Нужна помощь.

[COOLLER]

Это ни о чём, если поршень плунжера под давлением не протекает, то нормальной эксплуатации, такая шероховатость не вредит.
И при любых сопоставлениях, КЕ имеет неоспоримое преимущество, так как дозирует ТВС в реальном времени, что и обеспечивает непревзойдённую характеристику двигателя. Когда 4-ре года назад я откатывал первые экземпляры тубуса, то как раз по ощущениям (на электронном инжекторе) субъективно возникала аналогия с КЕ-впрыском.

Ну тогда можно взять январь и сделать управление по ДПДЗ и все. ДПКВ + ДПДЗ + ДТВ Как и Моно-джектронике, и зажигание отдельно сделать

--- Добавлено чуть позже ---

Это у БМВ был мотор М73, на нем былы крышки с бегунками!!! В 2001 году. 5.4л 12 цилиндров и 326 коней! Трамблер почти, КАРЛ!

[Lemur]

как машина этот автомобиль просто огонь

а если поставить парт тайм, то и расход уменьшится

--- Добавлено чуть позже ---

можно взять январь и сделать

о чем выше и писал, будет еще бомбовей бомба вваливать так будет, что ого го

[Адамс]

Ну тогда можно взять январь и сделать управление по ДПДЗ и все.

И это станет только очередным началом - мытарств, ведь тем прецизионная механика впрыска и хороша, что она в своей конструкционной основе самодостаточная.

ДПКВ + ДПДЗ + ДТВ

Расчёт цикловой нагрузки по косвенному алгоритму, является конкурентоспособным по точности, только в сочетании с СДУ.
В обычном же случае, промашка по смеси получается почти как в рядовом карбюраторе, а то и выше.

--- Добавлено чуть позже ---

будет еще бомбовей бомба

Не будет, это вы просто не знаете, что лишним бензином можно огонь затушить.

[камаз]

И это станет только очередным началом - мытарств, ведь тем прецизионная механика впрыска и хороша, что она в своей конструкционной основе самодостаточная

я тож об этом думал(о переделке) но потом подумал что отъездила она же 26 лет на этом впрыске значит стоит просто починить и все! только сколько денег это будет стоить!!!?

[crazycheb]

Ставь Январь!!! Все давно изведанно и пройденно!! У меня у самого гольф 2 на января..компрессор, турбина.. Прошивок сейчас куча. Могу коллектор под турбину подогнать )))

[Адамс]

только сколько денег это будет стоить!!!?

Я промываю ЭГРД по выработанной годами методике, всего за 1 рубль.
После этой процедуры (если форсы не забиты), то впрыск (по точности дозирования) работает как новый. То есть, машина подрывается с низов просто неподражаемо. Если бы у тебя был в наличие второй ЭГРД, то ты бы выслал мне его на промывку с последующей регулировкой, и получил бы обратно почтой свой регулятор, по состоянию - свежее нового.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня у самого гольф 2 на января..компрессор, турбина..

Ты сильно ошибаешься, если считаешь - что с КЕ-двигателем на "январе" будет то же самое.

--- Добавлено чуть позже ---

Прошивок сейчас куча.

Только ни одна не является оптимальной.

[Ioann]

Согласен с Адамсом. Январь на КЕ это не более, чем заплатка на пиджаке. Вроде и в цвет подобрана, но пиджак от этого перестаёт быть элегантным.

[Powar]

Кстати, а там точно 2,0 литра? Разве не 2,3 на 5 цилиндров?

Просто у меня была бочка 2,0 моновпрыск 90л.с. Насколько помню, 2,0 моторы были ещё диджитроник 112 или 122 кобылы, сейчас точно не помню. А вот Сотка 45-я была как раз КЕ 2,3 на 133 кобылы. Как же меня бесил расколбас этого движка.....

[камаз]

Кстати, а там точно 2,0 литра? Разве не 2,3 на 5 цилиндров?

да точно мотор 6а 2лит 16клп 136лс 4 цилиндра!

по состоянию - свежее нового.

вы меня совсем запутали!!!!

ЭГРД

это что!?

[COOLLER]

Кстати, а там точно 2,0 литра? Разве не 2,3 на 5 цилиндров?

Просто у меня была бочка 2,0 моновпрыск 90л.с. Насколько помню, 2,0 моторы были ещё диджитроник 112 или 122 кобылы, сейчас точно не помню. А вот Сотка 45-я была как раз КЕ 2,3 на 133 кобылы. Как же меня бесил расколбас этого движка.....

Ке-мотроник был не только 2.3 AAR, но и 2л на 80тке. На пассате тот же 9А, 16 клапанныы Ке-мотроник 136лс. С лямбда регулированием. Но был еще 1.8 136лс тоже Ке, но джетроник без лямбда регулирования и с зажиганием как на моно-джетроникн отдельным блоком, KR буквы вроде- редкий зверь.

[Lemur]

лишним бензином можно огонь затушить

причем тут лишний бензин, не один двиг откатан(2е, ВР и т.д.) и передан и до сих пор катают на январе

Январь на КЕ это не более, чем заплатка на пиджаке.

зачем ставить январь на КЕ, поставить рампу от 2е или сделать самому, все остальное оставить от VAG или поставить новое ВАЗ и сделать под управлением январем, так делается, а всякие ке мудрить опять будет все убогое

один из самых нормальных движков если переделать, будет кайфа больше и отсутствие головной боли

[BigAlex71]

Были еще на сотках тех годов 2-х литровые моторы с Дигифантом. Я думаю, если найти рампу с форсами и мозги, то это будет проще, чем с КЕ му...ся. Ладно был бы K-Jetronic, но КЕ

[Fishka]

я просто в восторге как она едет по грязи,сегодня попробовал погонять по грунту в дождь,она даж не думала где-то застрять,просто едет и все!рыбалка грибы все мои в этот сезон)))))))))

УАЗик - не?

[Адамс]

это что!?

Это такой исполнительный регулятор давления, установленный сбоку дозатора, к нему ещё подключается фишка с управляющим током с ЭБУ.

--- Добавлено чуть позже ---

до сих пор катают на январе

Ничего не имею против любого адаптированного под мотор - впрыскового ЭБУ.
Только не надо утверждать, что тот же всеми хвалёный "январь", даёт мощности больше, чем штатный КЕ-Мотроник.
Для этого условия нет оснований.

--- Добавлено чуть позже ---

всякие ке мудрить опять будет все убогое

Ты цитируешь надписи с забора, КЕ никогда не было убогим, просто для безупречной эксплуатации этого впрыска, необходимо соблюдать несколько обязательных условий.
Чего никто не делал никогда...

--- Добавлено чуть позже ---

отсутствие головной боли

Скорее - присутствие.
Самое частое объявление - это срочная продажа иномарки с "январём".

--- Добавлено чуть позже ---

чем с КЕ му...ся.

Вы просто не умеете их готовить, лучшего по адекватности впрыска не было и не будет. Хотя, истины ради, тубус в комплекте с тупым ширпотребом, таки обеспечивает равнозначные возможности с КЕ.

[crazycheb]

Тема успокоилась топикстартер поехал чинить впрыск...
А мы останемсямкаждый при своем мнении. Но мне кажется что для данного года выпуска, при желании взбодрить мотор Январь самое лучшее лекарство: дешево, просто, надежно...иногда даже интересно.

[Lemur]

не надо утверждать

чукча не читатель, чукча писатель? сколько и как нальешь/надуешь столько и будет, а что этим управлять будет, не важно

КЕ никогда не было убогим

необходимо соблюдать несколько обязательных условий

убогость и есть в том, что доставляет проблемы которые мало кто способен решить или оказать платную помощь в решении

Самое частое объявление - это срочная продажа иномарки

а январь тут не причем

[Жека регион 66]

Был у меня похожий авто, бочка 90, кватро, 5 цилиндров, коней 130 с чем то. Тоже были проблемы с впрыском.
Так я на неё карбик от ваза 08 ставил с заменой коллектора, взятый с кокой то ауди-100, и бензонасос механический в башку врезал,
Благо на башке для этого был прилив и на распредвале кулачок. Колхоз жуткий, но всё же авто ездила без проблем.
Проблема заключалась в другом, были перебиты номера двс и кузова, итог- продана на запчасти.

Кстати, привод там не постоянно полный, вкл кнопкой и откл автоматически при наборе 20 или 30 км/час. Как то так.

[Lemur]

откл автоматически

работа вискомуфты не так проста как кажется

[камаз]

УАЗик - не

Лен, нееееее!!!

Тема успокоилась топикстартер поехал чинить впрыск...
А мы останемсямкаждый при своем мнении.

нет я здесь еще) короче нашел мастера по этим инжектором,говорит 20 лет чинит! www.audidozator.ru может кто знает или слышал о нем!?
Делать буду родной!переделка это гимор,и затратней!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, привод там не постоянно полный, вкл кнопкой и откл автоматически при наборе 20 или 30 км/час. Как то так.

как не постоянный!!!??????у меня всегда включен,кнопка это же блокировка вроде как))) или я ошибаюсь? объясните.

[Lemur]

камаз, автор, поставь январь с рампой и форсунками от того же ваз или гольф/пасцат, будет веселей и ремонто пригодней