владельцы Б7 с самым лучшим двигателем и коробкой современности - тут!

[Бамбарбия Кергуду]

А какой вообще ресурс цепей/натяжителей новых и тех что ставились на замену?
Просто задумался о покупке 1.8тси 12-13 гв.

по такого г.в. особо большой статистики нет.
90 000 км выходить должны
на свой, у которой 77 000 км, еще не проверял

[Сергей43]

Парни у кого-нибудь блокирует насос омывателя в мороз? Я уже задолбался с этой проблемой даже форсунки омывателя фар немного недозакрываются

[Бамбарбия Кергуду]

Парни у кого-нибудь блокирует насос омывателя в мороз? Я уже задолбался с этой проблемой даже форсунки омывателя фар немного недозакрываются

жижа скорее всего виновата

[Сергей43]

жижа скорее всего виновата

Так заливаю -30

[Бамбарбия Кергуду]

Так заливаю -30

и минус 30 может быть не минус 30.))
ну и при движении даже тогда держало минус 30 в городе на трассе в -30 может не держать.
потеплеет все должно нормализоваться

[Vital 86]

Парни у кого-нибудь блокирует насос омывателя в мороз? Я уже задолбался с этой проблемой даже форсунки омывателя фар немного недозакрываются

В такую погоду просто забудь про рычажок брызгалки стекол/фар, или заливай уодку но и она на ходу в сопли превращается на холодных поверхностях.

--- Добавлено чуть позже ---

Так заливаю -30

Вспомни про надпись на заборе

[Ureek]

вот уж воистину в такою погоду (-25-30) очень стыдливо, чтоли, машину дергать по мелочам.

пусть будет некий дневник одного дня при -25:

1. подарил тут папе, типа стартер (Portable Multi-Function Petrol Diesel 12V Car Jump Starter, кому интересно ссылку дам - запустил спустя 2 года без движения 2107),
предвосхищая морозы, взял для теста в суровых условиях (нафиг он ему на новом Рено ).
2. масло - Vag 5W-40, 12 часов при -25 - подключил доп батарею сразу дабы не насиловать родную ну и не морочиться ошибками в случае облома АКБ.
3. свет не моргал, 2-3 секунды крутил стартер - запустился любимый TSI )) - вопрос температуры же?
подогрев сидений на максимум, кондей выключен, свет на авто (габариты)
4. 2-4 мин пока обмел пасю - сажусь и чуть выше 1000 оборотов трогаюсь.
5. включаю кондей - макс на лобовое
6. прямо как уважаемые коллеги рекомендовали - прогреваю не выше 2000.
7. переключения DSG как обычно
8. дернулась стрелка ОЖ спустя 1км - чуть активнее поехал
до того как стрелка достигла 90 - на светофорах чуть падала температура
9. салон прогрелся спустя км 10, но все равно пришлось держать на максимуме температуру и поток - то на 2 кнопке то в ноги с циркуляцией.

итог - нет причин сомневаться, что запустится 1.8 с живой АКБ при -25, ноги мерзнут первые полчаса, темп масла около 92. расход на хх - 0.8, общий расход не смотрел.

и уж об рычажках омывателя совсем не думается, как и о дворниках - мороз и солнце, день чудесный! )))

[Бамбарбия Кергуду]

8. дернулась стрелка ОЖ спустя 1км - чуть активнее поехал

неужели 5в40 тому виной?
у меня точно километров 2-3 минимум уходит, при тарахтении на хх минуты 2

на хх - 0.8

после прогрева масла до 90 у меня 0,7

[Ureek]

неужели 5в40 тому виной?

не знаю. я не силен в маслах, указал для общей картины.
но за 2-3-4 минуты у меня точно стрелка не дергалась на -+хх

после прогрева масла до 90 у меня 0,7

ну тут видимо издержки настройки, ну не знаю )))

[Бамбарбия Кергуду]

с работы сегодня через 2 минуты стрелка ОЖ начала движение, но с работы почти сразу на ярик выруливаю,
когда с дома - дольше ползешь по дворам
кстати, в минус 23 сегодня вечером вообще бодро завелась.
Хотя, подозреваю, что время работы стартером зависит от собственного внутреннего настроя
на 2 литра больше расход в такие морозы, на участке работа-дом(17 км), чем когда около нуля.
Трафик, скорость, ускорения одинаковы

--- Добавлено чуть позже ---

но за 2-3-4 минуты у меня точно стрелка не дергалась на -+хх

в такие морозы минут 10 точно может молотить, если не больше, чтобы стрелка ОЖ ожила на хх

[Мельк]

Слабаки какие-то собрались, всё у всех заводится... Почитайте вот про неожиданные неприятности, произошедшие со мной в Рождество и про то, что такое не везёт - https://www.drive2.ru/l/463308087617389151/ Настоящие ВАГоводы не сдаются!

[Бамбарбия Кергуду]

Ну вот..
Очередное подтверждение, что ваг - овно..
С лексусом такого бы не случилось

[Vital 86]

Мельк, ты пащиму тут так не пишешь? за рассказ +100 за разгвоздяйство ты уже сам выхватил

[Мельк]

Vital 86, да тут и своих пейсателей хватает... Да и вообще, этот ресурс нынче всё больше используется исключительно для розжига качественных срачей!

[Ureek]

Максим показал мне причину поломки. Ею стала деталь с оригинальным номером 1J1823633A. Называется опорный кронштейн.

чет не вдуплю сразу - это под капотом или все же где ручка?

и еще раз спасибо Мельк, за напоминание про АКБ, моя еще 10.2011 выпуска...
почему именно Banner ?

[AндрюXA]

почему именно Banner ?

На Б5 в 10м году тоже покупал Баннер, уж не помню, тут в профильной ветке мне его посоветовали или в магазине, но он меня не подводил.
И как соберусь менять аккум на Олтреке, снова буду рассмотривать Баннер.

[sphoenix]

А мне не понравился. Брал под B5+ тоже, ничем выдающимся себя не отметил, к тому же, на морозах так же "просел", как и старая Варта. Брал какой-то Starting Bull на 88Ач.
Повелся на рекламу, отзывы и тесты.

[Мельк]

это под капотом или все же где ручка?

Это там, где ручка. Собственно сама ручка в эту штуку и вставляется. Судя по количеству этих доступных для покупки приблуд в автодоке, они пользуются спросом! Я боялся, что у меня одного эта штука сломалась и покупать придётся под заказ, да ещё и ждать пару недель...

почему именно Banner ?

Не знаю. Оригинал Баннер стоял. В прошлом году отцу в его суперб покупали АКБ, тоже Баннер посоветовали. Да и мне продаван тож именно его и предложил.

[Ureek]

пока 2-1 в пользу Banner.... хм..
на b5 на замену Варту покупал... опять муки выбора..

Мельк, номер модели аккума скинь пожалста если остался..

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8/6B40919E она ?
епть, батарейка 7тыщ...

[cyxov]

AGM батарейку бери, зверская штука, но дорогая...