1. #61
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Какого хрена ты молотишь, то в чём не разбираешься?
    Не нужно путать а/м с воздушным судном, любые сравнения неуместны совсем.
    Вот именно, 18 лет для воздушного судна не срок. Вот тушки почти по 30 лет отлетали, и до сих пор летают.
    Тут главное как обслуживается самолет. А в странах ОАЭ, Саудовская Аравия, акцент на безопасность полетов на порядок выше чем в России. Одним только Emirates и Qatar равных нет не то что в России, а даже в некоторых европейских странах.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,818
    Спасибо +
    Получено: 1,417
    Отправлено: 2,577

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Стереотипы
    Я за год под сто часов налётываю на вертолётах пассажиром (борты отечественные и далеко не первой свежести), стереотипов не сложилось, почему так, хрен его знает.
    На 747 летал раз 8, каждый раз попадали в лютую турбулентность, вроде должег родиться стереотип, пока так и не родился..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    Можно сразу вопрос как к специалисту , какая неисправность самолета (которая могла возникнуть в полете) привела бы к взрыву и полному разрушению самолета на высоте?
    https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Ка...-Йорком
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  3. #63
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    Я за год под сто часов налётываю на вертолётах пассажиром (борты отечественные и далеко не первой свежести), стереотипов не сложилось, почему так, хрен его знает.
    На 747 летал раз 8, каждый раз попадали в лютую турбулентность, вроде должег родиться стереотип, пока так и не родился..
    Одно дело надежность, другое комфорт. Вот комфортом с суперджета беда.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    18,387
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,603
    Отправлено: 11,002

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    airpErec:

    "В рамках расследования Форумного Авиационного Комитета

    детализация последних минут с флайт радара

    http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/

    23я минута полёта
    борт находился в состоянии набора высоты, и набрал уже прилично (немногим больше 30000 фут.)
    скорость (вероятно автопилот) был установлен на 400 узлов (408 по данным FR), набор высоты 500

    в 04:13:00 скорость падает а высота возрастает на 2400 футов (с 31100 до 33500)
    затем резко вниз 30975 затем резко вверх 33275 затем вниз при этом выдерживая курс и потеряв на этом 50 узлов скорости за не полную минуту, а затем самолёт практически полностью теряет горизонтальную скорость (62 узла - 04:13:22)
    самолёт 4 раза чередует снижение с набором высоты в течении минуты с большой амплитудой

    из фактов - квс бывший вояка летал на перехватчике, значит умеет летать на руках, знает что такое сваливание и как с ним работать и для чего в кабине штурвал

    баки полные (должны быть), салон полный

    примечательно что в аналогичном полёте этого борта из шарма 24.10 к этому моменту полёта у борта скорость была на 50 узлов больше (не торопились в это раз? берегли двигатели или они не развивали достаточной мощности?)

    что то случилось в момент когда самолёт только что вышел на эшелон.
    перед началом падения самолёт резко набрал несколько тысяч футов, после чего потерял горизонтальную скорость и камнем пошёл вниз (сваливание? разрушение в воздухе? столкновение с чем-то?) разброс обломков ответит на часть вопросов"
    пешеходъ

  5. #65
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    39
    Сообщений
    24,061
    Спасибо +
    Получено: 2,441
    Отправлено: 919

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital 86, фиг знает, сомнительно очень... Посмотрим что расследование покажет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Mikke Посмотреть сообщение
    после чего потерял горизонтальную скорость и камнем пошёл вниз
    на взрыв похоже, как иначе резко потерять скорость и начать падать...
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    37
    Сообщений
    11,371
    Спасибо +
    Получено: 1,998
    Отправлено: 1,373

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    на взрыв похоже, как иначе резко потерять скорость и начать падать..
    При полном отказе двигателей такого не может произойти?

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,818
    Спасибо +
    Получено: 1,417
    Отправлено: 2,577

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    фиг знает, сомнительно очень... Посмотрим что расследование покажет
    Это для примера я привёл
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mikke
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    18,387
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,603
    Отправлено: 11,002

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пешеходъ

  9. #69
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    39
    Сообщений
    24,061
    Спасибо +
    Получено: 2,441
    Отправлено: 919

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ Посмотреть сообщение
    При полном отказе двигателей такого не может произойти?
    Неа, он планировать будет. Скорость упадет но не резко, и падать он не будет, планируя можно посадить самолет не превышая критических перегрузок при должном мастерстве пилотов. И их кстати учат действиям в таких ситуациях.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Mikke, очень странная картинка, это ж не НЛО и не ПАК ФА чтоб так летать
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  10. #70
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помпаж?... Они с испытаний этим грешны были...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #71
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Планировать он не может... Это не бумажный самолетик... Без тяги он как камень летает... К сожалению...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  12. #72
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,055
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 117
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    и падать он не будет,
    так вроде говорят про снижение в 1.8 км в минуту.. Это резкое разве снижение?
    1.8T 02, AWM

  13. #73
    Модератор Аватар для Sten
    Регистрация
    05.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Возраст
    39
    Сообщений
    24,061
    Спасибо +
    Получено: 2,441
    Отправлено: 919

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Планировать он не может... Это не бумажный самолетик... Без тяги он как камень летает... К сожалению...
    А вот тут пишут что может http://krabov.net/59458-gilmi-glayder-13-foto.html
    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Это резкое разве снижение?
    Ну по крайней мере это не планирование
    [ VW Passat B7 1,8TSI 2012 CDAB DSG7 ]
    [ Сайты и полиграфия со скидками! ]
    [ Правильный ДКП crcxlab.ru/dkp.pdf ] [ Вася Диагност в Люберцах ]

  14. #74
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,700
    Спасибо +
    Получено: 1,648
    Отправлено: 1,277

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от еще Сергей Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    Вложение 152958 последнее фото на трапе самолеты перед вылетом
    вроде про эту семью по телеку показали... Трое детей ...
    эта семья из Петергофа, друзья одного из наших соклубников...
    ушли в пятёром.

    смотрю на все это сегодня целый день, и глаза не сдерживаются.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  15. #75
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,423
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    если это теракт, то в^&%ать всеми возможными
    Тут больше вопросов, чем ответов, но почти никто не обратил внимания на один очень пикантный нюанс. Собственно, вот какой: когда на место падения прибыла первая группа спасателей, и обнаружила разбросанные тела погибших прямо в креслах, то по описанию очевидцев, почти у всех не переставая, звонили мобильные телефоны, которые собирали в отдельный пакет.
    Так вот, как такое было возможно, исходя из жёстких условий запрета телефонов с активным радио-модулем на борту самолёта?
    Получается, что большинство пассажиров элементарно пренебрегли обязательными требования безопасности, находясь в полёте?
    Если это безалаберная халатность, то в первую очередь самого экипажа самолёта, который в обязательном порядке требует выключения передатчика всех мобильников на борту во время полёта.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sten Посмотреть сообщение
    очень странная картинка, это ж не НЛО и не ПАК
    Такая крутая динамика набора высоты для гражданского борта и тем более крупного, вообще не доступна, не хватит просто мощности двигателей, чтобы развить скорость.
    Тут какой-то вымысел, и не более.

  16. #76
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Планировать он не может... Это не бумажный самолетик... Без тяги он как камень летает... К сожалению...
    Может, до тех пор пока скорость не упадет до того предела, когда подъемная сила под крылом будет ничтожна, вот тогда самолет -это кирпич
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  17. #77
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Адамс Посмотреть сообщение
    Тут больше вопросов, чем ответов, но почти никто не обратил внимания на один очень пикантный нюанс. Собственно, вот какой: когда на место падения прибыла первая группа спасателей, и обнаружила разбросанные тела погибших прямо в креслах, то по описанию очевидцев, почти у всех не переставая, звонили мобильные телефоны, которые собирали в отдельный пакет.
    Так вот, как такое было возможно, исходя из жёстких условий запрета телефонов с активным радио-модулем на борту самолёта?
    Получается, что большинство пассажиров элементарно пренебрегли обязательными требования безопасности, находясь в полёте?
    Если это безалаберная халатность, то в первую очередь самого экипажа самолёта, который в обязательном порядке требует выключения передатчика всех мобильников на борту во время полёта.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Такая крутая динамика набора высоты для гражданского борта и тем более крупного, вообще не доступна, не хватит просто мощности двигателей, чтобы развить скорость.
    Тут какой-то вымысел, и не более.
    Всякого рода радиопередатчики и радиопринемники в основеом требуют отключать во время взлета и посадки.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,248
    Отправлено: 863

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассажирский самолет класса аэробус не может планировать без даигателей. Точнее может, но будет этт совсем недолго.
    Случаи планирования как было с б737 известны, но они единичны.
    Проблема основная в том чтобы плсадить нужно иметь приличную скорость...это я вам как выпускник маи говорю.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Может, до тех пор пока скорость не упадет до того предела, когда подъемная сила под крылом будет ничтожна, вот тогда самолет -это кирпич
    Вопрос в том какую скорость он теряет на каждый км высоты...а так то и кирпич планировать может.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    37
    Сообщений
    11,371
    Спасибо +
    Получено: 1,998
    Отправлено: 1,373

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Пассажирский самолет класса аэробус не может планировать без даигателей. Точнее может, но будет этт совсем недолго.
    Случаи планирования как было с б737 известны, но они единичны.
    Проблема основная в том чтобы плсадить нужно иметь приличную скорость...это я вам как выпускник маи говорю.
    Я вот почему-то тоже так думаю. Потерял тягу - потерял все остальное. ИМХО естественно

  20. #80
    Passat Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,423
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Без тяги он как камень летает... К сожалению...
    У любого самолёта за счёт скорости и геометрии крыла обеспечивается подъёмная сила, поэтому, используя закрылки при достаточной скорости борта, вполне можно обеспечивать устойчивое снижение, а более плотная масса воздуха на малых высотах, способствует даже посадке. Ведь все шатлы сажались на полосы, именно в таком режиме пилотирования - планирования.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Всякого рода радиопередатчики и радиопринемники в основеом требуют отключать во время взлета и посадки.
    По европейским стандартам безопасности, отключение телефонов требуется даже в клиниках, где может работать медицинское оборудование.
    И это принято тоже - ради жизни и безопасности людей.

Страница 4 из 66 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Команда по футболу. г.Санкт-Петербург.
    от Vladimir Lebedev в разделе Спорт, Отдых и Путешествия
    Ответов: 288
    Последнее сообщение: 08.02.2013, 14:32
  2. Продаю новый ноут Lenovo G410M Санкт-Петербург. 10000р.
    от Alex_LTA в разделе Куплю-Продам Прочее
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.10.2008, 10:29
  3. ДМРВ, ARG, Санкт-Петербург
    от DENdyRec в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.10.2006, 07:35
  4. Мартовская встреча - Санкт-Петербург
    от DENdyRec в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 27.03.2006, 08:55
  5. ПИТЕР BOSCH Сервис, Санкт - Петербург, на Обводном 225
    от GoshaF в разделе "Чёрный" список
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 10:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •