Моторное масло

[GERCULES913]

Да, что вы заморачиваетесь. Я вот уже лет пять лью одно и тоже маслецо ТЕХАСО Havoline Synthetic 5w40 оно и для наших машинок(я имею ввиду пассатов) не плохо подходит, лично у меня с пробегом в 160 тык. долив порядка 100 гр. на 10 тык., если оно только нормального розлива.

[Ukumych]

Ukumych
сначала разберись с жором масла, а по сабжу, в Базе знаний, классная статья от rummi, какое масло и куда лить. Успехов.

Легко сказать разберись, может подскажите как, может есть алгоритм поиска проблемы ? А по маслу я уже читал все это, меня больше интересовало мнение людей, которые лют себе эти масла.Некоторые пишут, что мобил сильно угарает, а как на счет матюль ??что лучше для турибины опять же. Если у мобила 0w40 то у матюля 5w40, но в матюле вроде эстеры присутствуют...Так что же лучше ???

[Лёхин]

у матюля 5w40, но в матюле вроде эстеры присутствуют...Так что же лучше ???

для наших движков с нормой 503.01 оно не подходит, а подходит X-Lite 0W-30 (8100 серия)

[dimon74]

Легко сказать разберись, может подскажите как, может есть алгоритм поиска проблемы ? А по маслу я уже читал все это, меня больше интересовало мнение людей, которые лют себе эти масла.Некоторые пишут, что мобил сильно угарает, а как на счет матюль ??что лучше для турибины опять же. Если у мобила 0w40 то у матюля 5w40, но в матюле вроде эстеры присутствуют...Так что же лучше ???

мотор турбированный, укажи какой пробег, сними нижний патрубок интеркулера (по ходу под левой фарой) и посмотри если масло присут ствует слоем, значит надо начинать с диагностики турбины: снять с нее патрубок, дать потрогать специалистам, на наличие люфта (например заболел зуб либо кариес либо пломба на прогуке. открыл, посмотрел, понял. так и сдесь). если давит со щупа и из под маслозаливной горловины-то вентилляция нарушена, это как бегать с насморком и дышать только носом. компрессию померить. все очень даже недорого. если до тебя владелец марку масла часто менял, то могут и колечки залечь. под лежачий камень водица не потечет.

[Barmaley]

Для общего развития...

Эстеры - это сложные эфиры. Они значительно улучшают антифрикционные и противоизносные свойства синтетических масел, т. к. способны “прилипать” к металлу, поддерживая уровень смазки даже в момент запуска. Конечно же, эстеры очень дороги, их количество в масле весьма невелико (обычно 3-5%) и применяются они лишь в самых совершенных продуктах, обычно составляющих вершину товарного ряда компаний-лидеров.
(с)

Насчет присутствия эстеров в моторных маслах вам смогут ответить только СПЕЦИАЛЬНО обученные, и допущенные к техническим характеристикам моторных масел, люди

Продавцы в автомагазинах врядли это знают

Лишь в некоторых случаях такие данные можно увидеть в интернете и на форумах

[Ukumych]

у матюля 5w40, но в матюле вроде эстеры присутствуют...Так что же лучше ???

для наших движков с нормой 503.01 оно не подходит, а подходит X-Lite 0W-30 (8100 серия)

Вот как... Меня уверяли, что масло которое лили до меня мобил1 5W50 вообще не пригодно для данного двигателя и надо смотреть масло по допуску 502.00 505.00. Рекомендовали мотюль специфик 5w40.

Добавлено спустя 49 минут 45 секунд:

мотор турбированный, укажи какой пробег, сними нижний патрубок интеркулера (по ходу под левой фарой) и посмотри если масло присут ствует слоем, значит надо начинать с диагностики турбины: снять с нее патрубок, дать потрогать специалистам, на наличие люфта (например заболел зуб либо кариес либо пломба на прогуке. открыл, посмотрел, понял. так и сдесь). если давит со щупа и из под маслозаливной горловины-то вентилляция нарушена, это как бегать с насморком и дышать только носом. компрессию померить. все очень даже недорого. если до тебя владелец марку масла часто менял, то могут и колечки залечь. под лежачий камень водица не потечет.

Начну все по порядку, простите, если не в данной ветке надо было все это описывать, просто на форму совсем недавно, а пасик мой начал что-то хандрить... Точнее хандрить он начал уже месяца как 4 назад, но езжу я не очень много на нем, но тем не менее хочется чтоб машинка была здорова. Еще мне один диагностер сказал что у меня проблема плевая и можно ездить и не париться. Пробег у нее 144000 сейчас, наездил я за 5 месяцев 6 тыс, как купил его. В основном по городу, редко за город.Патрубок с интеркуллера снимал, там вроде как немного масло есть, пальцем водишь, оно собирается немного, из под заливной крышки масло тоже поддавливает, когда подливаю масло, всегда все вытираю на чисто, потом там опять масло появляется, но совсем чуть-чуть. На счет специалистов, с этим у нас трудности, может я просто конечно не нарвался на толкого очень человека. 4 месяца назад у меня стал постоянно загораться чек, приеду, мне ошибку скинут, пару дней езжу, потом опять, тендцеция такая, что пока педаль не давлю, вроде нормально, как резче нажал, все, загорается. Ошибка у меня по мотору вываливется такая Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean. Тот, кто мне обнулял ошибку сказал, что такое в превый раз в жизни видит и что это не знает и ездить можно... Может и ездил бы, еслиб случайно судьба не свела меня с этим сайтом, за что я ей очень благодарен. Так недавно машина просто начала дергаться в конвульсиях и замигал чек, понял проблема серьезная и я сразу начал рыть по форуму, понял, что сдохла катушка одна или несколько, приехал к человеку, с компьютером, своей личной дагностики пока нет, еще не разорился, мастер начал проверять какой целиндр не работает путем съема клемы с катушки на заведенном моторе, и так по очереди...интуитивно я думал, что делать этого нельзя и что так я и сам мог проверить, но молча наблюдал за всем этим, в итоге сначала сдохла одна, но через пол дня приказали и другие, в общем не стал ломать голову и поменял все 4. На данный момент есть две проблемы, которые мне просто не дают покоя..это горящий чек и жор масла. Еще иногда бывает при переводе на D коробка втыкает скорость не мягко, а резким толчком, аж машина дергается, если заглушить и завести снова, все нормально. (по этому поводу меня разводили на новый компьютер коробки).Иногда при езде коробка перетыкает скорость с несильным толчком. 3-ю ночь читаю форум и прихожу к выоду, что глючит или сдох ДМРВ (мне говорили что надо чуть ли не все датчики проверять по кругу). По расходу топлива у меня по городу 13-14 на 95, если заливаю 98 немного меньше, а по трассе не меньше 10. Еще раз прстите, за писанину, хочется очень вылечить своего пасика. И еще один момент, сейчас надо менять масло, почему вот и думаю, что лучше залить, псоветовали мне перед сменой масла залить банку Wynns Hydraulic valve lifter concentrate, сказали что это штука нежно помоет двигатель, надо на ней проехать 500 км и потом сразу менять масло, очень хочется услышать мнение по этому ??

[Vital 86]

Ukumych
я бы начал с чистки ВКГ, насчет промывок, имеет смысл их применять при переходе на другое масло, имхо. По поводу нормальной диагностики и ремонта, обратись к спецам из Белого списка нашего форума, Тула ведь недалеко от Москвы, или поинтересуйся у туляков-форумчан, где обслуживают свои машины. Удачи.

[Андрей гарант]

и все таки, много читал, консультировался.....
какое лучше лить для моего движка?

[itpb]

какое лучше лить для моего движка?

исходя из моего опыта - Castrol 0w-30 edge если любишь высокие (свыше 4000) обороты. Или ЛЮБОЕ другое подхлдящее по допускам (хоть полусинтетику), если основной диапазон работы мотора 2000-3000 оборотов.

[valeriy]

Пришла пора менять масло. При покупке было залито 10w40 и я решил полусинтетику оставить.Сегодня смотрел.с допусками VW Кастрол и Мобил но норма на них стоит 505.00 .Возникает вопрос,подойдёт ли такое масло на мою машинку?

Добавлено спустя 26 минут 27 секунд:

Масло беру в Германии так-как я здесь живу.И ещё один вопрос,если масло орегинал,то какое брать Кастрол или Мобил?

[valeriy]

Желающих нет посоветовать?

[alsfelder.]

valeriy
мобил бери

[Ukumych]

valeriy
мобил бери

После долгих размышлений и чтения форума залил мотюль, пока проехал 230 км, судить рано, жду когда будет 1000-1500...

[imported_ruzina]

valeriy

Зима у нас не холодная, я лью SHELL HELLIX 5W40..
ПРАВДА В БОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО скидку имею на этот бренд, ну и знаю откуда ребята берут его
пользую 2 года уже, без нареканий, от замены до замены 8-8,5 тыс км, масло не жрет..

[BSmaster]

Mobil 1 0W40 Народ, я в шоке.
Кто это видел? http://www.toyotaweb.ru/articles/item/out/245.htm
Сам его лью, движёк видел открытым и нет там ни чего такого.
Но если удалось добиться такого эфекта, то может надо искать другой
вариант.
Или официалов в бочках не оно.

[Чубук]

Кто это видел?

Ну положим, многие...
И смотреть лучше первоисточник на нашем форуме
("страшные фото от Dick" - многосерийный ужастик)

[prv21]

А я вообще лью elf 10w40 потому что подделывать его точно не будут в отличии от mobile 1, который даже в ашане продается и фиг его знает подделка или нет.

[BSmaster]

Кто это видел?

Ну положим, многие...
И смотреть лучше первоисточник на нашем форуме
("страшные фото от Dick" - многосерийный ужастик)

В первоисточниках тоже не нашёл ответов на свои наивные вопросы.
Там так и не сказано однозначно, что подливал клиент и вообще
подливал ли?
Ведь не колется. А результаты аналтза, про который упоминалось?
За то, теперь другие сервера используют это, как фактич. антирекламу.

[Александр Black MEN]

Это ппц вот теперь и думай что лить!!!
Хотя, мне кажется на 70% таккая картина не из-за масла, хотя просто могли в сервисе нае...ть !!! И что терь делать с этим двиглом то??????

[boss181]

Во все машины лил лью и буду лить Мобил.
Таз 21074 прошел 400 тыс без ремонта двигателя (100 я наездил и 300 бомбила который потом на ней катался)! Полусинтетику лил.
Пассат б3 прошел тысяч 200-300 движок был чистый без какого либо сранья. Заменя каждые 10 тыс.

Сейчас лью 5W-50 синтетику. Такого как на фото не замечено.