0
Тема: Обувь на B5
-
15.01.2005, 01:56 #1
- Регистрация
- 09.12.2004
- Адрес
- Odessa reg.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Обувь на B5
Привет всем.(Рад вернуться в родные края, отсутствовал ~ 1 год). Вобщем пришло (через 2-3 месяца) время покупать летнюю резину на Пасю, хочу сразу поставить new резину на литьё...перерыто уже немеренно всяческих журналов, тест-драйвов, и др., но хочется услышать мнения владельцев VW по этому поводу. В какую резину обычно обуваются Паси на лето, ОТЗЫВЫ, иии...+ко всему, хочется ещё раз уточнить параметры дисков, которые мне будут нужны если я к примеру планирую взять резину с размерностями 205/55-60/К16.Кстати ещё не определился с профилем 55 или 60(60 не будет ли велик для R16, может будет затирать?). Thanks заранее!!!
Р.С.( :shock: сочуствую Зимагору :shock: )
-
15.01.2005, 02:18 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0kinlem, Здарова!!! 205/55 Р16 и не чего больше не выдумывай!!!!
Резину могу порекомендоватьк ак у меня личноя доволен...
-
15.01.2005, 08:23 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0kinlem, привет! Добро пожаловать в Клуб! :hello2: :hello2: :hello2:
Бери R16 205/55 - и комфорт сохраниш, и внешний вид получишь, и хорошую управляемость!!!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.01.2005, 14:40 #4
- Регистрация
- 09.12.2004
- Адрес
- Odessa reg.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0О.К. По резине инфо принята во внимание, а как на счёт дисков, я когда смотрю каталоги, там уйма всяческих надписей, типо J16/...? я примерно догадываюсь, что там учитываются и сам размер диска и расстояние между болтами и т.д и т.п., но как/где узнать точно что мне надо, ЛИБо это всё подскажут в магазине?
-
15.01.2005, 15:11 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.01.2005, 18:41 #6
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0kinlem, 205/55 R16 будут на несколько мм меньше стандартной пассатовской размерности 195/65 R15. Попробуй всё-таки 60-ый профиль. Правда резина такой размерности(205/60) гораздо дороже.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
15.01.2005, 18:47 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Эх, кому как... а я думаю такими вещами нельзя баловаться [-X Я думаю как сказал завод - так и нужно сделать. 205/60 - много (ИМХО)
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.01.2005, 19:11 #8
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0CYXOB, Позволь не согласиться, размерность останется как раз та которая должна быть, а вот управляемость увеличивается в разы, повороты машина проходит как влитая, даже практически не кренится, да и на прямой отлично держит дорогу и не рыскает на больших скоростях. 205/55 R16 это самый оптимал , т.к. на 17'' по нашим дорогам проблематично.
-
15.01.2005, 19:27 #9
- Регистрация
- 09.12.2004
- Адрес
- Odessa reg.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем BIG спасибо. Инфы больше, чем ожидал. THANKS a lot!
-
15.01.2005, 20:14 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0kinlem, не за что! Заходи
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.01.2005, 21:28 #11
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Nick, А при чём тут крены? Крены вносит подвеска, а влияние покрышек(извините за архаизм) в этом процессе минимально.
А общий диаметр колеса уменьшится на 2,6 мм - возьми в руки калькулятор и посчитай.
kinlem, от себя хочу посоветовать обратить внимание на кованные диски, они легче и прочнее литья, но не подлежат ремонту , т.к. не мнуться, а бьются. Например, ВСМПО http://www.salda.ru
Чем меньше неподрессоренные массы, тем точнее работа подвески и дольше её срок службы. Для подтверждения своих слов советую зайти в магазин и подержать в руках по очереди литьё и ковку.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
15.01.2005, 23:20 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0CYXOB, зря. Разница чувствуется!!!!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.01.2005, 23:39 #13
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Vasilich, про разницу в поведении машины на 15-ых и 16-ых дисках я не спорю, т.к. низкопрофильная резина меньше деформируется при боковых нагрузках. Я не согласен с высказыванием Nick-a:
даже практически не кренитсяVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
15.01.2005, 23:46 #14
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0CYXOB, Поставь себе 18 диски и шины 245, поймешь что не только подвеска играет роль, но и шины, причем не малую. Хотя конечно с этим спорить глупо, жесткие амортизаторы и пружины, и машина вообще крениться не будет, как на спортивных заряженных тачках.
А разница в 2,6 мм просто смешная, на глаз ее точно не заметишь.
-
15.01.2005, 23:55 #15
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Nick, согласись, как красиво перестраиваются автомобили со спортивной подвеской, как будто их сильным боковым ветром сдувает. На наших машинах так не получается. Может быть Ровшана увидим на 18 дисках, он не на шутку загорелся сделать своего Пасю самым красивым. Для повседневной езды комфорт более ценен, чем возможность всех обставить в шашки.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
16.01.2005, 00:00 #16
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0CYXOB, Вот тут я с тобой полностью согласен, на табуретке ездить не очень интересно, не того класса машина
-
16.01.2005, 01:17 #17
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Ещё раз повторюсь. Колёса для наших авто:
а). Диски R15: 6J х 15 H2 5/112 ET 37, шины 195/65/15, 205/60/15;
б). Диски R16: 6.5J х 16 H2 5/112 ET 37, шины 205/55/16, 215/50/16,
в). Диски R17: 7,Jх17 H2 5/112 ET 37, шины 225/45/17.
Общий размер (диаметр) колеса - 634.5 мм. Не более...
Самый оптимум, на мой взгляд, R16 с резиной 215/50/16..
R18 я, разумеется, просто так ставить не буду...
Две мысли всё преследуют меня - эстетика внешнего вида (заполнить арку колесом) и улучшить динамику при манёврах - боковые крены и качения достаточно ощутимы и влияют на это дело... Но это подвеска...
Разумеется, если я найду узкого специалиста - котоый либо докажет мне невозможность затеи, либо поможет.
Janet несколько расстроила - прислала фото своего авто с европейской подвеской - так там почти также - R15-е колесо в арке смотрится маленьким...
Разумеется, все негативные последствия использования низкопрофильной резины и R17 мне известны. Но в мою арку, на мой взгляд, легко влезет R18 без низкого профиля! Чисто "примерочно" ... Как это отразится на подвеске? Наверное, плохо...
Колесо надо, наверное, не утяжелять - а тогда это только суперлёгкий сплав должен быть и резина правильная, до 235 шириной... Ну она же, подвеска, "усиленная", мать её, "адаптированная"!... Скорее всего, потребуется индивидуальное изготовление - кованые магниевые диски и резина какая-нибудь эдакая (чтобы не тяжелой была)... по деньгам - около $800 за колесо выйдет... значит, глупость...
Кстати, на фото иностранных сайтов Passat смотрится совершенно нормально - колесо заполняет арку, всё по размеру, без тюнингов и низкопрофильных шин...
У меня машина прямо как на верхнем фото - цвет и диски.. и тонированная...
Я тоже так хочу!!! Что, прямо родная подвеска через неделю разобьётся в Москве?VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
16.01.2005, 01:22 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Ровшан, я считаю для R16 205/55 - самый оптимальный размер!
Чем больше радиус диска, тем соотв. он тяжелее. Поэтому он плохо повлияет на подвеску и ухудшится разгон (попробуй раскрутить такие катки!).
Имхо самый оптимал (комфорт, вид, управляемость) - это 16 радиус на 205 резинеB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.01.2005, 01:44 #19
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Vasilich, Для лета -
-
16.01.2005, 22:03 #20
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Ровшан, я уже вроде советовал посмотреть на http://www.salda.ru кованые диски 17-ой размерности. Они очень лёгкие и прочные, и к тому же недорогие для такого размера(около 5500 р.). К ним подобрать резину с таким профилем и шириной, что бы общий диаметр колеса увеличился миллиметров на 10 больше номинала. А брать резину больше 225 я бы не стал, т.к. широкая резина - это прерогатива больших, тяжёлых и спортивных машин, которая необходима им для реализации огромного крутящего момента двигателя. Для наших авто это лишнее сопротивление качению и уменьшение скорости аквапланирования.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
Похожие темы
-
Резиновая мужская обувь осень-зима
от Ровшан в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 155Последнее сообщение: 25.09.2016, 21:56 -
Детская ортопедическая обувь.
от Umberto31 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 15.05.2012, 16:15 -
(ОФФ) Помогите найти тему "Обувь из Америки"
от AndreyB5TDI в разделе КорзинаОтветов: 9Последнее сообщение: 20.03.2012, 22:01 -
СПб, обувь прод.
от Петрсергеичъ в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 1Последнее сообщение: 24.05.2010, 10:33