Неполадки с турбиной - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я и хочу сначала проверить, а потом уже покупать что надо. Поэтому и спрашиваю где находится этот 75 клапан, хоть с какой стороны двигателя спереди, сзади или сбоку?))
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Поэтому и спрашиваю где находится этот 75 клапан, хоть с какой стороны двигателя спереди, сзади или сбоку?))
    Название: bzb_turbo.jpg
Просмотров: 110

Размер: 161.9 Кб

    Но что-то мне подсказывает, что лучше в сервис...

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В нашей деревне нет сервисов)) как по фото понял он со стороны бачка антифриза, ближе кзади? Завтра постараюсь снять логи 114 и 115 групп, еще нужно какие нибудь?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем нашел сегодня поломку, обнаружил клапан под капотом 75 и шланги от него, дак вот шланг который одевается на боковой штуцер в масле, я его потрогал а он болтается , отломился в месте со штуцером. Завтра буду заказывать.
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера поменял клапан и машина ожила
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот именно:
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Часто при разборке-сборке отламывают от него один из штуцеров.
    Поздравляю с решением проблемы.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, Сирежа молодец

    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а то!

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    334
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день всем. Напишу в своей старой теме) вообщем появились провалы при резком разгоне, а именно в диапазоне от 2500до4000 тыс оборотов, после 4 тыс оборотов летит как ракета. Ошибок по двигателю нет. Но сегодня глянул 114 группу там в 4ом окне по клапану n75 постоянно цифра 2% и при газе в пол она не меняется. Я почитал что там должно быть процентов 50. А у меня постоянно 2%. Подскажите что проверить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Добавлю машина чипована и без катализаторов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот это на холостых, почемуто фактический наддув 980 а запрашиваемый 350
    Изображения Изображения  
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. 1.9 TDI AHF непонятно с турбиной
    от prichepa в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.07.2006, 15:20
  2. Интересное наблюдение за АКПП и турбиной
    от Крендель в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.06.2006, 12:11
  3. Проблема с турбиной (TDI / AHU)
    от Gray202 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.02.2006, 09:24
  4. На встречу с новой турбиной!
    от Чубук в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.09.2005, 23:56
  5. Проблемы с турбиной
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 23:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •