1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость Заглохла на ходу и не заводится! 1,8T AWM 2001.

    Читал форум до последнего, пытался что-то выяснить сам, но то ли опыта мало, то ли не выявил проблему. Нужна помощь! Итак:
    Позавчера ночью, подъезжая к дому, забрался на очень пологий лежачий полицейский где-то на скорости 20кмч, слез с него и ... газ - тишина, не едем. Музыка играет, фары светят, но машина не разгоняется. Смотрю - заглох! Выкатился на обочину. Пытаюсь завестись - ничего. Стартер крутит и никаких намеков на заводку. Оттащили к дому. На следующий день пытался разобраться. Пока видно следующее:
    1. Насос бензин качает. Снял шланг, идущий на рампу, с трубки и крутанул стартер. Хорошо пакет подсунул - налило не мало.
    2. Заметил, что датчик G40 был весь мокрый, видимо в масле, не знаю. Очистил, высушил, вставил - бестолку.
    3. Следом заметил, что стартер крутит очень своеобразно! Нет ощущения, что он крутил движок! Тарахтит очень быстро, как электромоторчик, который в руках держат. То есть, ощущение, что он жужжит без нагрузки. Сразу скажу, со строением стартера и системы запуска не знаком, но из того, что пришло в голову - отогнул кожух ГРМ - ремень на месте, выглядит целым и натянутым. Крутим стартер - он еле заметно глазу шолохнется и стоит мертвым. Хм?!
    4. Снимал разъемы ДМРВ и ДПКВ, бестолку. Неужели ДПКВ может такое чудить?
    5. Сигнализация. Имеет режим блокировки с секретной кнопки. Всегда было выключено и никогда не срабатывало. Если перед запуском машины включен режим блокировки машина заведется, но через 30 секунд заглохнет. Активирован не был год. Могла глюкнуть и включится на ходу блокировка, так и зависнув в этом режиме? В голову пришло отключить аккумулятор на пару минут... Пока не успел.

    Идеи? Советы? Не могу оттарабанить в сервис, работа... нет времени. Могу только вечерами ковырять сам.

  2. #2
    Lupo Аватар для паровозик76
    Регистрация
    03.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    199
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну не очень ,значит, добрый для тебя вечер!Ключевое,(стартер крутит очень своеобразно! Нет ощущения, что он крутил движок! Тарахтит очень быстро, как электромоторчик, который в руках держат. То есть, ощущение, что он жужжит без нагрузки. Сразу скажу, со строением стартера и системы запуска не знаком, но из того, что пришло в голову - отогнул кожух ГРМ - ремень на месте, выглядит целым и натянутым. Крутим стартер - он еле заметно глазу шолохнется и стоит мертвым. Хм?!)
    Скорее нет зацепленя со стартером и маховиком,но тогда почему мотор внезапно заглох?Да и не погибает данный узел так вдруг...
    А есть ли впрыст бенза в цилиндры,попробуй свечи выкрути
    B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свечи не смог выкрутить, тот свечной что у меня был не влез в отверстие. Вопрос - должен ли начинать прокручиваться грм с валами вместе со стратером? Или только после детонации смеси и полноценной заводки?
    И еще вопрос - как выглядит рваный грм? он же не может висеть как влитой и где-то быть просто надорван? Мне представляется это лохмотьями по всему кожуху...
    Тоже рассуждаю на тему умершего стартера, но... действительно, почему заглох? Он же уже не при делах... Или как?
    Еще вопрос - когда то были проблемы с заводкой на Паджеро, у которого отвалился провод массы с двигателя. Такие симптомы могут быть в таком случае?
    Дополню, шнурок только ближе к выходным смогу, нет дома. Попытаюсь посмотреть ошибки... Но все же, собираю мнения для ручной диагностики... Как-то уж внезапно. До момента отказа заводилась как новая, обороты держала нормально, хотя могу вспомнить, что замечал незначительные колебания.

  4. #4
    Passat Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    1,518
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimK Посмотреть сообщение
    шнурок только ближе к выходным смогу, нет дома. Попытаюсь посмотреть ошибки...
    единственное правильное заключение

    p.s. а я пока погрешу на дпкв-G28
    1.8T АКПП 08.11 переобулся Продажа/Покупка жилья в ЮЗАО(а хотя по всей Москве в т.ч. Новой) с Юр. гарантией 89267ОО779О

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    единственное правильное заключение

    p.s. а я пока погрешу на дпкв-G28
    А почему стартер не пытается крутить двигатель в принципе? Получается, g28 даже измерять нечего.

  6. #6
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,916
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VadimK, стартер быстро крутит когда компрессии нема... надеюсь не твой случай...

    но первымделом смотреть ошибки,потом компрессию мерять и метки смотреть... ремень не только рвет, бывают провернутые шпонки, сожранные звезды рв, срезаны зубья и еще много неприятных историй

    дочитал до конца... либо стартер виновник, либо маховик срезало...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #7
    Lupo Аватар для паровозик76
    Регистрация
    03.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    199
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну колебания оборотов это почти как-бы нормально...Рванй ГРМ на пассе ты бы услышал по странно-страшным звукам соприкосновения клапанов с поршнями,если такого нет,то скорее ремень не порван,но ремень конечно же должен прокручиваться вместе со стартером.
    Загляни снизу на шкив КВ,крутится ли последний.Если да,а шкив РВ стоит на месте-сочувствую
    B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,034
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimK Посмотреть сообщение
    Вопрос - должен ли начинать прокручиваться грм с валами вместе со стратером?
    Как бы стартер крутит коленвал, который ремнем связан с выпускным распредвалом. Все должно крутиться.

    Цитата Сообщение от паровозик76 Посмотреть сообщение
    Тарахтит очень быстро, как электромоторчик, который в руках держат.
    Когда крутишь стартером, посмотри на нижний шкив с приводными ремнями, он стоит на месте?
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  9. #9
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,916
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimK Посмотреть сообщение
    Вопрос - должен ли начинать прокручиваться грм с валами вместе со стратером?
    ДА и никак иначе...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Как бы стартер крутит коленвал, который ремнем связан с выпускным распредвалом. Все должно крутиться.
    Когда крутишь стартером, посмотри на нижний шкив с приводными ремнями, он стоит на месте?
    Не помню... Помню что пропеллер вертится. Это о чем-то говорит? Он вроде электро?

    Что-то тучи сгущаются... едрен-батон... Какой предохранитель выдернуть, чтобы не заливать дальше свечи бензином, если он туда доходит конечно Но видимо доходит...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ДА и никак иначе...
    можно рыдать?) Есть шанс что со срезанными зубьями ремня не порвало клапана и поршни? Удивительно то, что машина просто заглохла. Тихо и мирно. Ни толчков, ни звуков... ничего. Я даже не понял этого, пока не посмотрел на приборную.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,034
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, если пропеллер вертится - срезало зубья на ремне ГРМ в зоне шестерни коленвала.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,916
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimK Посмотреть сообщение
    Помню что пропеллер вертится.
    если левый то можешь начинать снимать голову...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,034
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так она просто и глохнет в такие моменты. Ничего особенного не слышно.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #14
    Lupo Аватар для паровозик76
    Регистрация
    03.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    199
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну как?Как может крутиться пропеллер,а ремень быть на месте?
    B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, режете по живому Уже готов идти крутить еще раз и смотреть

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если вы правы - движку капец? Просто вкупе с жором масла и планам на чистку ВКГ вижу смысл в замене двигателя... или продаже авто в таком состоянии. Что-то уже сосем не комильфо блин.
    Ошибки с компа помогут или снимать кожух ГРМ и изучать ремень? Расскажите с чего начать в итоге, можно в фак ткнуть. Я что-то в прострации...

  16. #16
    Lupo Аватар для паровозик76
    Регистрация
    03.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    199
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не,не ходи сегодня,бахни стопарик,успокойся,расстроится еще успеешь!А когда ГРМ то менялся?
    B5+,амер,вариант,2002г,1.8T AWM,пробег 160000,если не грязный-то черного цвета,зовут FRAU,АКПП

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,034
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Именно так и может. Стартер крутит коленвал. С ним крутятся приводные ремни (пропеллер, ГУР, генератор). А распредвалы стоят, если срезаны зубья на ремне ГРМ.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    К сожалению, давно. Не успел. Машина у меня год, говорили что пора бы.
    Да, накачу видимо. Это было сейчас совсем не вовремя.

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    13,916
    Спасибо +
    Получено: 1,206
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от паровозик76 Посмотреть сообщение
    Ну как?Как может крутиться пропеллер,а ремень быть на месте?
    колено со шкивом крутится а ремень без зубов не крутит грм... вискомуфта при этом вращается с генератором и насосом гур...

    остается надеяться что голова не сильно пострадала при загибе... за низ думаю можешь быть спокоен тут зависит от оборотов и скорости...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    19.05.2016
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Именно так и может. Стартер крутит коленвал. С ним крутятся приводные ремни (пропеллер, ГУР, генератор). А распредвалы стоят, если срезаны зубья на ремне ГРМ.
    Что-то мне кажется, что все ремни стояли, только пропеллер крутился какой-то

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    колено со шкивом крутится а ремень без зубов не крутит грм... вискомуфта при этом вращается с генератором и насосом гур...

    остается надеяться что голова не сильно пострадала при загибе... за низ думаю можешь быть спокоен тут зависит от оборотов и скорости...
    на нейтралке подкатывался к лежаку на 20кмч, включил скорость и ... ничего

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 16:23
  2. Заглохла на ходу.
    от RetRain в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.07.2010, 09:47
  3. Заглохла на ходу и не заводится
    от AI в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.01.2010, 12:33
  4. Подергивание на ходу, и плохо заводится
    от BlackAngel в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 11:10
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 22.02.2007, 13:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •