людей,столько мнений, но по поводу производителя, я думаю мы правды не найдём , если не учитывать , ГДЕ покупалось масло. Столько левака стало!
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  13. #8253
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,006
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если в крации, то да, можно лить все что угодно лишь бы вязкость соответсвовала и были допуски. Хоть самую дешевку, но не надо забывать о сроках - 3-4 тыщи полусинь, 5-7 тыщ синтетика.
    Я щас езжу на машине с AEB, на который предыдущие 50 тыщ ездили на полусинтетике 10w40. Пробег 210 тыщ, компрессия 13 по всем цилиндрам. Если залить 100% синтетику, то начинает жрать, если полусинтетику, то аппетит резко падает.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  14. #8254
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Я щас езжу на машине с AEB, на который предыдущие 50 тыщ ездили на полусинтетике 10w40. Пробег 210 тыщ, компрессия 13 по всем цилиндрам. Если залить 100% синтетику, то начинает жрать, если полусинтетику, то аппетит резко падает.
    Компрессия отличная, турбине писец
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  15. #8255
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    турбине писец
    Это почему ? 210 тк ??
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  16. #8256
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    Это почему ? 210 тк ??
    Турбине обычно писец на 180, думаю там она не первая.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  17. #8257
    Pointer Аватар для joni80
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Прохоровка
    Возраст
    36
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    prv21,
    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, так все-таки какое масло лить?
    Почему спрашиваю: когда купил-была на кастроле 5 или 10-40В-масло не брала, позже случилась замена термостата+читска дросельной и вскрытие крышки клапанов для инспекции, так как была забита ВКГ. Масло вообще не брала (практически). Ушел с него на мотул специфик, а затем на 8100 икссес, поджирало его за 8 000 км, но в 5-у канистру укладывался. Затем вслучился кризис и мутюль стал стоить вместо 2600р.-4100 и выше. Стала душить жаба. Сейчас попробывал Мобил 5-40В 3000. Не берет. Но заметил подстукивание гидрика (ов). Прошел на нем 5 000 км. Думаю заменить, но вот какое попробывать, возвращаться на кострол не хочется.
    Попутно подскажите с синтетики переход на полусистетику с промывкой или можно без нее?
    Заранее благодарен.
    пассат б5 1,6 АХЛ, ручка, ручка, везде ручка.... 1997

  18. #8258
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    .Карел.,
    https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html
    поставь последний 502 и 504 и задайся вопросом - как так если требования повысились объем присадок, а соответсвенно, зольность, снизился?
    а зачем? На Оилклабе куча тестов свежих масел. Элементы присадок одни и те- же. Абсолютно ничего нового. Отличия только в количестве.
    Ну и вязкость само собой у 504/507 поменьше... Тоже понятно- "энергосберегающие" масла ведь)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Поймите уже наконец, что требования производителя ничего общего с надежностью и долговечностью не имеют. Производителю необходимо и достаточно, чтобы мотор проехал гарантийный срок с наименьшим количеством проблем. Что там будет после- его не ипет.
    требования повысились, безусловно. Но что это за "требования"?
    уменьшение выбросов вредных веществ стоит на первом месте. Ибо без соответствия экологическим нормам тебе даже продавать этот мотор не разрешат. А так, как конструкцией мотора уже изменить ничего не удается, то и прибегают к ухищрениям.
    Меньше золы образуется при горении масла- значит меньше выбросы. Масло более жидкое- значит меньше потери энергии при работе мотора, что приводит опять- же к уменьшению выбросов.
    вот и все "хитрости".

    --- Добавлено чуть позже ---

    Все эти новые технологии приводят к несколько обратному эффекту. Моторы становятся масложорными почти с рождения. Дошли до того, что даже дизеля стали жрать масло.
    И вот тут уже дилемма: заливать (и доливать литрами) "малозольное" экологичное, либо использовать старое доброе полнозольное, но не доливать.
    в первом случае за межсервисный интервал сгорит несколько литров масла, выбросив "мало" золы, а во втором случае не сгорит почти ничего, соответственно и золы не образуется...
    вопрос: в чем смысл такой экологичности?
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  19. #8259
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от joni80 Посмотреть сообщение
    Сейчас попробывал Мобил 5-40В 3000.
    Никогда не лейте это говно.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  20. #8260
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,546
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., здрасте))
    А как распознать масло полнозольное или малозольное? По допускам?
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

Страница 413 из 523 ПерваяПервая ... 313363403411412413414415423463513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 19:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 13:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •