0
-
09.08.2016, 23:25 #421
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Расскажу что я делал, проверял давление в топливной рампе, на хх 3 кг, при перегазовки падает до 2,3, в тупик насос давит 3,2, со снятом шлангом рдт давление не подымается совсем, снимал бензонасос, сетка чистая. Клапан егр снимал проверял на не герметичное закрытие, закрыт плотно не продувается, только вот незнаю как проверить электрическую часть.
-
09.08.2016, 23:27 #422
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Насос замени
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
09.08.2016, 23:31 #423
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И логику работы егр, постоянно ли он работает или же во время запуска
--- Добавлено чуть позже ---
я выше читал, ты насос менял, какой фирмы ставил?
-
09.08.2016, 23:55 #424
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Тогда все ок, Эл часть это уже мозги делает по ходу поездки. Просто у меня было так: при проверках он был закрыт, но иногда может клинить при заводе оставаться открытым.
--- Добавлено чуть позже ---
На самом деле меняй насос, да я заменил насос. Взял pfp 090. Это просто Колба, ее снять не сложно, на форуме есть. Но знаешь что, я заменил насос при еще худших показаниях например на хх у меня было 2 бара, и после замены машина ездит на бензе так же.
Принцип ЕГР, отработанные газы повторно отправляет в дз, например когда стоишь на хх или когда не сильная нагрузка.
Еще может быть через свв родсос.свв я вообще убрал и заглушил.
Сними фишку с егр и поставь там пластину, я так долго ездил и все ок. Попробуй, а потом дальше будем думать.
--- Добавлено чуть позже ---
Купи колбу, она не дорогая.Vorsprung durch Technik
-
09.08.2016, 23:58 #425
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0s3dev, кстати ту агушу с отстрелами в глушак на сбросе, удалось победить тремя промывками лавром мл-101... фантастически упал расход и перестала стрелять в глушак... в целом машина поехала с минимальными откатами уоз ...
ну разумеется все остальное до этого тоже было проверено и было приведено в норму... там правда еще бы мск заменить, турбинку и колечки... но на это пока хозяин не созрел... ездит и доливает маслице... чувствую скоро очередная промывка будет#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
11.08.2016, 18:20 #426
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем, вообщем вчера поменял топливный фильтр , был сильно забит, стоял родной никто не менял и никто туда не лазил, пропускная способность очень маленькая продувался туго, ошибка сегодня появилась снова
-
11.08.2016, 18:23 #427
-
11.08.2016, 19:07 #428
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хотел спросить про 33 группу по лямде , у меня на хх всегда в минусе
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
сейчас заткну егр
--- Добавлено чуть позже ---
вообщем заткнул , с трудом машину завел , заводится на педаль не реагирует, обороты где то 400, минуты две по работала так и подкинула обороты
-
11.08.2016, 19:56 #429
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0У тебя есть лбл файл?
Vorsprung durch Technik
-
11.08.2016, 20:00 #430
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нету, не раз не делал, буду учится, перекрыл я егр лямда также в минусе в 32 группе 1 окно -15,6, 2 окно +9
-
11.08.2016, 20:02 #431
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Скинь свою почту мне. Я тебе пришлю lbl файл.Блокнотом откроешь и проверить по всем группам.
Там есть и проверка ЕГР.
Кстати как заглушил ЕГР? И фишку снял предварительно? Машина с заглушиной должна ездить.Vorsprung durch Technik
-
11.08.2016, 20:56 #432
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.08.2016, 20:57 #433
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Попробуй снять фишку и еще раз завести, я просто приоткручивал болтики и засовывал туда железку, так проще
Vorsprung durch Technik
-
11.08.2016, 21:05 #434
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сейчас нормально стала заводится , первый раз с заглушкой не хотела заводится
-
11.08.2016, 22:36 #435
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Поезди пока пару деньков с заглушкой.
Vorsprung durch Technik
-
12.08.2016, 15:04 #436
- Регистрация
- 09.08.2016
- Адрес
- Уфа
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[QUOTE=vitos86;5363412]Поезди пока пару деньков с заглушкой
ты скинешь lbl файл?
-
12.08.2016, 16:40 #437
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0Замотался, ща скину
--- Добавлено чуть позже ---
Вот что там по 33 группе:
033,0,Лямбда регулирование – Значения регулировки для зонда перед катализатором.
033,1,Рег. значение ,-10% .. +10%,Значение должно изменяться около 0. Если 0 – Лямбда регулирование отключено, вследствие ошибки или ручного выключения лямбда регулировки.
033,2,Напряжение зонда,0.000-1.000 В
033,3,Нет данных,
033,4,Нет данных,Vorsprung durch Technik
-
26.08.2016, 00:20 #438
- Регистрация
- 13.06.2015
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Вообщем вылечил я свою проблему)
Взял головку с предыдущего двигателя, приехал домой. Замерили люфт клапанов - в верхнем пределе, так же увидели элипсы в седлах.
Сдал в ремонт на перепресовку втулок, замену сальников клапанов, притирку, рентген, плоскость и т.д.
Заказал 20 гидриков новых INA.
Как сделали головку и пришли прокладки/запчасти, установили все.
Радости небыло предела) Пока через 500км не начало пускать масло между головой и блоком.
В первую очередь кинулся в глаза сальник впускного распредвала - новомодный без пружины.
После замены оного и очистки от масла нашли где "булькает" на прокладке головы...
Странно....
Прокладка Elring, болты Victor Reinz.
Как оказалось зажали головку
40нм
60нм
1/4 доворот
1/4 доворот
Как и было на прокладке написано, но кто ж знал что это для AGN момент)
Вообщем пошел за прокладкой и болтами снова все сняли/установили
Зажали:
40нм
1/4
1/4
И о чудо даже после 2000 км пути в Голландию) куда час назад как приехал течей нет
-
26.08.2016, 08:27 #439
-
26.08.2016, 09:00 #440
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Всегда жму прокладку 60 в два прохода и два доворота... Никаких проблем нет... Главное два прохода так после первого зажав последний болт первый в воздухе висит... И не о какой равномерной затяжке говорить нельзя... Головы идентичны все любую 20v ставь только валы чтоб эсуд соответствовали ...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Похожие темы
-
ДМРВ, помогите разобраться!
от filin в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59