1. #381
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И это так. Есть междунар.инструкция по расследованиям. Где в пункте 5.12 (стр.37) сказано- аудиопереговоры и другая инфа могут не разглашаться комиссией, если это приведет к негативным последствиям внутри страны. Норм, да?
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  2. #382
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,568
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    После случая падения немецкого борта в том году уже никто ничему не удивляется
    Значит, второго пилота командир тоже выставил погулять?
    Менее всего, такое теперь вероятно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Норм, да?
    Норм, если экипаж в предсмертной агонии, например матерят во всю правительство своей страны, или выражают прочие нежелательные комменты.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    2 часа напряженных кругов в условиях обледенения .
    Чего делать было никак нельзя в таких условиях!
    Думается мне, что базовые инструкции в скором времени будут переписаны.
    Только мелкие секреты нужно прятать, большие хранит в тайне неверие толпы. Маршал МакЛухан

  3. #383
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема второго пилота в опубл.переговорах не раскрыта! Обычно он должен с землей переговариваться....
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  4. #384
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Чего делать было никак нельзя в таких условиях!
    Думается мне, что базовые инструкции в скором времени будут переписаны.
    почему нельзя?
    по пунктам пжл..в доказательство можно привести десятки замерзших и упавших боенгав

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Тема второго пилота в опубл.переговорах не раскрыта! Обычно он должен с землей переговариваться....
    обычно, в экипаже распределяются обязанности капитаном.
    ничего второй не должен
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  5. #385
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай переговоры казанского боенха
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  6. #386
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Почитай переговоры казанского боенха
    и что???
    при чем тут какой-то один пример???
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  7. #387
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это пример как в сложных условиях действует экипаж на таком же почти самолете
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  8. #388
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Один рулит, другой болтает. Кстати, на этом боинге до сих пор штурвалы. У арбуза джойстик, его точно никуда тянуть не надо, всмысле прилагать усилия. Но это мое дилетантское вирпильное видение
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  9. #389
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,568
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    в доказательство можно привести десятки замерзших и упавших боенгав
    Про это расследование загадочных катастроф я смотрел документалку лет 20-ть назад по ящику, а ты в это время пребывал в детстве.
    Есть ли подробная инфа в сети по данной конкретно тематике, не знаю.
    И пока искали причину - моделируя физические условия отказа работы гидравлики, Боинги в разных странах периодически опрокидывались по абсолютно идентичному сценарию, то есть именно при стремительном снижении полётной высоты в фазе посадки. Вот это ключевое условие, и позволило сымитировать блокировку - при обмерзании гидравлического электроклапана контура хвостового стабилизатора, который при быстрых перепадах температур и влажности воздуха, заклинивал и этим размыкал управление гидроусилителями рулевых механизмов.
    Только мелкие секреты нужно прятать, большие хранит в тайне неверие толпы. Маршал МакЛухан

  10. #390
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Это пример как в сложных условиях действует экипаж на таком же почти самолете
    а там разве были СМУ?
    читай у Денокана там историй посадок, в т.ч. в СМУ, пруд пруди.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Кстати, на этом боинге до сих пор штурвалы. У арбуза джойстик
    спасибо, Кэп

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Про это расследование загадочных катастроф я смотрел документалку лет 20-ть назад по ящику, а ты в это время пребывал в детстве.
    да ты, что)))))

    так давай факты, они ж запечатлены ведь в истории, а не только в твоей голове.
    Подсказываю, забиваешь в гугл : список потерянных 737и там ищешь то, о чем говорили в твоей педераче..
    Только 20 лет, это в твоих снах..
    А смотрел ты лет 10 назад выпуск, как 2 737 в 1991 году завалились, а третий вырулил.

    И дело там не в замерзаниях.



    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Вот это ключевое условие, и позволило сымитировать блокировку - при обмерзании гидравлического электроклапана контура хвостового стабилизатора, который при быстрых перепадах температур и влажности воздуха, заклинивал и этим размыкал управление гидроусилителями.
    давай-давай, найди про обмерзания и перепады.
    Вики помнит все, а не только твой мифический сериал молодости, разбавленный старческой памятью(ответка за прежние переходы на личности в мой адрес)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    И это так. Есть междунар.инструкция по расследованиям. Где в пункте 5.12 (стр.37) сказано- аудиопереговоры и другая инфа могут не разглашаться комиссией, если это приведет к негативным последствиям внутри страны. Норм, да?
    признавайся, у какого конпироолуха, ты это вытащил
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  11. #391
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,568
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    так давай факты, они ж запечатлены ведь в истории, а не только в твоей голове.
    Ну раз тебе так это интересно, ты и поройся в поиске по ключевым фразам - обмерзание управляющего соленоида при быстром снижении высоты.
    Ведь на высоте эшелона под 60 град. мороза, и тропосфере высокая влажность воздуха, так шта проблема должна быть хорошо описана.
    Только мелкие секреты нужно прятать, большие хранит в тайне неверие толпы. Маршал МакЛухан

  12. #392
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Ведь на высоте эшелона под 60 град. мороза
    только там у одного из боингов был полет на 20 мин

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Ну раз тебе так это интересно, ты и поройся в поиске по ключевым фразам - обмерзание управляющего соленоида при быстром снижении высоты.
    нет ничего
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  13. #393
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,568
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ответка за прежние переходы на личности в мой адрес
    Не верищи, примат агрессивный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    нет ничего
    Ну да, иначе народ летать перестанет.
    Только мелкие секреты нужно прятать, большие хранит в тайне неверие толпы. Маршал МакЛухан

  14. #394
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Ну да, иначе народ летать перестанет.
    вот это реальный аргумент.объективный и железобетонный..
    как бункер ким чен ына

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Не верищи, примат агрессивный.
    мерзкий ты старикашка..
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  15. #395
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,126
    Спасибо +
    Получено: 451
    Отправлено: 517

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    они лили одно и то же, что и рбк и прочие.ъ
    а там ничего подобного не было
    Я же не сам придумал

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    да фигня это все думать в сторону дыбов из-за того, что топлива меньше стало..
    и он даже пустой снаряженный сильно больше чем 30 весит
    Ну 40. Пять с лишним тонн, все равно, немало. Но для нормального пилота это не новость. Вопрос мы какого имели?

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    да и здесь экипаж не свежий был.
    перелет под 4 часа, 2 часа напряженных кругов в условиях обледенения .
    Не напряжный перелет на автопилоте часа в 3. (Я Абакан-Москва 5 часов лечу, а тут ~3800). Два часа кружения да, но там адреналин - он стимулирует.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  16. #396
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел, вот пруф. Страница 37, как и обещал))) http://airspot.ru/book/file/590/an13_cons_ru.pdf
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  17. #397
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    19,108
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,854
    Отправлено: 11,819

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [Мерзко хихикает]: наконец мы избавились от Бамбардии Кергуду, ушел читать
    C-Max 1.8 QQDA МКПП: B5/IB5 спасибо Путину за это

  18. #398
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    7,680
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 221

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Один рулит, другой болтает. Кстати, на этом боинге до сих пор штурвалы. У арбуза джойстик, его точно никуда тянуть не надо, всмысле прилагать усилия. Но это мое дилетантское вирпильное видение
    на штурвал (джойстик) один фиг дают искусственно усилия, чтобы пилот " чувствовал " самолет
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  19. #399
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    18,000
    Спасибо +
    Получено: 1,376
    Отправлено: 477

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Я же не сам придумал
    yj


    но и ссылку не дал)

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Ну 40. Пять с лишним тонн, все равно, немало. Но для нормального пилота это не новость. Вопрос мы какого имели?
    плюс загрузка..
    имели пилота с налетом 5 000 часов.
    а это не мало


    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    Не напряжный перелет на автопилоте часа в 3. (Я Абакан-Москва 5 часов лечу, а тут ~3800). Два часа кружения да, но там адреналин - он стимулирует.
    ну это не нам судить, как стимулирует пилотов адреналин

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    Павел, вот пруф. Страница 37, как и обещал))) http://airspot.ru/book/file/590/an13_cons_ru.pdf
    ну это ж не ты эту конвенцию читал и миру явил, правда? у какого мистификатора идею стырил?
    дай почитать его.. там наверное тоже про то, что самолет-то ненастоящий..
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  20. #400
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,568
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    имели пилота с налетом 5 000 часов.
    а это не мало
    Да вы не там ищите причину, всё наше бытие - это булгаковщина сплошная, кружил ли там лишнее время самолёт (в ожидании чего-то) или не кружил, да только "Аннушка уже разлила масло"...
    В интервью, близкие родственники погибших в этой катастрофе, многие накануне предчувствовали что-то ужасное.
    И так бывает всегда, поэтому от квалификации или самочувствия пилота, на тот кульминационный момент, ничего уже не зависело.
    Только мелкие секреты нужно прятать, большие хранит в тайне неверие толпы. Маршал МакЛухан

Страница 20 из 34 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 69
    Последнее сообщение: 05.09.2011, 16:02
  2. Комплексная диагностика в Ростове-на-Дону
    от art2310 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.05.2011, 14:36
  3. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 13:53
  4. Помощь в покупке B5+ в Ростове-на-Дону
    от denbog в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.08.2008, 08:45
  5. Подскажите, пожалуйста, автосервис в Ростове-на-Дону.
    от Сергей Проскурня в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.08.2007, 15:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •