Help! Поломался финик

**Skodник** · 16.10.2015, 19:51

Сообщение от AZaZeLLo

акум заменил на оригинал.
какой такой слот?

--- Добавлено чуть позже ---

Значит жрет что то аккум.
На ауте было так же... Блок блютуза отключил.
Смотрите метку...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Axl

Skodник, чем?

Батарейкой новой!

**AZaZeLLo** · 16.10.2015, 19:54

а может это какой нить предохранитель? что то не хочется в метку лезть
или еще какие варианты?

**FLYTs** · 16.10.2015, 20:02

Сообщение от AZaZeLLo

на провода и плохой контакт не похоже.
больше пугает что при пуске и первое время дает зарядку 14 а после прошествия получаса 12

Провод или плохая точка массы нагревается и начинается фиеста ... Ничего удивительного в просадке зарядки нет... Надо замерить ток простоя... При запертой машине на охране... Если там проблем нет... То искать горячие провода на ощупь или амперметром смотреть между генератором и акб... Если будет большой ток то менять провод...

**AZaZeLLo** · 16.10.2015, 20:04

Сообщение от FLYTs

Провод или плохая точка массы нагревается и начинается фиеста ... Ничего удивительного в просадке зарядки нет... Надо замерить ток простоя... При запертой машине на охране... Если там проблем нет... То искать горячие провода на ощупь или амперметром смотреть между генератором и акб... Если будет большой ток то менять провод...

прошу прощения, что такое ток простоя?

**FLYTs** · 16.10.2015, 20:11

Сколько Машина жрет электричества .. Когда стоит на охране и все потребители спят... Для этого плюс акб подключают через амперметр ... Закрывают все и ставят на охрану минут через 10 смотрят на значение... Если ток в пределах нескольких сотен мА то там норма... Через амперметр не заводите... И даже зажигание не врубайте... А то в нем пред сгорит... Он больше 10 А не держит как правило...

**Sten** · 16.10.2015, 20:11

AZaZeLLo, возможно утечка. На старом Пассате умер аккум с похожими симптомами, но прежде чем новый покупать, я искал есть ли утечка чтобы исключить этот момент. Ищется очень просто - берем мультиметр, переключаем в режим амперметра (максимальный ток, у меня до 20А), снимаем с аккума клемму + и последовательно между аккумом и клеммой включаем амперметр на только что заглушенной машине. Далее закрываем на сигналку и смотрим что будет. Сначала идет ток 2-4А пока все работает, потом мозги начинают потихоньку отрубать потребителей и ток падает, какое то время 0.5А, потом 0.2А потом падает почти до нуля в течении примерно получаса. Это нормальная ситуация. Если что-то отжирает ток то он постоянно будет держаться, если выше 0.1А это вроде как плохо (должно 0,02А жрать в полном отрубе). Если ток держится, вынимаем предохранители и также вместо них втыкаем амперметр и ищем цепь с максимальным потреблением. Там и будет засада. Метку тоже можно так проверить.

**FLYTs** · 16.10.2015, 20:13

Гудки оба работают?...

**AZaZeLLo** · 16.10.2015, 20:17

спасибо. буду пробовать завтра.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от FLYTs

Гудки оба работают?...

Гудки????

**Skodник** · 16.10.2015, 20:18

На club-fx.ru напиши

**Fishka** · 16.10.2015, 20:19

Полагаю, речь про сигнал )) бибикает который

**AZaZeLLo** · 16.10.2015, 20:20

Сообщение от Fishka

Полагаю, рачь про сигнал )) бибикает который

ну сигнал он у меня один и хз работает он или нет, не проверял

**FLYTs** · 16.10.2015, 20:24

Обычно низкий тон и высокий... Справа и слева... Бывает они жрут не мало ... Но пред держит при этом... И нет никаких просадок на заведённой

Хотя не ... Про сигналы забудь... Там другая схема... Они точно жрать не будут...

**COOLLER** · 16.10.2015, 20:45

Ух еее, инифинти говно ломучее как и лексус, вон тимб рассказывал шо даже в баню не доехали

**FLYTs** · 16.10.2015, 20:50

Шоб на корсе суппорта облезли

**Skodник** · 16.10.2015, 21:04

Ни одной такой проблемы на финик клубе нет

Маячок стоит? Ушлые его цепляют на борт сеть, чтоб видеть тачку всегда

давно машина у тебя?
Глюк где то в навесном, а не в тех части авто, это не бмв, где + провод отваливается

--- Добавлено чуть позже ---

Могу ток электрика посоветовать... Толкового.

**AZaZeLLo** · 16.10.2015, 21:06

Сообщение от Skodник

Ни одной такой проблемы на финик клубе нет

Маячок стоит? Ушлые его цепляют на борт сеть, чтоб видеть тачку всегда

давно машина у тебя?
Глюк где то в навесном, а не в тех части авто, это не бмв, где + провод отваливается

--- Добавлено чуть позже ---

Могу ток электрика посоветовать... Толкового.

Тестя машина. до этого такого не было. брал он новую

--- Добавлено чуть позже ---

маячка нет

--- Добавлено чуть позже ---

то есть есть смысл еще раз снять Гену и проверить его?

**FLYTs** · 16.10.2015, 21:09

По всем симптомам глюк в плохом контакте...

**Влад (Псарь)** · 16.10.2015, 23:45

Сообщение от FLYTs

По всем симптомам глюк в плохом контакте...

По всем симптомам машину нужно в нормальный сервис везти

Где умеют устранять проблему. Может сканер догадаются подключить. Опять же, генераторы тож разные бывают

**BlackK** · 17.10.2015, 00:56

Сообщение от AZaZeLLo

предыстория такова что в один момент выйдя из автомобиля в магазин, а потом вернувшись,

Сообщение от AZaZeLLo

и через 2 дня все по новой - вышли в магаз, вернулись и машина не заводиться.

Мож магаз тот - прОклятый?

**FLYTs** · 17.10.2015, 01:01

Сообщение от BlackK

Мож магаз тот - прОклятый?

тогда к бабке надо ехать

Тема: Help! Поломался финик

Опции темы

Поиск по теме

Help! Поломался финик

Похожие темы

Бешаный расход топлива! HELP!!!!

Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!

Штатная сигнализация.....HELP !!!!!!!!!

Какая-то фигня происходит! Help!

Проблема с поворотниками Help !!!!!!

Ваши права