В Москве заработала система «Пит-стоп»! На нарушителей нацелили автоматику.

[Axl]

Ну что господа ошпаренные
Приехали...
Теперь е;.,шить боком может встать боком
Соблюдайте скорость...

--------------------

Водители, серьезно превышающие скоростной лимит на дорогах Москвы, отныне рискуют остаться без прав.
В столице заработала система "Пит-стоп", позволяющая инспекторам ДПС оперативно задерживать злостных нарушителей скоростного режима, используя данные с автоматических камер, и направлять материалы в суды.
До сих пор максимальное наказание, которое применялось ГИБДД за это нарушение с использованием автоматических комплексов,— штраф 5 тыс. руб.


Фото: УГИБДД по Москве

О запуске системы под названием "Пит-стоп" "Ъ" рассказали в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
В распоряжении сотрудников ДПС теперь есть 50 нетбуков (комплекс АПК "Барс") с доступом к так называемому единому информационному пространству правительства Москвы и УГИБДД, которое содержит данные обо всех нарушениях, зафиксированных автоматическими камерами (всего 934 по городу).
Таким образом, инспектор оперативно получает данные о водителях, злостно нарушающих скоростной режим (превышения на 60 км/ч и выше) в зоне патрулирования экипажа ДПС.
Решение о преследовании и задержании нарушителя принимается по расчетному маршруту его движения, построенному системой.
Если нарушителя удается задержать, составляется протокол, материалы направляются в суд.
Если нет, собственнику автомобиля придет штраф.

Система "Пит-стоп" создана компанией "Импульс М", выигравшей тендер ЦОДД на 6,8 млн руб.
Совладельцем фирмы является корпорация "Строй Инвест Проект", главный поставщик камер для Москвы.

За девять месяцев 2016 года в Москве вынесено 12,5 тыс. постановлений за превышение скорости на величину от 60 км/ч до 80 км/ч.
Такого рода нарушителей КоАП РФ позволяет лишать прав (в суде), но на практике санкция применяется крайне редко: 147 человек были наказаны лишением за шесть месяцев.

Дело в том, что ручные радары инспекторы в столице почти не используют, штат самих сотрудников немногочислен (1,5 тыс. инспекторов ежесуточно патрулируют город с населением 12 млн человек).
А данные автоматических камер закон разрешает использовать только для штрафования нарушителей.
До конца года к "Пит-стопу" подключат еще 500 камер, которые станут частью общей системы фотофиксации: они уже установлены, но пока не работают.

Автоюрист, эксперт ОНФ по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева указывает на ч. 3 ст. 28.3 КоАП РФ, согласно которой постановление по выявленному в автоматическом режиме нарушению должно быть направлено исключительно в форме "письма счастья".
"Законодательством предусмотрен общий порядок привлечения к ответственности и упрощенный,— пояснила госпожа Соловьева.— Упрощенный был введен специально для автофиксации: презумпция невиновности здесь не действует, поэтому и санкция мягче.
А ГИБДД хочет, по сути, в упрощенном порядке пользоваться максимальной санкцией".
Эксперт ссылается на постановление пленума N18 Верховного суда РФ от 2006 года: инспектор ДПС вправе составить протокол, используя фото с камер, однако в этот момент комплексы не должны работать в автоматическом режиме.

Как пояснили "Ъ" в УГИБДД по Москве, во время работы системы "Пит-стоп" используемые комплексы "выключаются из общей автоматизированной системы". "Дублирование или двойное привлечение собственника транспортного средства за допущенное нарушение исключено",— заверили "Ъ" в Госавтоинспекции.

"Непонятно, как должен будет действовать инспектор, если остановленный водитель заявит, что зафиксированное в паре километров нарушение было совершено не им, а за рулем был, допустим, ближайший родственник, в отношении которого он вправе не свидетельствовать по Конституции",— недоумевает директор Коллегии правовой защиты автовладельцев Илья Грезин. Адвокат движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько говорит, что у инспектора должна быть гарантия, что в период между выявленным нарушением и задержанием машины не менялся водитель (а на корпоративных или служебных авто такое часто бывает).

"Все это позволяет предположить, что как минимум законность действий ГИБДД весьма спорна, а это, как следствие, позволит нарушителям уходить от ответственности, используя процессуальные нюансы",— говорит господин Радько. "Стремление ГИБДД я считаю оправданным, но законодательство нуждается в корректировке,— добавляет Катерина Соловьева.— А искажение процедуры и норм закона создаст больше препятствий, чем выгоды, особенно в регионах".

Иван Буранов

Коммерсант

[Powar]

А я больше чем на 60 в Московских пробках и не превышаю. Так что .....

[MagnumAE]

в Московских пробках

А я пару раз превысил
Целых 15 кмч вваливал на протяжении 20 метров

[енот]

Водители, серьезно превышающие скоростной лимит на дорогах Москвы, отныне рискуют остаться без прав.

да и слава кокам
а то потом посмотришь на финиши этих бесстрашных покорителей сопротивления воздуха, и грусть тоска берет что сами не убились.

--- Добавлено чуть позже ---

мне вообще все последние законодательные нововведения нравятся

[AXel_23]

А я больше чем на 60 в Московских пробках и не превышаю. Так что .....

А я там вообще не превышаю

[Axl]

да и слава кокам
а то потом посмотришь на финиши этих бесстрашных покорителей сопротивления воздуха, и грусть тоска берет что сами не убились.

енот, да я в общем то не спорю
Но где теперь кирпич на газ то бросать?
Хочется ведь иногда резко ускориться до горизонта
Короче пора брать дизельный Туарег!

[vit]

Короче пора брать дизельный Туарег!

зачем тебе этот овощь?

Кстати, на ленинградке с утра ловили - необычное скопление дпсников на пятачках

[Axl]

зачем тебе этот овощь?

vit, да банально успел уже везде
Сейчас катаюсь на новом Туре Батином, и так радует чего то...
Всё качественно, места до черта, полный привод, расход ни о чем, страховка и налоги тоже, ездий и радуйся
Старость короче

[vit]

Старость короче

Так можно и к Вольве скатиться или (упаси Бог) Тойоте

[еще Сергей]

лучше скажите что с симферополькой на въезд стало, это ж звиздец какой-то каждый день, причем весь день, даже вечером. мкад в сторону ясенево хоть бы ккирпич повесили, один фиг не едет

[AXel_23]

Так можно и к Вольве скатиться или (упаси Бог) Тойоте

Да че там тоЁта? до форда скатится скоро

[Axl]

Так можно и к Вольве скатиться или (упаси Бог) Тойоте

vit, не поверишь, смотрел тут Камри!
Ну реально не такая и плохая машина, если совсем не придираться к качеству материалов и экстерьеру.
Может и правда надежная.
Но блин, их угоняют за 20 секунд, реально, в связи с этим каско немерянное, расход как у Кайена, ну в общем вы поняли
И один мой приятель хорошую фразу сказал, зачем тебе машина, которая умеет ездить только прямо?

[Бамбарбия Кергуду]

Странно, что еще Стен не высказался о том, что это плохая инициатива

[Дождь]

и нефиг.

[AндрюXA]

расход как у Кайена

Красногорск - Новокосино 26.08 ~ 20-21 час вечера

[Axl]

AндрюXA, Андрюх, я рассматривал исключительно V6 3,5
Никак не 2,5

[Чубук]

под названием "Пит-стоп"

Не соответствует смыслу реализуемого.

Уж тогда "ГОП-Стоп", что ли, назвали бы

[Powar]

Да че там тоЁта? до форда скатится скоро

Уж лучше на форде, чем на орле. В нём хоть не слышно как он гниёт...

[Vital 86]

Так можно и к Вольве скатиться или (упаси Бог) Тойоте

Не надо грязи

[AXel_23]

Уж лучше на форде, чем на орле. В нём хоть не слышно как он гниёт...

По сравнению с Вагом, он бесшумно гниет