0
-
27.05.2016, 23:23 #1
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
Народ,помогите глохнет BWA
Предистория,,,,запарил меня цокот под капотом покурил форумы решился-купил напёрсток(толкатель тнвд),всё разобрал и ужаснулся-толкатель в хлам,шток тнвд малёха покоцанный,распредвал походу менянный ни задиров ни коцок,НО самое геморное-разбита сама крышка т,е, не крышка а отверстие под напёрсток,короче новый напёрсток болтается как сопля,,,,ладно фиг с ним,расточил отверстие до 22 мм и выточил напёрсток,закалил,отшлифовал,напылили на донышко супер мега слой чего-то сверхядрённого сплава,всё собрал-красота пропали дёргание,провалы тяги,неделю покатался снял тнвд для ревизии на вид всё класс ни коцок,ни задиров 3 раза тьфу,НО ПРОИЗОШЛА оплошность пока снимал разъём с датчика давления заметил что колодка на датчике провернулась вокруг своей оси ,всё собрал до кучи проездил пару дней и машина стала глохнуть,,,,ноут в зубы и вперёд,,,
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Номер блока управления: 3C0 907 115 R HW: 3C0 907 115 D
Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 01 0020
Кодировка: 0404001019070160
Код мастерской: WSC 00158 935 71647
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A
3 Найдены неисправности:
012555 - Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы
P310B - 001 - давление за преде
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 147172 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.26
Время: 19:45:26
Стоп-кадр:
Об/мин: 1190 /min
Нагрузка: 39.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 23.0°C
Температура: 18.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 002 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 147196 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 17:55:41
Стоп-кадр:
Об/мин: 1038 /min
Нагрузка: 31.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 53.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 008 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 147196 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.27
Время: 17:55:43
Стоп-кадр:
Об/мин: 870 /min
Нагрузка: 33.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 52.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.843 V
Готовность: 0000 0000
может это быть из-за этого датчика 06E 906 051 K повторюсь колодка проворачивается относительно корпуса датчика мать его,,,,
НАРОД хелп блин ездил на В5 горя не знал,купил В6 и понеслось,,,,пол багажника запчастей вожу времени нет заменить,,,,,,,B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
28.05.2016, 18:50 #2
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Вобщем стёр ошибки,покатался маленько,,,
Saturday,28,May,2016,19:18:55:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
VIN: Номерной знак:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb
Номер блока управления: 3C0 907 115 R HW: 3C0 907 115 D
Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 01 0020
Кодировка: 0404001019070160
Код мастерской: WSC 00158 935 71647
VCID: 2F66EFA5BE3593663D9-807A
1 неисправность:
009529 - Датчик давления топлива, низкое давление-G410
P2539 - 001 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 147197 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.05.28
Время: 17:56:06
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 69.0°C
Температура: 30.0°C
Абс.давл-е: 1030.0 mbar
Напряжение: 11.938 V
Готовность: 0110 0001
я так понял датчик который на тнвд под заменуB5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
28.05.2016, 21:23 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
28.05.2016, 23:09 #4
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Не могу я снять логи,ручной режим на акпп до 2 ой скорости переключает.... Ещё не разобрался с коробасом....
B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
29.05.2016, 00:10 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0На второй снимай тогда...
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
29.05.2016, 09:22 #6
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0приветствую,
Sunday,29,May,2016,08:47:23:10463,ВАСЯ Версия: диагност 12.12.0R,Версия данных: 20130910
3C0 907 115 R,,2.0l R4/4V TFSI 01 0020,
народ подскажите как работать с disel pover.графики и столбцы я вывожу на экран,а как всю эту красоту перетащть сюда фиг его знает,,,,B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
30.05.2016, 17:16 #7
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Что это? Дай сам цсв файл.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
30.05.2016, 19:20 #8
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
-
15.06.2016, 00:29 #9
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Вообщем датчик был заменён на новый и проблема исчезла,назревает новая.....самодельный толкатель таки прогрызает корпус крышки( появился люфт) буду искать компромисс новая крышка либо делать плиту под роликовый толкатель.... продолжение следует
--- Добавлено чуть позже ---
Кто нить занимается вот этим
B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
Похожие темы
-
Народ помогите!!!Машина просто глохнет в жару AGZ 2.3
от gorodok в разделе Архив 2011г.Ответов: 64Последнее сообщение: 09.12.2011, 16:41 -
Народ помогите узнать номер детали и как ее обзывать?
от PesT в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 28.09.2007, 14:59 -
Мальчики, помогите! Глохнет машина на холостых
от nvdNatali в разделе Архив 2007г.Ответов: 56Последнее сообщение: 10.07.2007, 23:47 -
Народ! Помогите! Как оформить передачу денег на покупку авто
от Александр_KZN в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 23Последнее сообщение: 15.03.2007, 20:19 -
Народ помогите с магнитоллой.
от tankisti в разделе АвтозвукОтветов: 3Последнее сообщение: 12.10.2006, 20:19