M+S резина, есть разногласия.

[iGORik]

Стоит щас на машине (джета, автомат обычный 6ти ступка) резина hankook optimo h725a 205/55/16. Так как у нас только снег выпал, сегодня утром по нем проехал. С антипробуксовкой в горку, поднялся, правда подсыпал песка на старте, (-7 за бортом). Обратно спускался, все в норме, не скользил даже ни чуть. Возникло пару вопросов:

M+S - это вроде всесезонка, на ней есть все значки времен (сезонов) года, даже есть снежинка (тоесть все 4ре) -

1. Это летняя резина, так я все лето на ней проехал, машина на ней была изначально, но можно проехать чисто до поздней осенью и поменять на зимку.
2. Это всесезонка, можно ездить на ней и зимой, без проблем.
3. Это гибрид, поменять хотябы передние скаты на резину с шипами и зимуй на здоровье.

Спасибозасрачсоветы.



--- Добавлено чуть позже ---

Аха, вот в инете нашел

Всесезонные автошины не рекомендуется эксплуатировать в гололед и при температуре воздуха ниже -7 градусов.
На морозе такая резина становится очень твердой, как пластик и не обеспечивает должного сцепления с дорогой.

[хранитель]

всё верно, хоть и всесезонка, но я до -5 -10,естественно БЕЗ снега, езжу, а потом -зима

--- Добавлено чуть позже ---

3. Это гибрид, поменять хотябы передние скаты на резину с шипами и зимуй на здоровье.

у меня так было переобуто, в смысле первые 2 месяца зимы, жопу носит, ппц. даже если не пустая.

[iGORik]

в смысле первые 2 месяца зимы, жопу носит, ппц. даже если не пустая.

Я пробовал сегодня утром жопу "кинуть", не получилось

[хранитель]

вот чудак человек.....разве так можно. на чистом снегу ещё есть шанс зацепа гребнями, а вот наледь такого шанса не даст. у меня такое было при манёвре(смена полосы) и повороте. ниже скорость, увереннее руль.

[iGORik]

вот чудак человек.....разве так можно. на чистом снегу ещё есть шанс зацепа гребнями, а вот наледь такого шанса не даст. у меня такое было при манёвре(смена полосы)

Это машина чисто для города, в прошлов году я снег видел всего 2 недели, если прямо насыпет по горло, есть хтрал. Мне интересно, в чем подвох M+S

[хранитель]

она чуть мягче чем лето, если лето до+5 и дубеет, то всесезонку можно катать и до -10, но на свой страх и риск.имхо конечно.

[SashoT]

М+С = mud + snow (грязь и снег), т.е. всесезонные. ОДНАКО, только буквенные обозначения практически ничего не означают, т.е. не гарантируют, что резина прошла какие-либо тесты. Дополнительное наличие снежинки, означает, что резина пригодна для експлуатации в условиях снега, если его не много. А если, кроме нее еще и символ горной вершины, то ето означает, что шина пригодна для более серьезного снега.
Профиль протекторов, на твоей картинке не совсем зимний, но дело не только в протекторах. Зимняя резина, ето не только форнма протекторов, но и другой тип каучука, который мягче. ДОТ тоже имеет значение, как правило каучук со временем теряет свою еластичность, т.е. становится менее пригоден для холода.

Я два года подряд зимой на летней резине ездил, но у нас в Бургасе снега бывает раз - два в году и то редко продерживается больше двух-трех дней. В крайнем случае есть Паджеро на АТ шинах.

[kishunv]

2. Это всесезонка, можно ездить на ней и зимой, без проблем.

Сегодня гололед был с утра, дешевенькая резина Hankook Dynapro HP2 RA33 265/50 R20, город с большими спуско-подъемами, полет норм Правда -2 всего

в прошлов году я снег видел всего 2 недели

Тем более нафиг эта зимняя резина

[OFA+]

Имхо, есть зимняя и летняя, остальное - баловство. Всесезонку еще можно в провинции катать, да и то если протектор хороший для влажного грунта. Но это справедливо для северного Казахстана. Буквально вчера,, когда трассы были закрыты, шел по голому льду местами до 120км/ч при штормовом боковом ветре. Шины Сава на гвоздях. Липучки не признаю вообще. А тут всесезонка...

[iGORik]

Тем более нафиг эта зимняя резина

А если полицмани остановят? У нас же закон, без зимки на ведущие колеса штраф.

--- Добавлено чуть позже ---

Я им покажу снежинку на колесах, м+s тоже, они интересно как определят

[SashoT]

А как их еще убедить? Ты думаешь у полицейских есть каталог с всеми зимними шинами. Показал снежинку и все. Резина зимняя.

У нас тоже хотели законодательство менять в ету сторону. Типа с 1 декабря до 1 марта - всем обязательно на зимней. Слава Богу во-время одумались, потому что случалось, что в конце декабря, температура повышалась до +20. А зимняя резина на +20 ни чуть не безопасней, чем летняя в снег и холод. Даже, я думаю, опасней, потому что практически все водители знают, что снег и летняя плохо, но не все, что зимняя и +20 не лучше. И что, в зависимости от прогноза погоды, каждый вечер менять резину?
Приняли гораздо более разумное - зимой глубина протектора должна быть минимум 4 мм.

[BlackK]

Я им покажу снежинку на колесах, м+s тоже, они интересно как определят

если бы ты был россиянин, то ответ был бы следующим:

5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
для транспортных средств категорий L - 0,8 мм;
для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм;
для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 - 1,6 мм;
для транспортных средств категорий М2, М3 - 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками "М+S", "М&S", "М S" (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

Примечание. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720.

[Vital 86]

Мне интересно, в чем подвох M+S

На разных рынках, у этих символов немного разное значение, где-то это говорит, что используется состав резины работающий до +5/ 0/-5/-10 градусов, протектор у таких как правило "летний"(зимы разные, отсюда и М+S разные, для нашего рынка м+с, как правило практически зимнее колесо, без шипов, с соответствующим протектором, у тебя скорее всего шины, для северной америки.

[Kidont]

А если полицмани остановят? У нас же закон, без зимки на ведущие колеса штраф.

--- Добавлено чуть позже ---

Я им покажу снежинку на колесах, м+s тоже, они интересно как определят

кстати про полицаев.
в кишиневе с 1 августа 2016 года - срок давности по административным правонарушениям сделали 12 месяцев (против трех, как было раньше)
но даю тебе лайфхак: если тебя попробуют привлечь сейчас за косяк совершенный до 1 августа - шли нафик. там только до 1 ноября можно было (тк закон обратной силы не имеет, и по ним можно привлекать только 3 месяца)
а вот за нарушения совершенные с 1 августа 2016 - будешь ныкаться аж до августа 2017. :-)

[Kidont]

M+S - это вроде всесезонка, на ней есть все значки времен (сезонов) года, даже есть снежинка (тоесть все 4ре) -

полицаяm говори M+S означает "Moldova Spre-iarna". :-)

[ПЕТЕРСОН]

http://4x4expert.ru/at_vs_mt_tyres_pt1

[Sten]

На нормальной зимней резине можно ехать 110 по заснеженному МКАДу (асфальта не видно, только снег и все белое) и почти не колбасит. И поток также в основном лупит. Но все равно ссыкотно А судя по рисунку это всесезонка, я б на такой зимой не ездил...

[kishunv]

На нормальной зимней резине можно ехать 110 по заснеженному МКАДу

Я и на летней на 4motion(хотя разницы наверное нет) 110 по трассе ездил и че

А судя по рисунку это всесезонка, я б на такой зимой не ездил...

Автор этого и не скрывал Даже в Мурманске ездят на всесезонке и довольны

--- Добавлено чуть позже ---

Но все равно ссыкотно

Вот от этого многое пожалуй зависит

[COOLLER]

На нормальной зимней резине можно ехать 110 по заснеженному МКАДу (асфальта не видно, только снег и все белое) и почти не колбасит. И поток также в основном лупит. Но все равно ссыкотно А судя по рисунку это всесезонка, я б на такой зимой не ездил...

110 по заснеженному мкаду, когда нет асфальта, никто не едет. 60-70 макс.

[iGORik]

Нет у нас мкада

--- Добавлено чуть позже ---

60-70 макс.

Ну ты еще не помазал резину специальным составом Кстати слышали? Есть такой состав, на слике можно зимой по льду и прощай зимка