VAS PC прошивка 0C8 Aisin 1000 Touareg NF, Q7 рест.

[kishunv]

Смотрю многие уже не на Пассате Б5 Глянул, есть обновление прошивки(1815,1891,2433) для моего блока 0C8927750 AE Кто нибудь обновлялся из наших Встречал отрицательный отзыв, поэтому в раздумьях Как то на Пассате помягче переключается когда овощишь

Update: Прошили коробку, стало получше, но не идеально.
Есть ли обновления по любым блокам можно посмотреть здесь https://vag-flashinfo.kluthr.de/inde...C8927750AE&as= или http://vagflash.ru/ru/main/index?sea...arch_type=hard

[Олег]

А какая версия у тебя сейчас?

Симптомы эти есть?

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Описание неисправности клиентами: Автомобиль на ступени D и R трогается рывками и при слегка повышенных оборотах двигателя. Переключения происходят некомфортно.

Заключение сервисного центра: Нет записей каких-либо событий в блоке управления коробки передач. Склонность к медленному движению на ступени D и R («ползком») проявляется в очень слабой мере. При трогании ощущается рывок. Переключения происходят некомфортно.

Техническое обоснование

Недостаток ПО коробки передач.

Решение в условиях производства

Решение в условиях сервиса

Новое ПО:

--- Добавлено чуть позже ---

И еще это может быть

The gearbox warning light is on. There are no running problems.

The entry (13255) "P0C2A - auxiliary hydraulic pump for gear oil - motor cannot be activated" is logged in the gearbox control unit.

Technical background

The pump diagnosis is less sensitive in the new software.

--- Добавлено чуть позже ---

И вот еще

Заключение станции:

По диагностическому адресу 02 – блок управления коробки передач зарегистрировано событие

- P189300 - Сигнальный провод индикатора передачи в селекторе - неисправность в электрической цепи

и / или

- P189000 - Сигнальный провод Tiptronic - неисправность в электрической цепи

[kishunv]

А какая версия у тебя сейчас?

Ща 1783, походу самая первая
Ошибок нигде нет(кроме ручек keyless), переключение D-R и обратно нормуль, трогается нормально, коннекторы жгутов сухие, масло менял 2 раза(1 раз фильтр+прокладка), адаптацию коробки сбрасывал(02-базовые параметры-resetting of all adaptation values), НИКАКИХ изменений Педаль акселератора тоже сбрасывал

Переключения происходят некомфортно.

Ага В режиме "я самый епкий" все ОК, в режиме "овощ" вообще не комфорт

[Олег]

Ща 1783, походу самая первая
Ошибок нигде нет(кроме ручек keyless), переключение D-R и обратно нормуль, трогается нормально, коннекторы жгутов сухие, адаптацию коробки сбрасывал(02-базовые параметры-resetting of all adaptation values), НИКАКИХ изменений Педаль акселератора тоже сбрасывал
Ага

Ну тогда решай сам Версия, которая у тебя есть, вернуть уже не получится...
Если только б/у блок искать с такой версией
Была бы моя машина - прошил бы на 1891 для начала

[kishunv]

вернуть уже не получится...

Видимо этот шлак из базы удалили http://pixs.ru/showimage/Beznazvani_...5_24409672.jpg

прошил бы на 1891 для начала

А че не сразу последнюю

[Олег]

Старая версия скорее всего никогда и не шла на марочных дисках.

--- Добавлено чуть позже ---

А че не сразу последнюю

Я ж написал как сделал бы я по опыту. А там сам решай Больших подводных камней на AL-1000 я не припомню из-за обновления, а на всяких там 0B5 бываааают

[COOLLER]

Как то на Пассате помягче переключается когда овощишь

Ну во-первых, на Пассате ЗФ. А ЗФ всегда мягче, чем Айзин работали. Но КПД Айзина выше. У Айзина плавающая блокировка, в связи с этим ГТФ работает более жестко.
Ну и второе - откатить прошивку всегда возможно.

[Олег]

Ну и второе - откатить прошивку всегда возможно.

Не в данном случае.

[COOLLER]

Не в данном случае.

С чего это?

[Влад (Псарь)]

Пассате ЗФ

Да что ты 09G это кто?

[kishunv]

09G это кто?

Все ОК. Ваня написал применительно к ситуации

[Влад (Псарь)]

Ваня написал применительно к ситуации

Что то я протупил. Просто тут эта 09G весь мозг вынесла, и у меня теперь стойкая ассоциация В6 -- BVY -- 09G Aisin

[kishunv]

Просто тут эта 09G весь мозг вынесла

А че так

[Влад (Псарь)]

kishunv, да стандартная беда -- гидроблок. Хотели "обмануть природу", не получилось. Процесс реанимации достаточно муторный, и в принципе без гидротеста не то что бы недостижимый, но долгий.