Моторное масло

[itpb]

выбрал масло. буду отмывать неспеша.

нет еще такого масла, которое могло бы отмыть канавки поршней

--- Добавлено чуть позже ---

а скорее добьет

каким образом ?

[Doxtur]

каким образом ?

Поищи, тут в теме Колесик выкладывал фотки

--- Добавлено чуть позже ---

нет еще такого масла, которое могло бы отмыть канавки поршней

Согласен, но у меня нет пока причин лезть в поршни с непонятной химией.

[passat iz voronesha]

всем спасибо, не буду забивать вам головы!

[itpb]

Поищи, тут в теме Колесик выкладывал фотки

не знаю Колесика как и его мотор, но даже теоретически ничего лавр не может сделать плохого. Это знает каждый, кто хоть чуть с детства знаком с моторами. И если у Колесика мотор уже был мертв, то никаким лавром его не оживишь.

[igor71]

нет еще такого масла, которое могло бы отмыть канавки поршней

И нагар в камере сгорания и клапанах. Лавр рулит.

[IvanKO2010]

Вам нужно отдельную тему про "Лавр" создать, а то как то флудом веет, не находите?!

[Maksimus]

отдельную тему про "Лавр" создать,

есть такая уже!

[igor71]

есть такая уже!

И очень подробная.

[SUREN]

Добрый день.. можно ли перейти после Magiun 5w40 доступом VW 502.00 (я в марте поменял масло пока ездил 2000км)....., на Magiun 10w40 полусинетику доступом VW 501.00 505.00.. motor AWM 1.8T пробег 158000км.
Мне сервисах говорят пробег 158000км и так лето надо перейти уже на 10W40 чтобы небыли детонации ...пришли жаркые дни... на подемах иногда слишна детонация (как стучат клапана вот такой звук)... у моей машини...зимой такое небыло..

[.Карел.]

SUREN, 501 00- не твой допуск. Тебе надо минимум 502....
Масло к детонации отношения не имеет.

--- Добавлено чуть позже ---

Замерь давление масла на хорошо прогретом моторе. Лучше сразу, как услышишь эту "детонацию"...

[WinterSunSet]

Мужики, кто что может сказать по маслу BP Visco 3000 10w40 полусинтетика.
Пользовался кто-нибудь? Какие впечатления?

[SUREN]

а почему мне сервисах так говорят?.... и еще Magiun 10w40 501.00 написанно для турбонадувом тоже... а детонация о чего может быть? говорят вязкость мало у 5w40 для машины пробегом 158000км...... а я думаю...может от бензина?...

SUREN, 501 00- не твой допуск. Тебе надо минимум 502....
Масло к детонации отношения не имеет.

--- Добавлено чуть позже ---

Замерь давление масла на хорошо прогретом моторе. Лучше сразу, как услышишь эту "детонацию"...

[Seregas]

кто что может сказать по маслу BP Visco 3000 10w40 полусинтетика.

У тебя нетурбовый. Пойдет.
Я лью BP Visco 5000 5W40. Угар практически отсутствует. Мотор чистый.

[.Карел.]

а почему мне сервисах так говорят?.

Потому, что им пох, что лить в твой мотор... Ты не сервисменов слушай и не канистры читай... Допуски VW у Magiun 10w40 только 501.00 для бензинок... Для твоего AWM нужен минимум 502 00

Замерь давление, если в норме, то масло к стукам отношения не имеет.

[egorvlz]

говорят вязкость мало у 5w40 для машины пробегом 158000км...

Чушь полнейшая! У меня пробег 260 тыщ, использую масло с вязкостью 5w40 и допкуском 502. И ни фига ничего не гремит (не стучит, не постукивает и т.д.).
Более густым маслом ты только усугубишь проблему, то есть значительно приблизишь капиталку ДВС. К тому же турбину намного раньше поменяешь.
ЗЫ: МастерА мастерАм рознь!

[antonylen]

Добрый день.
Кто нибудь пользовался Мобил 5W50
В чем его положительные свойства?

[dep,s]

Всем привет!Я лью Valvoline MaxLife 5W-40, чищу двигло после кастрола(под клапанной крышкой когда открыл была жесть), масло мне понравилось даже двигатель теперь работает по-другому.

[Geser]

Всем добрый день! Я лью Xenum GPX 5w40 с коллоидным графитом. Не так давно правда, щас ток 2-й раз его сменил, но результат уже чувствуется - двигатель стал намного тише работать, без рывков, турбояма как-то меньше стала ощущаться и самое главное - перестал жрать масло) Раньше лил Castrol 5w40, дык на 3000 км. где-то литр уходил, щас на те же 3000 долил 100-200 мл. Хотя насчет турбоямы и разгона мож просто кажется... Фиг знает, посмотрю что дальше будет)

[komsernik]

Я лью Xenum GPX 5w40 с коллоидным графитом

экстрим, аднака...
XENUM GPX 5w40 — синтетическое моторное масло с коллоидными микрочастицами графита.
Эта технология идеальна для всех современных высокотехнологичных двигателей, а так же для старых автомобилей. Продукт превосходит традиционные моторные масла, имеет уникальную формулу: специальное сочетание высококачественной синтетической основы масла и передовых присадок с комбинацией графита. Это уменьшает трение между деталями двигателя, что снижает напрасный расход энергии топлива; эффективно защищает от контактов металла об металл или поверхностного трения. Это приводит к увеличению КПД двигателя и к двойной защите от износа относительно традиционных синтетических масел.
GPX 5w40 блистательно демонстрирует преимущества:
· экономию топлива
· увеличение мощности
· снижение износа и шума двигателя
· уменьшение вредных выхлопов и потребление масла на угар.
Уникальные особо чистые микрочастицы графита гарантируют прекрасную стабильность в масле и 100% проходимость через фильтры.
Области применения: предназначено для всех 4х - тактных пассажирских автомобилей и легких коммерческих грузовиков с бензиновыми или дизельными атмосферными двигателями или с турбинами.
Предупреждение: масло черного цвета.
Температура застывания: -40°C.
Плотность при 15 °C, кг/л ………………………………………… 0,858
Вязкость при -30 °C, mPa.s ……………………………………… 6110
Вязкость при 40 °C, мм²/с ………………………………………… 87,40
Вязкость при 100 °C, мм²/с ……………………………………… 14,40
Индекс вязкости …………………………………………………………… 172
Температура вспышки, °C …………………………………………… 223
Температура застывания, °C ……………………………………… -40
Щелочное число (TBN), мгKOH/г ………………………………… 9,7
Сульфатная зола, % …………………………………………………… 1,22
http://www.xenum.ru/oils/gpx5w40.html

[Geser]

экстрим, аднака...

Экстримом в моем случае было бы продолжать ездить на кастроле)) А так вполне нормальное масло, не дешевое конеш, но оно того стоит.