1. #21
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, во-во я тоже это слышил где-то !
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а насчёт фильтра





    ~210 Евро
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    17.11.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Возраст
    42
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хочу порадовать - при чиптюнинге расход у 1.8Т СОКРАЩАЕТСЯ..становиться меньше. вот так.

    это факт
    :hello2:
    Это очeнь хорошая информация, только от кого узнал?

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    17.11.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Возраст
    42
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, Что знаeшь по поводу гидроудара?

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,635
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расход топлива при чиповке в сторону увеличения мощности (а не в сторону удушения двигателя для экономичной езды) увеличивается ОДНОЗНАЧНО, в основном на "переходных" режимах (когда придавливаешь тапку).
    Принцип турбонаддува - закачать максимально возможное количество смеси в цилиндр под давлением. Этим все сказано.
    Откуда брать "лишних" лошадей?? Из воздуха? Типа если "зачиповать" по максимому, то топливный бак вообще не нужен?
    Ресурс - если верить той же Ганзе, при чиповке в пределах разумного, т.е. для 1,8Т - со 150 до 180 - не страдает, хватает конструктивного запаса прочности движка. Такие пироги.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    17.11.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Возраст
    42
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, Увeличиваeтся насколько? Я собствeнно готов был к тому что увeличиваeтся... Вопрос звучит - насколько увeличиваeтся?
    Что по поводу фильтра нулeвого сопротивлeния?Обязатeльно или жeлатeльно? Другими словами, можно-ли обойтись обычным?

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dentist, естественно увиличится. Откуда же еще 30 лошадей брать ? А насчет количества - 1-2 литра думаю добавит.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не нашёл так быстро VW но нашёл про шкоду. т.к. интересовался ими ранее..
    мотор тотже:

    Переделкой системы блока управления мы достигли увеличения мощности с 110 до 132 kW (180 PS ), при этом максимальная мощность достигается при 5500 об/мин в отличие от 6000 об/мин в серийных образцах. Крутящий момент увеличивается в максимуме на 40 Нм до 250 Нм в диапазоне от 2500 до 4500 об/мин / см. диаграмму в приложении/. Потребление горючего при том же характере движения снижается приблизительно на 0,8 л/100 км, при полном использовании нового потенциала двигателя оно конечно же увеличивается.

    Переделку мы производим обменным способом /вмонтируем переделанный блок управления /. Переделанный блок управления соответствует оригинальным диагностикам V. A.G., ATAL, VAS и т.п., так же как и серийный. Определить переделку можно только во время ходовых испытаний.

    Примечание: не заменяются БУ двигателей у моделей с "темпоматами" и без них.

    При данной переделке моторесурс двигателя не уменьшается.

    http://skoda.dimko.ru/tuning/octavia/engine/18-110/
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопрос снят.. мне кажется..

    по поводу гидроудара - я не думаю что всё так плохо.. если не гонять по 0.5 метровым лужам на полной скорости. а если гонять - его можно получить и с обычным фильтром - конструкция воздухозаборника к этому предрасположена
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по поводу гидроудара - я не думаю что всё так плохо..
    объясните нешарящему, что это такое гидроудар применительно к автомобилю

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MiSt, всё очень просто - вода, даже в небольших количествах, залетает в воздухозаборник, проходит через фильтр, засасывается в камеру сгорания..
    Поршень выполняя цикл сжатия, пытается сжать воду..а она не сжимается.. в результате лопается поршень и что-то в этом духе..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, но ведь вода засосется вместе с воздухом - эта смесь может сжаться (воздух с бензином же сжимается).

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,910
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MiSt, Но Воды то МНОГО!!! И как все это в горшок БАЦ!!! и так шатуны КРЯК!!! И ты какой ОЙ ШАМАН Axl!!

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    27.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,468
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ...перед чиптунингом нужно определить какой реальный пробег.
    Не рекомендуется это делать если больше 100тык.

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,635
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dentist, за фильтр - не знаю, не интересовался, но думаю что от нолевика, но только фирменного! (тут за ценой стоять не надо), ничего плохого не будет, данный девайс используется давно на самых разных машинах.
    По топливу при чиповке - примерно литра полтора-два по городу, меньше литра по трассе. Так получается по отзывам народа, кто чиповался в Ганзе.
    При желании созвонись с Ганзой, у них есть отдел тюнинга (чиповки), разжуют "из первых уст".
    Если бы у меня был с турбиной, чипанул бы однозначно, тридцатка лошадей штука не лишняя. Но чиповать у умельцев поостерегся бы. У официала пусть дороже, но надежней.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    8,537
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander, я б тоже чипанулся..но движок уже много проехал. жалко..
    либо движок поменяю и тогда.. либо пассат - и тогда.. :hello2:
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    17.11.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Возраст
    42
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чиповать буду, ужe рeшился. Литр, другой бeнзина погоды нe сдeлают. Насчeт фильтра, сначала попробую оставить штатный, а там посмотрим. В Ганзу звонить мнe нe имeeт смысла, т.к. живу на в Mосквe а в Краснодарe
    STF, Ну и как можно опрeдeлить рeальный пробeг. У мeня на спидомeтрe 50 000, но я знаю что пробeг большe. Около 100 000 +- 20 000, скорee большe чeм мeньшe. Что будeт eсли прочиповать движок с пробeгом большe 100 000?

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dentist, Если машина из германии как минимум 100-120 тык. поверь

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    17.11.2004
    Адрес
    Krasnodar
    Возраст
    42
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вeрю, но как точно узнать?

  20. #40
    Phaeton
    Регистрация
    20.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dentist, Может официалы могут каким прибором определить, а может Шаман

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Бешаный расход топлива! HELP!!!!
    от alik в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 11:44
  2. чип тюнинг
    от mik- в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 98
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 16:02
  3. расход топлива
    от Sn@k# в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 16:41
  4. "Чип тюнинг"? Что это такое?
    от Ivan в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 08:32
  5. расход топлива
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 08:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •