Не работает (сгорел) стартер
  1. #1
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не работает (сгорел) стартер

    Доброй ночи. Вчера при включении зажигания вышел из строя стартер (как мне кажется). Произошло включение зажигания при включенной 4-ой передаче, после чего ключ вывернули в исходное положение, но под капотом продилжились издаваться звуки похожие вращение электропривода. После того как они прекратились из под капота пошел дым и запах горелой проводки/изоляции. При повторном запуске стартер вообще не крутиться. Машину завели на тросе. Что могло случиться??? Куда смотреть???
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  2. #2
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ответ на твой вопрос в названии данной темы (...)
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #3
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стартер можно восстановить или полная замена?
    Могли ли погореть провода или только горят щетки с якорем?
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  4. #4
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только вскрытие покажет
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  5. #5
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замок зажигания тоже вскрывать? Почему стартер заклинил в положении кручения при вытащенном ключе?
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  6. #6
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Стартер можно восстановить или полная замена?
    Могли ли погореть провода или только горят щетки с якорем?
    Скорее всего провода, но лучше вскрыть и посмотреть.
    Если щетки, то их заменить и не париться, а если проводка - пойди на разборку и возьми стартер за недорого, их куча.
    А с замком - проверь мультиметром, подается ли напряжение на стартер, при этом попробуй ключом "завести" машину. Если постоянно подается напряжение, тогда да - смотреть
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Замок зажигания тоже вскрывать? Почему стартер заклинил в положении кручения при вытащенном ключе?
    варианта два, либо в замке зажигания контакты либо заклинило втягивающее реле на стартере.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    42
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спрошу в этой теме, на прошлых выходных менял стартер. Купил б/у по креплениям подошел а вот по размерам чуть длинее и чуть больше в диаметре. Машина заводится, но звук при заводе стартера изменился: звук стартера стал намного громче, и при "заводке" машину потряхивает. Вопрос знатокам: может снять его? Чет я за маховик переживаю.
    Passat B5+ 2003, 1.8T, AWM, механика, Американец

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от id48 Посмотреть сообщение
    Спрошу в этой теме, на прошлых выходных менял стартер. Купил б/у по креплениям подошел а вот по размерам чуть длинее и чуть больше в диаметре. Машина заводится, но звук при заводе стартера изменился: звук стартера стал намного громче, и при "заводке" машину потряхивает. Вопрос знатокам: может снять его? Чет я за маховик переживаю.
    скорей всего стартер куплен от дизельного двигателя, раз больше в размере. в сопряжении маховик-стартер они одинаковые. с маховиком ничего не должно случится. а вот по мощности разные, может ещё и по оборотам есть различие.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    42
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    скорей всего стартер куплен от дизельного двигателя, раз больше в размере. в сопряжении маховик-стартер они одинаковые. с маховиком ничего не должно случится. а вот по мощности разные, может ещё и по оборотам есть различие.
    Ну да звук стал как у дизеля, я еще об этом подумал тоже.
    Passat B5+ 2003, 1.8T, AWM, механика, Американец

  11. #11
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все разрешилось. Снял стартер и поменял на БУ (оригинал) 4500р., у меня оказался неоригинал (вообще без маркировки). Провода и контактная группа замка зажигания целые.Залип пятак во втягивающем реле и погорел якорь.
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

  12. #12
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly34 Посмотреть сообщение
    Все разрешилось. Снял стартер и поменял на БУ (оригинал) 4500р
    Всего делов то, а ты боялся.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  13. #13
    Polo Аватар для Vitaly34
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    г. Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    435
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так в первый раз из под капота дым
    А сегодня пружина лопнула спереди (посмотрел, а она в оригинале 15 лет)
    VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431

Похожие темы

  1. Стартер работает, но двигатель не крутит
    от kirsan40 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 28.11.2022, 08:04
  2. DSG 7 не работает стартер
    от Servw в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.01.2020, 12:46
  3. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 22:14
  4. привет всем. не работает стартер
    от -ДАРЬЯ- в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.07.2011, 16:38
  5. Не работает стартер.
    от ФРЕД в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 19:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •