1. #4001
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,432
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Масло не должно быть синтетикой или минералкой... В первую очередь оно должно соответствовать допускам производителя мотора...
    Не совсем так. Например пришлось раз на 200 км залить эссо, с допуском 502. Вылилась как вода. Подделка исключена.
    Причина проста: дешевые масла (даже фулл синтетик) не настолько стабильны при высоких температурах, как более дорогие. И легко может оказаться, что едж 0-30 самое густое при высокой температуре среди прочих любых фул синтетик даже 10-60 и т.д. И если не ошибаюсь, какое-то время на тот же эдж 0-30 не было допусков vw, а масло ИМХО лучшее для истправного 1.8t

    Кста, у мотуля есть длопуск Vw, а то забыл, но по моему 502.... Зато помню, какое это овно, что аж подарил вторую канистру другу для классики. К слову, для классики ваза - отличное масло.

  2. #4002
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а мне пофиг я на лукоиле.....:))
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  3. #4003
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    а мне пофиг я на лукоиле.....)
    Что тут скажешь... Главные слова:
    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    а мне пофиг
    Racer25, Прими соболезнования и не говори мне что оно хорошее, не помню сколько лет назад бэха "акула" 5 стуканула на нём.
    Что и допуски подходят, или по фиг оно минеральное?
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  4. #4004
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,854
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Не совсем так....
    То есть предлагаешь подбирать масло по тому, как оно льётся, а на допуски плевать?
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  5. #4005
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,432
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    а на допуски плевать?
    я думаю, что выбирать надо по здравому смыслу, исходя из требований конкретного мотора и его желаемого ресурса и его нагрузки.
    Что такое допуски 502? Что двиг проездит гарантированные 100 тыс.? Так и на любом проездит. Сейчас любая полусинтетика имеет практически весь набор допусков. Тогда спрашивается, зачем платить больше, если можно купить любое? Ведь 502 есть. Но практика оказывается немного иной.

    например 1.8t - сможет ли любое масло с допуском 502 позволить без вреда для мотора ехать 1 час 200 км.в.час при +35? И наоборот, подходящее для (200) этого масло как поведет себя в преимущественных условиях городской эксплутации...

  6. #4006
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    Что такое допуски 502?
    регламентирует повышенные моющие свойства, но не как не стабильность вязкостных характеристик в различных режимах, это в 503хх регламентируется.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    например 1.8t - сможет ли любое масло с допуском 502 позволить без вреда для мотора ехать 1 час 200 км.в.час при +35?
    практически никакое с пробегом на это не способно. до таких покатушек нужно лить свежее масло и потом его менять. да и масла х-40 тут плохой друг, для такого нужно чего нить типа хх-50 или хх-60, ибо там температура масла думаю к 200 пойдет. а еще лучше доп маслокуллер ставить.

    офф: ковырял 2.0тфси. зачетненький у него маслокуллер/теплообменник ...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    То есть предлагаешь подбирать масло по тому, как оно льётся, а на допуски плевать?
    имхо, допуск+класс качества по API топовый + топ линейка производителя + своевременная смена.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  7. #4007
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Что тут скажешь... Главные слова:
    Цитата Сообщение от Racer25 Посмотреть сообщение
    а мне пофиг
    Такой бред... Я перешел с Шелла HX8.
    Я тоже на лукойле c качеством по API SN. круче только звезды типа Мотюль на эстерах. (кстати могу его себе позволить без проблем - но не вижу никакого практического смысла.)
    И что?
    Угара - нет.
    Расхода - нет.
    Работает двиг как часы.
    Допуски VW - есть.
    Хотя там есть допуск и по круче любого ВАГа - мерсовский.
    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    сколько лет назад бэха "акула" 5 стуканула на нём
    А в нем ли дело? Двиги стукают только от масла что ли???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    имхо, допуск+класс качества по API топовый + топ линейка производителя + своевременная смена.
    ВО
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  8. #4008
    Pointer
    Регистрация
    15.06.2012
    Адрес
    Рыльск
    Возраст
    33
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZIC A+ нормальное масло, даже победителем было в каком-то тесте года 3-4 назад. Два авто на этом масле эксплуатировал и с двигателями гемора не было вообще. Audi на нем у меня прошла от 300тыс до 400, двигатель чистый и ремонтом не пахнет. Недорогое и главное нет подделок.
    VW Passat B5 1.8 ADR Механика 1997 г.в., Climatronic, немец

  9. #4009
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Такой бред... Я перешел с Шелла HX8.
    Я тоже на лукойле c качеством по API SN. круче только звезды типа Мотюль на эстерах. (кстати могу его себе позволить без проблем - но не вижу никакого практического смысла.)
    И что?
    Угара - нет.
    Расхода - нет.
    Работает двиг как часы.
    Допуски VW - есть.
    Хотя там есть допуск и по круче любого ВАГа - мерсовский.
    Короче это опять дело каждого что лить в свой мотор, поразила фраза что ему по фиг типа что лить, ну и ответил. Двиг на бехе стуканул конечно не из за масла (не из за бренда лукоил), а от её старости и низкого качества попавшегося масла (воду слил чёрную, а не масло)

    Consigliori, И при всём уважении я склонюсь к оригинальному маслу, и буду лить его.
    1. Потому что это оригинал.
    2. Его рекомендует и льёт сам ВАГ.
    3. Я ему больше доверяю и в процессе эксплуатации оно мне нравится.
    4. Его нет подделок (во всяком случае где беру я)
    5. Зачем мне лить в немецкий мотор Российское масло, если бы ориг.был дефицит, то ещё посмотрел бы, а так мне это не к чему.
    6. В России подделывают всё на что есть спрос, во многих магазинах, рынках большой выбор различных марок масел, а в канистре одна и та же субстанция как в дешевом, так и дорогом.
    Consigliori, И это, это моё имхо, а ты лей что хочешь, и я не отговариваю никого от лукойла, а выражаю свою точку зрения по поводу данного...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Хотя там есть допуск и по круче любого ВАГа - мерсовский.
    Чем круче к стати и какие? + - подходит для всех и трактору и бензину.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Consigliori, Я не хотел обидеть тебя и твой выбор масла За частую мне не понятно одно, для чего многие идут в магазин и покупают не ориг.жидкости ГСМ? Есть же номера оригиналов и в продаже всё есть, я не только о масле, а о жидкости ГУРа например, тормозной... Как и другие запчасти, для меня оригинал всегда есть и будет лучше.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #4010
    Polo Аватар для Alexei095
    Регистрация
    19.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    453
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos,

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    2. Его рекомендует и льёт сам ВАГ.
    ВАГ льет Кастрол Даже в дилерском заказ-наряде стоит кастрол, а не VW ориджинал (при всех остальных оригинальных деталях и расходниках). Оригинал (в котором тоже Кастрол, кстати) идет только на продажу, в канистрах.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT, AT типтроник, 2004 г, кожа-рожа, европеец. Не бит, не крашен, не женат.

  11. #4011
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    поразила фраза что ему по фиг типа что лить, ну и ответил.
    Хорошо, согласен на 100%.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Двиг на бехе стуканул конечно не из за масла (не из за бренда лукоил), а от её старости
    ближе к истине. но есть еще перегрев, износ естественный, убитый маслонасос. Это навскидку.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    и низкого качества попавшегося масла (воду слил чёрную, а не масло)
    нормальное состояние - значит оно МОЕТ как надо. Щелочное число в норме.
    Есть такое масло - Петро Канада... Через 10000 сольешь будет еле-еле темное. Оно вообще не моет ИМХО.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Consigliori, И при всём уважении я склонюсь к оригинальному маслу, и буду лить его.
    1. Потому что это оригинал.
    2. Его рекомендует и льёт сам ВАГ.
    Это кастроль. его разрабатывает ВАГ вместе Арал.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    3. Я ему больше доверяю и в процессе эксплуатации оно мне нравится.
    4. Его нет подделок (во всяком случае где беру я)
    железные аргументы. Не поспоришь.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    5. Зачем мне лить в немецкий мотор Российское масло, если бы ориг.был дефицит, то ещё посмотрел бы, а так мне это не к чему.
    Оно достойное на 100%. слишком огромная компания его производит... По-более чем кастрюля...
    Дефицита нет. Смыл выбирать масло только между гидрокрекингом (кряком) и ПАО (эстеры).
    Это означает примерно следующее... выбрать между любым ширпотребом и Мотюль с Ксениумом.
    ВСЕ!

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Consigliori, И это, это моё имхо, а ты лей что хочешь, и я не отговариваю никого от лукойла, а выражаю свою точку зрения по поводу данного...
    Да без проблем. Я тоже не отговаривают от ВАГа или кастрюли. Ради бога.,

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Чем круче к стати и какие? + - подходит для всех и трактору и бензину.
    Вот схема по уровню допуска производителей.
    Для дизеля нужно бОльшее щелочное число.
    Название: 201011241432_untitled_1.png
Просмотров: 68

Размер: 44.5 Кб
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  12. #4012
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Consigliori, Я не хотел обидеть тебя и твой выбор масла
    Поверь мне, ты меня не обидел.
    мой же выбор обусловлен... Я более 10 лет на другйо машине использовал Шелл Хеликс ультра а потом НХ8.
    Еще раз повторяю... весь кряк одинаковый... чуть лучше, чуть хуже... Лучше масло с каждым повышением уровня по API.
    Сейчас самые совершенные масла с допуском SN. Самый свежак!

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    За частую мне не понятно одно, для чего многие идут в магазин и покупают не ориг.жидкости ГСМ? Есть же номера оригиналов и в продаже всё есть, я не только о масле, а о жидкости ГУРа например, тормозной... Как и другие запчасти, для меня оригинал всегда есть и будет лучше.
    Лучше но не всегда. Те же рычаги - оригинал уже давно не оригинал - добро пожаловать с тему чуть ниже.
    В гур нужно лить минералку с допуском G00200. А это куча разных масел - по сути - это обычная гидравлика. Смысла в переплате нет.
    Жидкость тормозная "крутая" Ликви Молли. (она же ВАГ), и BOSCH. У меня бош.
    Ну как-то так
    .
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  13. #4013
    Golf Аватар для egorvlz
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    504
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Я тоже на лукойле c качеством по API SN. круче только звезды типа Мотюль на эстерах. (кстати могу его себе позволить без проблем - но не вижу никакого практического смысла.)
    И что?
    Угара - нет.
    Расхода - нет.
    Работает двиг как часы.
    Допуски VW - есть.
    Хотя там есть допуск и по круче любого ВАГа - мерсовский.
    Странное заявление.
    По порядку:
    1. Мотыль на эстерах... Кто сказал, что это звезда? Рядовой представитель масел среднего класса.
    2. Нет расхода масла. Это вообще не показатель. Не исключено, что завышены вязкостные характеристики масла, а это очень не хорошо для ДВС.
    3. Мерсовский допуск "круче" ВАГовского... Что значит круче? У каждого производителя свои допуски, и сравнивать их бессмысленно.
    ЗЫ: Хотя если вы берете за эталон Мотыль, то Лукойл ничего так масло
    Мое мнение - на масле экономить не нужно. Никто не говорит, что если залить что-нить подешевле, то сразу стуканет ДВС. Плохое масло постепенно и неминуемо приведет к раннему износу.
    АЕВ'97, МКПП, климат, 17" - продан
    Toyota Camry V40, 2010 год.

  14. #4014
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei095 Посмотреть сообщение
    Оригинал (в котором тоже Кастрол, кстати) идет только на продажу, в канистрах.
    Оригинал в котором и есть кастрол, а не бадяга в зелёной канистре которая продаётся на каждом углу на любой задрипанной заправке.

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Это кастроль. его разрабатывает ВАГ вместе Арал.
    И я рад этому, что его разрабатываед ВАГ, а не ВАЗ совместно с ЗИЛ...

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    железные аргументы. Не поспоришь.
    Это для меня аргумент, я тут не рекламирую и не советую, что бы все скорее на оригинал...

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Да без проблем. Я тоже не отговаривают от ВАГа или кастрюли. Ради бога.,
    Ради двигателя ВАГа.


    Consigliori, Очень убедительно и добавить не чего (но у меня ВАГ и пусть ходит на ихнем же масле, мне не к чему другое масло, опыты не ставлю, без меня всё давно сделали, разработали и решили, порекомендовали, мне осталось купить и залить)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Лучше но не всегда. Те же рычаги - оригинал уже давно не оригинал - добро пожаловать с тему чуть ниже.
    Кто ищет, тот всегда найдёт.

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    В гур нужно лить минералку с допуском G00200. А это куча разных масел - по сути - это обычная гидравлика. Смысла в переплате нет.
    Переплата ничтожна. Другие жидкости пусть оставят для ВАЗа.

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Жидкость тормозная "крутая" Ликви Молли. (она же ВАГ), и BOSCH. У меня бош.
    Ну как-то так
    Это радует.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  15. #4015
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    1. Мотыль на эстерах... Кто сказал, что это звезда? Рядовой представитель масел среднего класса.
    Если там эстеры - то он уже не рядовой.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    2. Нет расхода масла. Это вообще не показатель. Не исключено, что завышены вязкостные характеристики масла, а это очень не хорошо для ДВС.
    Адекватные... Не жижа... И у меня слава богу мужской а не турба.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    3. Мерсовский допуск "круче" ВАГовского... Что значит круче? У каждого производителя свои допуски, и сравнивать их бессмысленно.
    Заявление вообще странное... наверное и точно бессмысленно - раз ничего не понимать в них.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    ЗЫ: Хотя если вы берете за эталон Мотыль, то Лукойл ничего так масло
    Мое мнение - на масле экономить не нужно. Никто не говорит, что если залить что-нить подешевле, то сразу стуканет ДВС. Плохое масло постепенно и неминуемо приведет к раннему износу.
    если вы нарывались на паленое популярное масло - не факт что настоящее - плохое. Странная у вас логика...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    И я рад этому, что его разрабатываед ВАГ, а не ВАЗ совместно с ЗИЛ...
    В разработке лука ВАЗ - не участвует.

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    но у меня ВАГ и пусть ходит на ихнем же масле, мне не к чему другое масло, опыты не ставлю, без меня всё давно сделали, разработали и решили, порекомендовали, мне осталось купить и залить
    За бензином тоже в Мюнхен катаешься?

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Это радует.
    легко завтра могу залить РОСДОТ4 и не париться по этому поводу... Я просто люблю Bosch, Siemens... Лукойл....
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #4016
    Golf Аватар для egorvlz
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    504
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    В гур нужно лить минералку с допуском G00200. А это куча разных масел - по сути - это обычная гидравлика. Смысла в переплате нет.
    Ну что ж, поэксперементируй на досуге
    Я лично менял насос ГУР после того, как предыдущий владелец залил в бачок... как вы говорите "обычную гидравлику". В результате насос сдох за полгода.
    У вас очень странный подход к обслуживанию авто. Я бы сказал ОЧЕНЬ экономичный.
    Вспоминается поговорка: "Скупой платит дважды".
    АЕВ'97, МКПП, климат, 17" - продан
    Toyota Camry V40, 2010 год.

  17. #4017
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    В разработке лука ВАЗ - не участвует.
    Там никто не участвует кроме бизнесменов, дружков ВВП.

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    За бензином тоже в Мюнхен катаешься?
    Но есть исключения - не заправляться на газпроме.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  18. #4018
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    У вас очень странный подход к обслуживанию авто. Я бы сказал ОЧЕНЬ экономичный.
    Чушь. Просто для меня лично ВАГ - это не предел мечтаний ;). Другие приоритеты в жизни.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    Ну что ж, поэксперементируй на досуге
    Я лично менял насос ГУР после того, как предыдущий владелец залил в бачок... как вы говорите "обычную гидравлику". В результате насос сдох за полгода.
    Уже тысячу км проехал на обычной Фэби зеленой, при этом когда заменил бачок гура не хватило масла и долил в старое масло жженое уже, обычную гидравлику Люксоил...
    открою вам великую тайну... ваш гур может прекрасно работать на обычной солярке... Хотя конечно это лишнее...
    Просто меня уже бесит это форум своим идиотическим фанатизмом по оригиналу.. Без привязки к отдельным людям... Я вообще, вкупе... почитаешь так кроме ВАГа - все говно... Очнитесь! Хотя конечно это обусловленно крайней неопытностью и недостатком общей эрудицей... но тем не менее... Надо жить своей головой.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    Вспоминается поговорка: "Скупой платит дважды".
    Не всегда. С умом надо просто покупать вещи. а не с фанатской верой в фетиш ВАГ!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Там никто не участвует кроме бизнесменов, дружков ВВП.
    Не надо все сводить в политику. Разработкой там заняты реальные спецы и многие из-за границы. Включая топ менеджера (недавно, и кстати из кастрюля вроде, не помню...). Но не суть.


    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Но есть исключения - не заправляться на газпроме.
    А где, Лукойл, татнефть, Башнефть, Челнефть, БП, Шелл? Все в России сортируется и разливается по бензовозам... И один и тот же бензовоз возит и на лукойл и на газпром и на башнефть...
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  19. #4019
    Golf Аватар для egorvlz
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Владикавказ
    Возраст
    39
    Сообщений
    504
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    Очнитесь! Хотя конечно это обусловленно крайней неопытностью и недостатком общей эрудицей... но тем не менее... Надо жить своей головой.
    Я думаю очнуться надо вам, или хотя бы быть немного культурнее. Здесь не блог, а форум пользователей.
    Да и тема не для спора о жизненных взглядах.
    АЕВ'97, МКПП, климат, 17" - продан
    Toyota Camry V40, 2010 год.

  20. #4020
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    Я думаю очнуться надо вам, или хотя бы быть немного культурнее.
    Слова из контекста не вырывайте.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    Здесь не блог, а форум пользователей.
    Угу, я пользователь, как форума, так и авто и масла лукойл на сегодняшний день - я общаюсь и отстаиваю свою позицию.

    Цитата Сообщение от egorvlz Посмотреть сообщение
    Да и тема не для спора о жизненных взглядах.
    На основании жизненных взглядов мы формируем свое представление о том же масле. А или же Вам принципиально, чтобы я свою позицию отстаивал исключительно с позиции хим.лаборанта?
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

Страница 201 из 523 ПерваяПервая ... 101151191199200201202203211251301 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 19:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 13:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •