Большой расход воздуха B5+ 1.8т AWT
  1. #1
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка Большой расход воздуха B5+ 1.8т AWT

    Собственно суть вопроса..снимаю логи,очень большой расход воздуха..уж логи выкидывать не буду,логи снимались правильно..
    Расход воздуха КАК расчетный,так и Фактический на пике 180г/с..ОТКУДА?!снимал логи на таком же, ток американце AWM 125г/с..на турбовой джетте AWP 130г/с..откуда у меня на 147 л.с.(так указано в документах,машина дилерская) 180г/с???турба дует как надо,расходомер менялся,ошибок нет,расход топлива КОСМИЧЕСКИЙ(15 литров если тошнить,20 литров если давить..),ВКГ чистилась с заменой клапана ВКГ,едет нормально(на свои 147 л.с.)..
    Есть ли идеи?кривая прошивка ЭБУ(но тогда вопрос,с завода такую ставили??до меня ездил дед по Туапсе..он же и покупал его у дилера..на вряд ли он где-то копался в нем поскольку все родное стоит..лямбды на месте,кат на месте,гофра не варилась даже за столько лет..)
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NKYY, а что на расходомере написано?... если там надпись отличная от bosch или VAG то причина в нем...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #3
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    NKYY, а что на расходомере написано?... если там надпись отличная от bosch или VAG то причина в нем...
    расходомер тот который должен быть по номеру..менял только на оригинал..
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  4. #4
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NKYY, опресовку впуска сделать тогда... и укажи сколько на хх г\с на прогретой машине...
    скинь лог 003/114/115, и 004/020/031... и данные из 032 группы... ошибки какие по мотору?... и все же Дмрв сами ставили? и покупали?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    на вряд ли он где-то копался в нем поскольку все родное
    Нужно копаться вам... проверять герметичность впуска... видимо турба дует на улицу, или еще куда, помимо цилиндров...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #5
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на половину вопросов ответил в первом посте..логи если получится еще раз сегодня сниму..но у нас снегопад..
    на хх в районе 3г\с+-0.5..опрессовка делалась,дыр нигде нет..дмрв оригинал снимался с 2-х рабочих машин с такими же двигателями..на датчиках такие же номера как и по етке..ремонтирую все сам..криворукость исключена..
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  6. #6
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    Расход воздуха КАК расчетный,так и Фактический на пике 180г/с..ОТКУДА?
    6-ая группа 4-ое поле - сколько в % ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    логи если получится еще раз сегодня сниму
    выложи хотя бы те что есть (если можно посмотреть дмрв запрос/факт с данными по N75 и смесью в 031-ой). 032-ая так же нужна. и год выпуска машины/мотора укажи.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  7. #7
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    Собственно суть вопроса..снимаю логи,очень большой расход воздуха..уж логи выкидывать не буду,логи снимались правильно..
    Расход воздуха КАК расчетный,так и Фактический на пике 180г/с..ОТКУДА?!снимал логи на таком же, ток американце AWM 125г/с..на турбовой джетте AWP 130г/с..откуда у меня на 147 л.с.(так указано в документах,машина дилерская) 180г/с???турба дует как надо,расходомер менялся,ошибок нет,расход топлива КОСМИЧЕСКИЙ(15 литров если тошнить,20 литров если давить..),ВКГ чистилась с заменой клапана ВКГ,едет нормально(на свои 147 л.с.)..
    Есть ли идеи?кривая прошивка ЭБУ(но тогда вопрос,с завода такую ставили??до меня ездил дед по Туапсе..он же и покупал его у дилера..на вряд ли он где-то копался в нем поскольку все родное стоит..лямбды на месте,кат на месте,гофра не варилась даже за столько лет..)
    на мой взгляд если реально расход воздуха выше нормы, и в этом уверен на 100%, то это получается передув, вест гейт получается мозг парит или управление им n75, а может совершенно в другом дело
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  8. #8
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    турба дует как надо,
    А какой надув в цифрах? может просто чипованая машина... что с нагрузками?... а расход большой из-за насоса или топливного фильтра который тоже родной
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #9
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    померить давление и производительность насоса
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    Собственно суть вопроса..снимаю логи,очень большой расход воздуха..
    Так а где ЛОГи-то?!

  11. #11
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ноут сломан логи снимать нечем пока что..
    мотор в топе темы..год 2001..
    давление топлива ездил мерить,сказали все отлично..фильтр при замене масла менял 5к км назад
    не чипованая она точно исходя из того что это машина 14-я у меня по счету(до этого было 2 турбовых пассата и гольф AGU) и более чем понятно,что лучше чем на 150 л.с она не едет+вставали с джеттой 180л.с она уходит..
    и я все же думаю что дед который покупал ее в 2001 году на вряд ли стал бы ее чиповать..
    попробую нарыть ноут сегодня и снять логи еще раз..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    на мой взгляд если реально расход воздуха выше нормы, и в этом уверен на 100%, то это получается передув, вест гейт получается мозг парит или управление им n75, а может совершенно в другом дело
    по-моему,при передуве турбу должно обрубать на верхах..
    во всяком случае передув должен засечь ЭБУ и выдать ошибку по нему..
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  12. #12
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в общем ждём логи
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  13. #13
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    логи будут...в поисках ноута для их снятия..
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  14. #14
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение

    по-моему,при передуве турбу должно обрубать на верхах..
    во всяком случае передув должен засечь ЭБУ и выдать ошибку по нему..
    ты не пишешь при каких оборотах, одно понятно дросель на 100% открыт, если вылетает ошибка это означает пи.. было чего то
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  15. #15
    Lupo Аватар для NKYY
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    179
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    ты не пишешь при каких оборотах, одно понятно дросель на 100% открыт, если вылетает ошибка это означает пи.. было чего то
    не особо понял суть..
    еще раз повторюсь..ошибок в ЭБУ нет..180г\с естественно выдает на пике 6500об\мин..турба по логам дует до отсечки..
    VW Passat b6 Variant 2.0 TFSI 200Hp
    VW Passat b6 Sed 1.8 TFSI 160Hp

  16. #16
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NKYY Посмотреть сообщение
    AWM 125г/с
    кстати не соответствует действительности. там 150 примерно в пике. либо прошивка AWTшная залита
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2016
    Возраст
    39
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики только что зарегестрировался, создать тему не могу, у меня расход 22л что делать где копать помогите.

  18. #18
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maks_kap Посмотреть сообщение
    Мужики только что зарегестрировался, создать тему не могу, у меня расход 22л что делать где копать помогите.
    шнурок есть? логи бы откатать...
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2016
    Возраст
    39
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера логи снял. Но не могу их прикрепить, видимо еще прав недостаточно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Суть дела в том что был заменен топливный насос,фильтр, почищен дроссель, вкг промыто, новая турбина, новый расходомер(вставка pierburg), заметил одно когда фишка на расходомере включена расход от21-23 л., вчера снял фишку и покатался расход упал до 18л. Вставка ДМРВ куплена два дня назад. На холостых после поезки Мультипликатив -1,6 аддитив 0 - +0,2

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и еще при отжиге вылетает ошибка
    16395-Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону.
    Р0011-35-10 - спорадический

  20. #20
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,177
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maks_kap Посмотреть сообщение
    Но не могу их прикрепить,
    должен быть архив c pасширением файла.zip , его и прикрепляй
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дёргается, не едет, большой расход AWT 1,8T 2003
    от yukon101 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 00:03
  2. AWT. большой расход топлива+не едет. Логи
    от Bivisok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 11:41
  3. 1.8т awt большой расход топлива
    от войнов в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 19:15
  4. Расход воздуха AWT
    от superpower в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.08.2007, 15:51
  5. большой расход бензина
    от imported_shah в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 13:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •