0
-
30.08.2016, 18:42 #841
-
30.08.2016, 20:05 #842
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0ну наконец-то...
они есть:
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
31.08.2016, 11:08 #843
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0ты взял в плен НЛОшника
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
01.09.2016, 19:05 #844
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0SpaceX потеряла ракету и спутник при взрыве на пусковой платформе
Взрыв на пусковой платформе во Флориде привел к потере ракеты-носителя SpaceX и израильского спутника, который она должна была вывести на орбиту 3 сентября
Ракета-носитель Falcon 9 компании Илона Маска SpaceX была потеряна при взрыве на пусковой платформе в Флориде, сообщает компания в своем микроблоге в Twitter.
Кроме того, согласно заявлению компании, при взрыве был уничтожен и спутник, который должен был быть запущен в субботу, 3 сентября.
По сообщению SpaceX, причиной взрыва стала «аномалия» на пусковой платформе.
«В соответствии со стандартной процедурой, на платформе не было людей, никто не пострадал», — говорится в сообщении компании.
Взрыв на пусковой платформе SLC-40, расположенной на северной оконечности мыса Канаверал в в штате Флорида, произошел 1 сентября около 9 утра по местному времени (около 16:00 мск).
Как сообщал ABC, через 20 минут последовали еще несколько взрывов, небо заволокло густым дымом.
Взрывы ощущались в зданиях, расположенных на расстоянии в несколько километров.
Как сообщали местные экстренные службы, опасности для населения произошедшее не представляет.
Взрыв произошел во время огневых испытаний Falcon 9, пуск которой был запланирован на 3 сентября.
Ракета-носитель должна была вывести на орбиту коммуникационный спутник, принадлежащий израильской Spacecom Ltd. Стоимость аппарата составляет $200 млн.
РБК
--- Добавлено чуть позже ---
https://www.youtube.com/watch?v=qEPcb-FpEccMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
01.09.2016, 19:06 #845
-
01.09.2016, 20:44 #846
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ВАШИНГТОН, 1 сен – РИА Новости. Нештатная ситуация, во время которой во Флориде взорвалась ракета Falcon 9, произошла во время залива топлива, взрыв произошел в кислородном баке, сообщил владелец компании SpaceX Илон Маск.
"(Ракета) Falcon была потеряна сегодня в ходе операции по заливу топлива. Происходило в районе кислородного бака верхней ступени. Причины все еще неизвестны", — написал Маск в своем Twitter спустя четыре часа после инцидента.
Ранее компания подтвердила взрыв на стартовой площадке на мысе Канаверал, сообщив, что нештатная ситуация произошла в ходе подготовки к плановому огневому испытанию перед предстоящим 3 сентября запуском коммерческого телекоммуникационного спутника."
Ну конечно!
Разве он мог сознаться, что рванула "многоразовая" б/у первая ступень
На платформу сажать ступень можно.
Вот только зачем, если проверить и отремонтировать б/у дороже, чем сделать гарантированно исправную новую.
К сумме затрат надо всегда добавлять стоимость таких событий, как сегодня, взвешенную по вероятности.
И чем больше успешных посадок б/у ступени уже было, тем вероятность выше.
Кстати, учтите, что они ещё и сам "старт" (стартовый комплекс) расхерачили.
Маркетологи.
vit, где ты, фанат Маска?
Неужели "Челенджер" и "Дискавери" американских умельцев ничему не научили?
Кстати, нигде не видел сообщения, был ли застрахован запуск и спутник.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.09.2016, 21:56 #847
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,976
Спасибо: Получено: 5,982
Отправлено: 3,066
0Да, красиво йоппнуло
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
01.09.2016, 22:03 #848
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.09.2016, 22:15 #849
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0А люди там были?
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
01.09.2016, 22:16 #850
-
02.09.2016, 04:02 #851
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- США (Чикаго)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12,278
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 2,430
Отправлено: 439
-
02.09.2016, 21:59 #852
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
03.09.2016, 10:21 #853
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0EmDrive: Работа от НАСА Eagleworks прошла независимую экспертизу
Независимый учёный подтвердил, что работа, проделанная учёными лаборатории НАСА Eagleworks Laboratories по достижению тяги с использованием крайне спорной технологии космических двигателей EmDrive, прошла независимую экспертизу и вскоре будет опубликована в Американском институте аэронавтики и астронавтики (AIAA).
Доктор Хосе Родал разместил на форуме NASA Spaceflight – этот его комментарий уже удалён – сообщение о том, что новая работа будет называться «Измерение импульсной тяги закрытой радиочастотной полости в вакууме», и её авторами указаны Гарольд Уайт, Пол Марч, Лоуренс, Вера, Сильвестр, Брэйди и Бэйли [Harold White, Paul March, Lawrence, Vera, Sylvester, Brady and Bailey].
Поклонники EmDrive считают, что одно найденное ими предложение как раз цитирует эту статью: «Данные по тяге у модели TM212 при давлении, не превышающем 8106 мм рт. ст., полученные от тестов по прямому, обратному и нулевому движению, позволяют заключить, что система выдаёт постоянную тягу с отношением тяги к мощности равным 1,2 ± 0.1 мН/КВт ()».
Родал также сообщил, что работа будет опубликована в журнале AIAA «Двигатели и энергия» [AIAA Journal of Propulsion and Power], видном периодическом издании, обладающем одним из крупнейших технических сообществ в области аэрокосмических инноваций.
Eagleworks – экспериментальная лаборатория НАСА, нечто вроде Google X R&D, и пока космическое агентство не готово одобрить технологию, в которую многие всё ещё не верят.
Инженер из Eagleworks Пол Марч размещал на форуме НАСА несколько обновлений по идущим исследованиям, из которых выходило, что множество тестов EmDrive в вакууме привели к успешному получению тяги, необъяснимой при помощи внешних паразитных воздействий. И всё равно, многие из тех, кто не верит в эту технологию, считали, что результаты этих исследований никогда не будут опубликованы.
В марте этот же инженер объявил, что их работа проходит экспертную оценку, но дата публикации им неизвестна, поскольку «скорость процесса оценки ледниковая».
Судя по всему, ожидание закончено, если верить Родалу, давно поддерживающему идею EmDrive, и строящему свою версию НАСА'вского алюминиевого усечённого конуса.
Шойер утверждает, что следуя физике, описанной в СТО, EmDrive на самом деле подчиняется законам сохранения импульса и энергии.
Шойер считает, что EmDrive может преобразить аэрокосмическую индустрию и решить проблемы энергетического кризиса и глобального потепления, а также помочь развитию космических путешествий, удешевляя запуски спутников и кораблей на орбиту. Он активно работает над началом тестирования технологии на беспилотниках, надеясь создать прототипы летающих автомобилей.
В разговоре с IBTimes UK он заявил, что с нетерпением ждёт возможности прочесть грядущую работу NASA Eagleworks, и добавляет, что измеренная ими тяга, скорее всего, будет весьма низкой, такой же, какую он зарегистрировал ещё десять лет назад.
По совпадению, истёк срок действия закона о нераспространении научных исследований, выполняемых по заказу правительства Британии, и Шойер выложил четыре своих работы на своём сайте, где их могут изучать все желающие.
«Полагаю, американцам будет что сказать – но это ведь не новость. Всё это уже было проделано 10 лет назад. Если вам интересно рыться в рассекреченных бумагах, вы можете заметить, что уровни достигнутой нами тяги выше, чем у НАСА», — сказал он.
«По всему миру люди измеряли тягу. Некоторые товарищи строили их у себя в гаражах, а некоторые – в крупных организациях. Все они выдают тягу, тут нет никакой великой тайны. Люди думают, что это какая-то чёрная магия, но это не так. Любой нормальный физик должен понять, как оно работает, а кто не понимают, тому пора менять работу».
Шойер уже работает над EmDrive 2.0
Шойер сейчас активно работает над EmDrive второго поколения с неназванной им британской аэрокосмической компанией, и по их задумке новое устройство должно будет выдавать тягу в несколько тонн, а не в несколько грамм.
«Мы пытаемся достичь уровней тяги, превышающих [текущие] на несколько порядков, со значением q для полостей находящимся в промежутке от 1 * 109 до 5 * 104. Достигнув таких уровней тяги, можно будет применить подобные двигатели где угодно,- рассказал он IBTimes UK. – По сути, всё, что сегодня летает, плавает или ездит, может использовать технологию EmDrive».
Несмотря на увеличение интереса в EmDrive и предстоящую реабилитацию, а также на тот факт, что в июле 2015 года его собственная работа по двигателям для беспилотников прошла экспертную оценку, Шойер не собирается в ближайшее время публиковать новые работы.
«Наша работа сложна и дорога, а оплачивающие её люди не хотят раздавать её всем остальным, но EmDrive окажет огромное влияние, и многие люди уже придумали множество способов его применения», — сказал он.
Недавно несколько учёных, включая доктора Майка Маккалоха из Плимутского университета и доктора Арто Аннила из Хельсинкского университета использовали экзотические физические теории в попытках объяснить работу EmDrive, и показывали, что наблюдаемая в экспериментах Шойера и других учёных тяга совпадает с их вычислениями."
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.09.2016, 11:40 #854
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
0НАША ПЛАНЕТА НА 15 ДНЕЙ ПОГРУЗИТСЯ В ПОЛНУЮ ТЕМНОТУ: ЗАЯВЛЕНИЕ NASA 22 ОКТ 2015Г. Астрономы из NASA выступили с сенсационным заявлением: Земля на 15 дней погрузится в полную темноту начиная с 15 и заканчивая 29 сентября 2016 года. Мир погрузится в полную темноту Глава NASAЧарльз Болден предоставил администрации Президента Обамы документ на тысячу страниц в котором подробно описываются причины и последствия этого события. Все дело в том, что в период 15-29 сентября произойдет уникальное астрономическое явление – параллелизм Венеры и Юпитера, в результате которого расстоянии между ними не сократится до 1 градуса. Венера будет отражать солнечный свет в 10 раз сильнее Юпитера, и ее свет нагреет газы Юпитера, выпустив в космос беспрецедентное количество водорода. И когда это водородное облако дойдет до Солнца, на его поверхности произойдет мощный взрыв, в результате которого температура Солнца поднимется до более чем 9000 градусов по Кельвину. После чего наше светило изменит свет с красно-желтого на синий. Чтобы вернуть себе нормальную температуру, Солнцу понадобится две недели, которые и пройдут в указанный период с 15 по 29 сентября 2016 года. Последствия для человечества Без сомнения, это космический процесс ощутят на себе все люди Земли. Солнце, хоть и станет светить значительно слабее, будет извергать гораздо больше тепла, что сильно повысит температуру на нашей планете. NASA ожидает, что температурное колебание не превысит 13 градусов по Цельсию, но точные расчеты сделать пока не может. По внешним признакам, потускнение солнечного света будет напоминать двухнедельную полярную ночь только с резким повышением температуры. Даже если NASA не ошибается в своих расчетах, такое резкое повышение температуры грозит чудовищными природными катаклизмами – таянием льдов в холодных регионах, в результате чего резко повысится уровень мирового океана и большинство прибрежных городов будет затоплено, и страшной жарой в экваториальной зоне, где люди рискуют быть буквально поджаренными заживо. Люди в опасности! Специалисты из НАСА не способны на 100% предсказать последствия того, что произойдет после того, как Солнце станет светить тускнее. Также, они не могут дать гарантию, что наше светило вообще восстановит свой естественный уровень яркости. Но они советуют не паниковать, поскольку Земля уже неоднократно переживала такие события, правда забывают добавить, что каждое из них сопровождалось наступление ледникового периода на десятки тысяч лет. Кроме этого, не оповещение общественности приводит к мысли, что НАСА как обычно что-то скрывает и недоговаривает, а может и попросту врет. В любом случае, Диктатор советует Вам основательно подготовиться и быть готовыми к тому, что наша планета на 15 дней погрузится в полную темноту.
Читайте больше на http://dictat.net/399-nasha-planeta-...ayavlenie-nasa
© dictat.net
--- Добавлено чуть позже ---
мы все умрем(с)Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004 не стой на месте, ищи новые тупики.
-
03.09.2016, 14:02 #855
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,700
Спасибо: Получено: 554
Отправлено: 7
0Психопаты и кликуши, коньячную клизму всем!
И станет светло.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
03.09.2016, 14:22 #856
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,852
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,847
Отправлено: 2,814
-
03.09.2016, 16:14 #857
-
04.09.2016, 01:53 #858
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.09.2016, 13:28 #859
- Регистрация
- 05.09.2016
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На 15 дней в темноту... Ну ну ага - и зомби полезут... фантастические фильмы такого сценария еще даже не придумали - но уже взяли на заметку )
-
05.09.2016, 22:22 #860
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Много букв про метеориты:
В северной части Аргентины расположена местность, которую древние индейцы называли Кампо-дель-Сьело, то есть «небесное поле». Согласно древней индейской легенде, в этом районе часто просто с неба падали загадочные металлические глыбы, что, впоследствии, и дало название этому району.
Данные о Кампо-дель-Сьело сохранились в старых испанских хрониках. Протяженность поля составляет более 18 километров, а его ширина в среднем около трех километров. В общей сложности, на территории долины находится двадцать шесть воронок, а самая крупная из них составляет 115 метров в диаметре.
Конкистадоры нашли здесь огромные глыбы железа в шестнадцатом веке, и использовали их для производства мечей и металлических наконечников для копий. Особенно в этом преуспел Эрман де Миравиль, который в 1576-ом году среди болотистых низин случайно обнаружил огромную глыбу чистого железа. В дальнейшем испанский конкистадор несколько раз приходил в это место и откалывал от глыбы куски железа, которые использовал для своих нужд.
Эль Чако - крупнейший фрагмент метеорита Campo del Cielo
Возраст метеоритов в основном определяют по глубине их залегания в слоях земной коры, а точнее — по следам этих слоев на стенках кратера, образованного от падения небесного тела.
По этим данным считается, что возраст большого метеорита Campo del Cielo, разрушившегося над Южной Америкой - 4-6 тысяч лет. Он считается вторым самым крупным метеоритом в мире из когда-либо найденных (после «метеорита Хоба»).
метеорит Хоба, 66 тонн, Намибия, обнаружен в 1920 году
метеорит Хоба, 1929 год
В 1783-ем году руководитель одной из аргентинских провинций дон Рубин де Селис, полагаясь на документы испанцев, организовал экспедицию к железной глыбе. После долгих поисков металлическая глыба была найдена. По оценке Рубина де Селиса, ее вес составлял около пятнадцати тонн. Несмотря на то, что позже подобные экспедиции проводились неоднократно, из-за отсутствия документов, с помощью которых можно было бы найти это место, попытки вновь отыскать металлическую глыбу были неудачными.
Через двадцать лет после экспедиции префекта дона Рубина де Селиса в районе Кампо-дель-Сьело был обнаружен метеорит, вес которого составлял почти тонну. В 1813-ом году самый большой кусок этого метеорита, вес которого составлял шестьсот тридцать пять килограмм, был доставлен в аргентинскую столицу Буэнос-Айрес. Вскоре кусок этого метеорита купил англичанин Вудбайн Дариш и подарил его Британскому музею. В настоящее время кусок этого космического железа установлен на постаменте перед входом в музей. Предварительно часть поверхности метеорита из Кампо-дель-Сьело отшлифовали, чтобы у посетителей музея была возможность видеть структуру металла «фигурами Видманштеттена», которые свидетельствуют о внеземном происхождении этого метеорита.
В окрестностях Кампо-дель-Сьело до наших дней находят обломки метеоритов из чистого железа. Их вес колеблется от нескольких килограммов до десятков тонн. В 1980-ом году в этом районе вблизи небольшого городка Ганседо был обнаружен фрагмент метеорита, который весил тридцать три тонны и четыреста килограмм.
Специально для изучения метеорита в Ганседо приехал американский ученый Роберт Хаг, который хотел купить его и вывезти в США, но аргентинские власти не дали на это разрешение.
В настоящее время метеорит, найденный в Ганседо, является вторым по величине среди всех метеоритов, обнаруженных когда-либо на Земле.
Самым большим метеоритом, упавшим на нашу планету, является метеорит Хоба, который весит около шестидесяти тонн. Тот факт, что в районе Кампо-дель-Сьело в разное время было найдено большое количество метеоритов, говорит о том, что в этой местности раньше наблюдался так называемый «метеоритный дождь». Доказательством этого служит большое количество кратеров в этом районе. Самым большим из них является кратер под названием Лагуна-Негра, глубиной более пяти метров и сто пятнадцать метров в диаметре.
По оценкам экспертов, камни ударялись о землю со скоростью 14 400 км/час. Некоторые метеориты пробили глубокие отверстия в поверхности. Например, 14-тонная глыба создала туннель протяженностью 25 метров и глубиной порядка 8 метров. Прежде, чем разлететься на части в момент входа в атмосферу, астероид весил около 600 тонн.
В 1961-ом году в Кампо-дель-Сьело приехал профессор Кессиди из Колумбийского университета, который являлся крупнейшим в мире специалистом по метеоритам. Ученый организовал экспедицию, которая обнаружила большое количество гексадериоов, то есть метеоритов малого размера, состоящих из металла. Метеориты, найденные профессором Кессиди, состояли из химически чистого железа, процентная доля которого достигала девяносто шесть процентов.
Также эти метеориты содержали незначительное количество никеля, кобальта и фосфора. Метеориты, которые были найдены в Кампо-дель-Сьело до этого времени, также имели такой же химический состав. Именно по этой причине ученый из Колумбийского университета сделал вывод, что все эти метеориты являются фрагментами одного небесного тела.
Но профессора Кессиди больше поразил факт того, что метеориты в Кампо-дель-Сьело находили на расстоянии семнадцати километров, в то время как при взрыве крупного метеорита в атмосфере Земли его обломки разлетаются в форме эллипса максимально на одну тысячу и шестьсот метров. В результате выводов профессора Кесседи, метеоритами на севере Аргентины заинтересовались многие другие ученые.
Новые экспедиции, организованные для более детального изучения Кампо-дель-Сьело, обнаруживали новые фрагменты метеоритов даже на побережье Тихого океана. Но в действительности оказалось, что обломки метеоритов, которые были найдены в районе Кампо-дель-Сьело, также были найдены за тысячи километров от Аргентины – в Австралии.
Еще в 1937-ом году недалеко от города Хэнбери здесь были найдены метеориты, которые находились в древнем кратере глубиной около восьми метров и диаметром сто семьдесят пять метров. Самый большой из найденных метеоритов весил восемьдесят два килограмма. Также было найдено несколько железных метеоритов меньшего размера.
В 1969-ом году был проведен анализ на определение химического состава найденного вблизи Хэнбери метеорита, который показал, что метеориты, найденные в Австралии практически полностью идентичны метеоритам, найденным в Аргентине. Местность, лежащая вокруг города Хэнбери известна тем, что здесь находится большое количество древних кратеров. Самый большой из них достигает диаметра двести метров.
Но обычно эти кратеры имеют сравнительно небольшой диаметр, который редко превышает восемнадцать метров. С середины тридцатых годов двадцатого века здесь начали проводить раскопки, в результате чего были обнаружены более восемьсот фрагментов метеорита, который состоял из чистого железа. Также вблизи Хэнбери были найдены четыре куска одного большого метеорита, вес которого составлял двести килограмм. Проанализировав метеориты, найденные в Аргентине и Австралии, профессор Кессиди сделал вывод, согласно которого несколько тысячелетий тому назад вокруг Земли вращалось небесное тело, которое могло также быть и вторым спутником нашей планеты. Этот огромный метеорит вращался вокруг Земли по эллиптической орбите, постепенно приближаясь к ней под силой земного притяжения.
Этот процесс мог длиться более тысячи лет, но в итоге это небесное тело приблизилось к нашей планете настолько, что пересекло границу Роше, вошло в атмосферу Земли и распалось на фрагменты разной массы и величины. Именно части этого гигантского метеорита были обнаружены в Кампо-дель-Сьело и Хэнбери. С помощью радиоуглеродного анализа была определена приблизительная дата катастрофы – пять тысяч восемьсот лет назад. На основании этих данных можно сделать вывод, что падение гигантского метеорита на Землю произошло уже во время существования древних цивилизаций, которые оставили после себя памятники письменности, содержащие также описание катастрофы.
У жителей Шумера, писавших на глиняных табличках, это была богиня Иннана, которая пересекала небо и испускала при этом пугающее сияние.
У древних греков подтверждением падения гигантского метеорита является миф о Фаэтоне. Таинственное небесное тело, которое было заметно в небе даже при солнечном свете, было упомянуто также в мифах и легендах Вавилона, Древнего Египта и Скандинавии, а также у народов и племенах Океании.
В мифах индейцев, живших в долине Амазонки, описывается, что звезды посыпались с небес, землю окутал мрак и пошел дождь, который затопил все. В одном из бразильских преданий говориться, что вода поднялась на такую высоту, что земли не было видно, а мрак и дождь не прекращались. Подобные события описываются также в пятой книге кодекса индейцев майя.
Ученые считают, что эпицентр событий, связанных с падением метеорита, находился в Южном полушарии Земли. Также многие из ученых предполагают, что события, которые последовали за падением метеорита на Землю, были ярко описаны в библейском мифе о Всемирном потопе.
В мифах и легендах народов Вавилона, Египта, Океании и Древней Скандинавии, индейцев Центральной и Южной Америки сохранились сведения о «двух ночных Солнцах» над Землей.
Химический состав:
- 92,6 % железо;
- 6,68 % никеля;
- 0,43 % кобальт;
- 0,25 % фосфор;
- меньше 0,05% — галий, германий, иридий.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
Щёлкает реле при разгоне, слева где стоят все предохранители!Подскажите что это такое!
от KSNNN в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 12.04.2012, 20:21 -
вот и я побывал в Турбомоторс - ГРМ и все такое
от Drewsha в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 23.05.2006, 11:08 -
стук, вибрация и все такое
от mik- в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 20.07.2005, 17:51 -
Звания, звезды и регалии
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 154Последнее сообщение: 27.10.2004, 08:09 -
что такое шина HSA?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37