1. #3041
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schramme Посмотреть сообщение
    Так в одно время с завода заливали Кастрол, в другой период заливали Шел,
    Это зависит от того кто его продаст заводу дешевле, само собой нужного качества))


    Цитата Сообщение от schramme Посмотреть сообщение
    ездит круглый год на тойотовском оригинальном 5w30, Селика 3SGTE.
    На сколько я знаю турбина на 3SGTE на подшипниках, что бы она погнала масло от нее мало что должно остаться живого, а у нас втулка со всеми вытекающими... масло гуще льют что бы оно не вытекало ведрами, залил 5-40 только по этой причине.
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  2. #3042
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!вот купил пассат дизельек!надо менять масло,товарищи советуют шел 5w-40 для дизельных двигателей!подскажите как маслецо то!заранее спасибо

  3. #3043
    Pointer
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 02serega81 Посмотреть сообщение
    всем привет!вот купил пассат дизельек!надо менять масло,товарищи советуют шел 5w-40 для дизельных двигателей!подскажите как маслецо то!заранее спасибо
    Можешь и его взять, только смотри, есть полусинтетика и есть синтетика, соответственно синяя и серая канистры. Если хочешь промыть двигатель, то лучше поменяй масло и потом через 3-4 тысячи поменяй снова. Шел может достаточно быстро потемнеть, не пугайся, это особенности моющих присадок. Все зависит от того как потемнело масло и насколько оно загустело. После капиталки движка залил себе Шел 10w40, накатал примерно 1500-1700км, позавчера заменил, масло было светлым (чего ему темнеть то, движок то чистый). Заводился без проблем, правда и минус был всего -12 -15, правда чувствовалось что густовато, гидрики в первые 10 секунд не прокачивались. Сейчас залил Elf 5w40, на эльфе ездил сразу после покупки авто, полет нормальный.

  4. #3044
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,846
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schramme Посмотреть сообщение
    про то что присадки активизируются после 10к пробега, извините, но это бред.
    "Есть много, друг Горацио, на свете, что недоступно нашим мудрецам....."
    Если ты чего-то не знаешь- это не значит, что это не существует в Природе... Так что не надо ярлыки вешать. За собой последи....
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  5. #3045
    Pointer
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 02serega81 Посмотреть сообщение
    всем привет!вот купил пассат дизельек!надо менять масло,товарищи советуют шел 5w-40 для дизельных двигателей!подскажите как маслецо то!заранее спасибо
    Можешь и его взять, только смотри, есть полусинтетика и есть синтетика, соответственно синяя и серая канистры. Если хочешь промыть двигатель, то лучше поменяй масло и потом через 3-4 тысячи поменяй снова. Шел может достаточно быстро потемнеть, не пугайся, это особенности моющих присадок. Все зависит от того как потемнело масло и насколько оно загустело. После капиталки движка залил себе Шел 10w40, накатал примерно 1500-1700км, позавчера заменил, масло было светлым (чего ему темнеть то, движок то чистый). Заводился без проблем, правда и минус был всего -12 -15, правда чувствовалось что густовато, гидрики в первые 10 секунд не прокачивались. Сейчас залил Elf 5w40, на эльфе ездил сразу после покупки авто, полет нормальный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    "Есть много, друг Горацио, на свете, что недоступно нашим мудрецам....."
    Если ты чего-то не знаешь- это не значит, что это не существует в Природе... Так что не надо ярлыки вешать. За собой последи....
    Как вы прекрасно подметили, есть много вещей о которых ни я, ни вы не знаем. Прошу прощения если обидел, не хотел право слово. Мне просто абсолютно непонятно каким образом этот происходит.
    Еще раз прощу простить меня в моем невежестве.

  6. #3046
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 02serega81 Посмотреть сообщение
    всем привет!вот купил пассат дизельек!надо менять масло,товарищи советуют шел 5w-40 для дизельных двигателей!подскажите как маслецо то!заранее спасибо
    Какой двигатель? Тачку - в подпись поставь.

  7. #3047
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    А если учесть, что в европах и америках, принято машину менятьт по истечении срока гарантии, то и владелец не парится о том, что там в моторе будет через 100 тыс км. .... Ибо не ему ездить на ней, а какому-нить русскому "олигарху"...
    миф. в том же лондоне куча и 10 и 15 летних машин, дефакто ездит все что ездит. самураи ездят до 7 лет, потом реально дорого содержать, но есть куча фетиша - леворукие бумера типа Е30 кузова в состоянии "с конвеера" или лучше. в NZ полно аудей В5, четвертых гольфов, 10 летних сивиков и т.п. из того где был, очень молодой парк в Сингапуре, относительно молодой но состоящий из дешевых машин в Тае. В сша не был. сорри за оффтоп.


    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    лучше смазывать 503.01, нежели только 502
    это нижно исследования проводить, вполне возможно что и нет.

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    А уж в наших условиях и подавно
    А чем так фатально"наши" от "не наших" условий отличаются, песни про бензин и дороги слушать не очень хочу, ибо это тоже офигенно спорный вопрос. Я думаю что в какой нибудь Канадае, на ее севере, условия похуже будут.


    Цитата Сообщение от schramme Посмотреть сообщение
    что в разное время с завода заливалось разное масло
    с давода неизвестно что, а у диллеров - лиж бы допуск был (это если все хорошо). в оригинальных банках что - никто не знает, говорят кастрол, но...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    "Есть много, друг Горацио, на свете, что недоступно нашим мудрецам....."
    Если ты чего-то не знаешь- это не значит, что это не существует в Природе... Так что не надо ярлыки вешать. За собой последи....
    зачОт +100
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  8. #3048
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию двигатель 1,9 tdi 130лошадок 2004 года

    Цитата Сообщение от Alibeg Посмотреть сообщение
    Какой двигатель? Тачку - в подпись поставь.
    двигатель 1,9 tdi 130лошадок 2004 года

  9. #3049
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWX ? Я лью 505.01 допуск, в частности Motul Specific 505.01

  10. #3050
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде да я еще не знаю не смотрел!а как узнать какой движок awx или другой

  11. #3051
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В свидетельство о регистрации глянь или в ПТС - Модель двигателя

  12. #3052
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только завтра отогнал машину в теплый гараж!акб сел не заводится!грешу на топливный фильтр!

    --- Добавлено чуть позже ---

    морозец даванул -26

  13. #3053
    Polo
    Регистрация
    30.03.2011
    Адрес
    Елец
    Возраст
    33
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    аккумулятору может быть хана, соляра зимняя? Масло с фильтрами менял? когда?

  14. #3054
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    башкирия!
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да вот завтро тока хочу менять!я 3 дня назад купил машину и поэтому и не зщнаю че делать

    --- Добавлено чуть позже ---

    саляра да зимняя

  15. #3055
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,225
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    это нижно исследования проводить, вполне возможно что и нет.
    При расшифровке допуска 503.01 встречал слово о бензиновом турбомоторах, а вот на 502 нет. Хотя сейчас в инете всего полно...
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    А чем так фатально"наши" от "не наших" условий отличаются
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    песни про бензин и дороги слушать не очень хочу, ибо это тоже офигенно спорный вопрос. Я думаю что в какой нибудь Канадае, на ее севере, условия похуже будут.
    Езда в пробках, температура (сильный минус) зимой, да и летом (когда за плюс 30). Всё это является тяжёлыми условиями эксплуатации автомобиля.
    Ну давай ещё с сибирью сравним, там ещё хуже условия эксплуатации. Мы же говорим о своей стране, и вот в своей стране нагрузка на авто повышенная (заметь, я не говорю самая высокая в Мире, естественно, есть и хуже).
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  16. #3056
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    При расшифровке допуска 503.01 встречал слово о бензиновом турбомоторах, а вот на 502 нет. Хотя сейчас в инете всего полно...
    Лонглайф для 1.8Т 150 сил вааще то 50300. Для ТТ с 225 сил - 50301. Но 50300 я никогда не видел, хотя и не искал.
    В 50200 ничего не указано насчет турбин, а следовательно оно применимо.


    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    Езда в пробках, температура (сильный минус) зимой, да и летом (когда за плюс 30).
    По европы, пол сша, пробки везде. так что нет никакой специфики, вымысел все это. Херовое топливо еще хоть какой то аргумент, и тот спорный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ЮВА с 100% влажностью и жарой тож не подарок
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  17. #3057
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,225
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Лонглайф для 1.8Т 150 сил вааще то 50300. Для ТТ с 225 сил - 50301.
    Дай, пожалуйста, ссылку на источник, откуда эта информация, а то я только по интернету расшифровки допусков VW смотрел, а там по одной ссылке одно, по другой-другое. Но, как я понял, 502 - не конкретно под турбо, а вот как раз 503.01 (про 503.00 не смотрел) расписан как для бензиновых моторов с турбо (несчёт атмосферников не помню). Вот эта информация мне попадалась точно.

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    В 50200 ничего не указано насчет турбин, а следовательно оно применимо.
    Вот тут всё таки не совсем согласен. Получается в расшифровке 502.00 нет слов, что оно для бенз турбо, потому считать его применимым для бенз турбо не совсем корректно. А то получается, что если в допуске не написан дизельный двигатель, то оно применимо на дизеле?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ЮВА с 100% влажностью и жарой тож не подарок
    Это уже полемика, не будем в неё вдаваться

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    так что нет никакой специфики, вымысел все это. Херовое топливо еще хоть какой то аргумент, и тот спорный.
    Именно херовое топливо-аргумент, как раз, не спорный. Спорный аргумент-это то, что у нас встречается и топливо неплохого качества.
    А насчёт вымысла. В тех же руководствах по эксплуатации и по обслуживанию авто (насчёт пассата точно утверждать не буду, но вот на примере фокус 2, мондео, лацетти) написано такое понятие как тяжёлые условия эксплуатации автомобиля. Я их уже расписывал недавно в другой теме (если нужно, постараюсь найти и скопировать сюда), но судя по ним же и выходит, что у нас большинство автомобилей эксплуатируются в тяжёлых условиях, а это уже влечёт за собой сокращение сроков проведения различных регламентных и ремонтных работ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Извините, что много букв:
    под рукой оказались только сервисная книга и руководство по эксплуатации лацетти.
    Так вот если взять, к примеру, лацетти 2.0D с автоматом, то про коробку в руководстве по техническому обслуживанию и текущему ремонту написано следующее:
    "Замена масла трансмиссии не требуется. Не требуется также регулярная проверка уровня масла Проверка уровня масла трансмиссии требуется только в случае появления симптомов, которые указывают на проблемы, связанные с маслом"
    Забавно, даже уровень проверять не нужно
    Далее приписано:
    "В тяжелых условиях эксплуатации необходима замена масла автоматической трансмиссии каждые 40000км. Критерии тяжелых условий изложены в Руководстве по эксплуатации"
    Здорово, либо е менять масло, даже уровень не проверять, либо заменя каждые 40000км
    Открываем руководство по эксплуатации и находим пункт под названием Тяжелые условия эксплуатации, в котором сказано следующее:
    "При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться в два раза чаще. См. подробнее в разделе "ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" в руководстве по сервисным работам"
    Как-то плохо у них с математикой Вообще не менять масло или менять масло каждые 40000км-это отношение не в два раза Ну да ладно, далее приведены эти самые пункты тяжелой эксплуатации автомобиля:
    "- Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
    - Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в условиях пробок.
    - Езда по грунтовым дорогам.
    - Езда по холмистой или гористой местности.
    - Езда с прицепом.
    - Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно достигает 32 град. Цельсия или выше.
    - Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
    - Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. Учебная езда."
    Ну и какие условия эксплуатации у вашего автомобиля? По-моему, есть повод задуматься.
    Решает, конечно, каждый для себя сам.
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  18. #3058
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,846
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    в том же лондоне куча и 10 и 15 летних машин
    Вряд-ли эти машины с одним хозяином из салона...
    Вторичный рынок и там ведь есть...
    Очень многие ТАМ избавляются от машины по истечении гарантии. У нас тоже становится в порядке вещей...
    Купил, отъездил пару лет, отдал дилеру, доплатил, взял новую... И ноу проблем....
    А мы идем в эти салоны и подбираем чо-нить в Трейд-ин... Или по объявам... Каждому своё. Лично я навряд-ли куплю когда-нить новую машину. Не потому, что не могу позволить, а потому, что не хочу....
    Ибо ежели у меня найдутся деньги на новый Пассат к примеру... Я лучше куплю бЭушный Туарег .... Вот в принципе так....
    зы. сорри за Офф...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от А л е к с а н д р Посмотреть сообщение
    откуда эта информация
    http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
    VW 503.00Long-life gasoline engine oil for VW cars with WIV (system for longer service intervals). Also meets ACEA A1, SAE 0W-30 or 5W-30 specification.
    VW 503.01This specification is specifically for Audi RS4, Audi TT, S3 and Audi A8 6.0 V12 models with outputs of more than 180bhp, running with variable service intervals (30,000km or 2 years). Now superceded by the VW 504.00 specification.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  19. #3059
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,225
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., спасибо!
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  20. #3060
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Вряд-ли эти машины с одним хозяином из салона...
    На твое счастье, наверное, ты мало общался с европейцами. Они жадные до одурения. Машины часто покупают новыми (расходы на эксплуатацию, достаточно выгодные кредиты и т.п) и катают долго, ибо жрать не просит. То о чем ты говориш, тоже частоимеет место но по причини распространенного лизинга. Береш машину за 40тыщ, кредит платиш из расчета 10 тыщ плюс некая лизинговая маржа. Через год-два-три (по договору) возвращаеш машину, либо выкупаеш за 30, по состоянию возможно доплачиваеш. У ипонцев несколько по другому, купил ауди - буш навечно привязан к диллеру, без его разрешения на ТО тебя не пустял, без ТО ездить низя и не дадут страховку. плюс всякой херью выдавливаются машины старше 3 лет, потому цены на них падают адски, и 7 летнее авто выгоднее выкинуть чем содержать практически беотносительно от пробега и состояния. Отчасти это причина просто шикарного состояния праворуких японок.
    Извиняюсь за оффтоп.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

Страница 153 из 523 ПерваяПервая ... 53103143151152153154155163203253 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 19:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 13:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 10:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 14:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •