1. #41
    Passat Аватар для Wolodimir
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,035
    Спасибо +
    Получено: 93
    Отправлено: 436

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Это Додж, Фиат просто переклеил шильдик.
    B5-унив2000г.1.9TDI(ATJ)-115л.с,Tiptronic-был. Сейчас Nissan Patrol 2013 Titanium - зверь...

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,855
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,085
    Отправлено: 4,753

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от german Посмотреть сообщение
    пошлины это не для конкуренции, а для локализации пр-ва иномарок у нас, типо полный цикл.

    http://ru.auto.de/markt/angebot/id/6...utomatik-Klima - 8 тыс евро без растаможки. +6 тыс евро - сборов для ввоза. Заградительных.
    А если мы уберем 6 тысяч, что выберет покупатель за 8-9 тыс евро - новый ТАЗ или пускай и с полтосом пробега, но бумер? Это я вообще навскидку нарыл пример.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Wolodimir Посмотреть сообщение
    Это Додж, Фиат просто переклеил шильдик.
    А пофиг. Я такой именно фиат видел Ваз 2101 тоже шильд переклеил?
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,937
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 913

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    Зато у нас лучший ракетопром
    И балет
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А мы граничим с финами, которые кроме масла-егурта Валио ничо не делают
    Масло Валио делают в Вологде, на пчке написано
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,608
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    Я тоже такой видел. Это по моему фримонт
    у меня у кореша такой куплен с год примерно, в мах комплектации, только люка не хватает
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,342
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Так вот - нафига нам свой мертвый автопром, из за которого в страну не получается ввезти нормальные, вменяемые, а главное - современные и безопасные автомобили?
    Автопром не мертвый.
    Он развивался неипическими темпами предыдущие годы.
    И будет и дальше развиваться.
    Без разницы, калина, логан, кэмри или поло седан.
    Тот уровень локализации, который был в 2008 ом году, и который сейчас + планы на будущее(что поможет снизить зависимость от валютных колебаний), показывает, что верной дорогой идем
    Автопром всегда - локомотив всей промышленности.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,855
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,085
    Отправлено: 4,753

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Без разницы, калина, логан, кэмри или поло седан.
    Да нет, разница как раз есть.
    Локализация отверточных сборок никак не решит проблему автотаза. А вся проблема в том, что у него нифига не конкурентные автомобили даже для внутреннего рынка.
    И потом, чем хороша локализация?
    Тем, что появляются потом ролики о камрях, собранных у нас, о пасцатах/джетах нашей сборки, которые многие бы с удовольствием поменяли бы на любую другую сборку?
    Да, локализация хороша в глобальном смысле - рабочие места от грузчиков до топов логистических контор. А для автотаза - какая польза? Как локализация поможет автотазу перестать делать УГ и начать уже делать хоть что то более-менее вменяемое за вменяемые деньги? Хоть бы копировать как китаезы начали. Или лицензию на какой нить б5+ взяли бы. А что, кто то откажется от нового, с коневеера пасцата б5+, только с шильдой таза? ЯбвдулЯбвзял. Без шуток

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Автопром всегда - локомотив всей промышленности.
    В случае с нами этот локомотив пятится назад, тянет за собой всю промышленность и только приносит бабло небольшому кругу лиц
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,342
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    вся проблема в том, что у него нифига не конкурентные автомобили даже для внутреннего рынка.
    ничего себе не конкурентные...
    доля рынка в целом(тенденция на уменьшение - это абсолютно нормально, этому есть ряд объективных причин и они никак не подходят под то, что ВАЗ плохой), постоянное введение новых моделей.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    И потом, чем хороша локализация?
    тем, что в стране создается полномасштабное автомобильное производство. а это все большее количество рабочих мест и т.д.
    Москва не сразу строилась. Невозможно наладить максимальную локализацию в стране, в которой с 70ых годов автопром топтался на месте.
    А здесь, только у Фольксваген за всего 3 года пришли от отверточной сборки, к полному циклу, с год от года увеличивающейся локализацией.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Тем, что появляются потом ролики о камрях, собранных у нас, о пасцатах/джетах нашей сборки, которые многие бы с удовольствием поменяли бы на любую другую сборку?
    эти ролики, с большего, банальная война конкурентов.
    а так, да есть мелочи, да их больше, чем на давно работающих производствах высоко развитых промышленно стран.
    Но опять же, Москва не сразу строилась, культура производства она не появляется на раз-два. Но с развитой культурой менеджмента, культура производства появится довольно быстро
    По твоей логике, нах нам вообще все то, что лучше получается делать где-то..

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А для автотаза - какая польза?
    Это толкает ВАЗ быть лучше, что несомненно и происходит.
    Я в этом уверен
    Кроме этого, те производители на разные конвейеры зарубежных марок, могут быть поставщиками и на ВАЗ.
    Я не понимаю, почему ты только ВАЗ отождествляешь с нашим автопромом?
    нафига нам свой мертвый автопром,

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Хоть бы копировать как китаезы начали
    т.е. тебе нравится то, что блестит внешне, а на деле говно?

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Или лицензию на какой нить б5+ взяли бы. А что, кто то откажется от нового, с коневеера пасцата б5+, только с шильдой таза? ЯбвдулЯбвзял. Без шуток
    у ВАЗа есть своя ниша, и пока ему нет смысла производить автомобили неизвестно для какого клиента.
    Если он начнет производить автомобили по твоему хотению, боюсь он провалится с реинкарнацией Б5.
    Фольксваген довольно долго шел к сегменту не допремиум. Если этого будет требовать рынок от моделей ВАЗа, он туда пойдет, медленными шагами.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    В случае с нами этот локомотив пятится назад, тянет за собой всю промышленность и только приносит бабло небольшому кругу лиц
    докажи
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #48
    Phaeton Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,339
    Спасибо +
    Получено: 394
    Отправлено: 626

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение

    http://ru.auto.de/markt/angebot/id/6...utomatik-Klima - 8 тыс евро без растаможки. +6 тыс евро - сборов для ввоза. Заградительных.
    А если мы уберем 6 тысяч, что выберет покупатель за 8-9 тыс евро - новый ТАЗ или пускай и с полтосом пробега, но бумер? Это я вообще навскидку нарыл пример.
    не понял я твоего веселья. Купленные у нас сильно дороже стоят или что? В чём профит даже без томожни оттуда везти? А производство на внутреннем рынке стимулирует, от хлама тоже избавляет, имхо это нормальная практика, с конкуренцией не связана, а если и даёт некоторые преимущества, то не только ВАЗу
    http://moscow.auto.ru/cars/bmw/1er/a...D=30-4277_2702
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для karuselshik
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Тюмень.
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,623
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 947
    Отправлено: 906

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Мексиканосы могут себе это позволить. По одной простой причине - у них нет СВОЕГО автопрома. У них есть конвейерно-отверточная сборка, есть лицензионная сборка...Своего - нет.
    Объясняю... Есть такой "Договор Гуадалупе-Идальго". Это когда Америкосы победили мексикосов, оттяпали у них пол-страны (8 южных штатов США от Калифорнии до Техаса), и навязали этот договор, по которому побежденная страна, т.е. Мексика, не имеет права иметь сколь-нибудь серьезную армию, развивать ж/д транспорт, и определенные отрасли промышленности. Автомобильная промышленность у них есть, причем, почти все заводы (VW, GM, Форд, Тойота, Ниссан, Мазда, еще какие-то) почти полного цикла. Но владеют ими - не мексиканцы. Как и другими заводами, которые могли бы быть поставщиками для мексиканского автопрома, если бы он был - тоже принадлежат пиндосам. И вот куда ни ткни - везде такая жопа, не срастается ничего, чтобы свое что-то сделать. Плюс откровенно проамериканское правительство и президент, "выбранные" точно так же, как Ющенко или Порошенко.
    А в России - думаешь по-другому? За 15 горбачевско-ельцинских лет развалили всё, разорвали все связи между предприятиями, уничтожили ключевые отрасли. Изменили законодательство так, что теперь тоже куда ни ткни - жопа. Навязали кучу международных договоров, мешающих развивать своё. Санкции опять же, объявленные или необъявленные. Понатыкали своих своих прикормленных людей на ключевые места, которые теперь тормозят всё, что могут.... И не так просто ведь их выковырнуть! Чуть тронь - тут же в прессе травля, студенческие волнения или еще какая-то байда.
    Я теперь только понимаю, чем на самом деле являлся подвиг Геракла под названием "Чистка Авгиевых конюшен"....

    Пардон, что я опять про политику.

    Доля иномарок
    Иномарками что здесь считается? Ввезённое? Или иномарки, собранные в России, тоже? Потому что по моим прикидкам во Владивостоке доля иностранных моделей как бы не больше 99%...
    Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
    Цинизм - это умение называть вещи своими именами.

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,342
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    За 15 горбачевско-ельцинских лет развалили всё
    а в хрущевско брежневсие, развивались свои технологии?
    была культура производства на уровне западного?
    Так с чего было развиваться в остальные десятилетия?
    Чтобы гарантированно, качественно и быстро, то только так, как это начало массово развиваться с начала 2000ых.
    И другого пути нет, и быть не могло.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  11. #51
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,855
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,085
    Отправлено: 4,753

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    доля рынка в целом(тенденция на уменьшение - это абсолютно нормально, этому есть ряд объективных причин и они никак не подходят под то, что ВАЗ плохой), постоянное введение новых моделей.
    Доля нашемарок чистокровных по многим регионам уже меньше 50%.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    тем, что в стране создается полномасштабное автомобильное производство.
    Если сильно постараться, то обезьяна все таки сможет сыграть на рояле че нить из Баха. А вот написать - старайся-не старайся она не сможет. Такая аналогия понятна? Этот как с Ту-4. Он так и не полетел хотя бы так же как донор - Б-29. Толку российскому автопрому от отверточных сборок? Технологии новые придумаются? Новые пепелацы сделаются? Та же "новинка" Х-рэй всего лишь навсего переосмыслении чужой работы на чужих же узлах.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    По твоей логике, нах нам вообще все то, что лучше получается делать где-то..
    Не совсем так ты меня понял...


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Это толкает ВАЗ быть лучше, что несомненно и происходит.
    Я в этом уверен
    Кроме этого, те производители на разные конвейеры зарубежных марок, могут быть поставщиками и на ВАЗ.
    Я не понимаю, почему ты только ВАЗ отождествляешь с нашим автопромом?
    Увы и ах - таз лучше не становится. Под эмблемой таза сейчас будет впариваться японо-французское барахло, в "красивой" обертке. С откатом части прибыли япам и францам - условно. Т.е. тазоинженерам просто нет работы - все, чем они заняты - подгонка ЧУЖОГО барахла под СВОИ нужды. А не разработкой собственного.
    Почему только ТАЗ? А что, у нас внезапно воскрес АЗЛК, ГАЗ вышел из под контроля военных, а УАЗ перестал клепать свои недожыпы?


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    т.е. тебе нравится то, что блестит внешне, а на деле говно?
    У нас лучшая инженерная школа - была когда то. Если бы хотя бы пошли бы по китайскому методу, глядишь и свое бы что то появилось.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    у ВАЗа есть своя ниша, и пока ему нет смысла производить автомобили неизвестно для какого клиента.
    Весь этот пост от первой до последней буквы о том, что нет у ТАЗа ниши. А те крохи, которые по инерции пока еще есть - стремительно тают. И растают совсем, если не будет очередного заградителя, очередных повышений требований к локализации и еще чего нибудь, позволяющего тазу выжить. За наш счет, между прочим.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    докажи
    Выгоднее гнать металл на запад, нежели создавать свои сплавы и пары и на основании этих разработок делать свои собственные АКПП, провода, кузовню и прочее. Если бы это было не так, то в цене был бы не чистый металл, а акции какого нить РФАКПП, который бы промышленно штамповал бы коробасы для тех же ВАГ
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,342
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Доля нашемарок чистокровных по многим регионам уже меньше 50%.
    нашемарки это газовазо и пр?
    ну и что, что меньше 50%?
    Конкуренты не дремлют, посмотри, сколько дешевых иномарок запущено в России

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Такая аналогия понятна?
    нет

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Технологии новые придумаются? Новые пепелацы сделаются? Та же "новинка" Х-рэй всего лишь навсего переосмыслении чужой работы на чужих же узлах.
    сейчас у всех производителей, новые пепелацы это переосмысление.
    а так. делаются - гранта когда-то, веста в будущем.
    Какой новинки ты желаешь? Что-то типа Б5? Не надо это никому, кроме тебя. А если и сделают что-то типа, то оно тебе все равно не подойдет, 100%

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Не совсем так ты меня понял...
    а как тебя по другому понять?
    Подавляющее большинство производства в России, так или иначе, проигрывает в качестве своим конкурентам из развитых стран.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    С откатом части прибыли япам и францам - условно.
    данону откатываю, элджи откатывают, самсунгу откатывают ...
    Ты хочешь с нуля создать автопроизводство, чтобы была 100% локализация не только по месту производства но и по использованию научной составляющей?
    Это пздц какая утопия.. Это пздц какое не рациональное использование времени и денег.


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Т.е. тазоинженерам просто нет работы
    ты уверен, что совсем нет?
    я уверен, что есть работа.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А что, у нас внезапно воскрес АЗЛК, ГАЗ вышел из под контроля военных, а УАЗ перестал клепать свои недожыпы?
    Не знаю, как АЗЛК, но остальные, заполняют ту нишу, которую не в состоянии занять иностранные производители.
    И это ниша огромна до сих пор. И нужны такие машины, а то по твоей задумке, надо всех с соболей на мерсы вианы пересадить

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    У нас лучшая инженерная школа - была когда то. Если бы хотя бы пошли бы по китайскому методу, глядишь и свое бы что то появилось.
    китайцы как раз пошли так, как мы начали идти - создали совместные с иностранными брендами производства.
    И не надо обманывать себя про лучшие инженерные школы, где конкуренты во времена СССР со своими разработками, а не лицензией и тем, что было с3,14зжено?

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Весь этот пост от первой до последней буквы о том, что нет у ТАЗа ниши. А те крохи, которые по инерции пока еще есть - стремительно тают.
    была, есть и будет(при грамотном руководстве) своя ниша.
    Пока менеджмент автоваза делает все правильно. имхо
    Еще раз, тают потому, что конкурент не спит, и обрабатывает окраины ниши автоваза.
    В этой борьбе выиграет только потребитель.

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    И растают совсем, если не будет очередного заградителя, очередных повышений требований к локализации и еще чего нибудь, позволяющего тазу выжить. За наш счет, между прочим.
    докажи, что растает. докажи, что за наш счет(перед этим вспомни поддержку правительством США своих автопроизводителей)


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Выгоднее гнать металл на запад, нежели создавать свои сплавы и пары и на основании этих разработок делать свои собственные АКПП, провода, кузовню и прочее.
    опять ты про какую-то утопию, и сферических коней в вакууме.
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для karuselshik
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Тюмень.
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,623
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 947
    Отправлено: 906

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    а в хрущевско брежневсие, развивались свои технологии?
    И свои тоже. "Москвичи" и ГАЗы для своего времени были вполне современными автомобилями. И брали награды на международных автосалонах.
    была культура производства на уровне западного?
    Да, тогда была культура производства на уровне западного.

    Кстати, почему никто не вспоминает, как в те же 70-е американский автопром, задушенный наплывом в США японских малолитражек и отвратительным качеством собственных американских автомобилей, был вынужден за огромные деньги нанимать японских топ-менеджеров, чтобы они учили американцев, как делать современные автомобили, и внедряли японскую систему контроля качества. И это всё происходило не один год!
    И кстати, откройте сейчас каталог продукции того же GM, и посмотрите, сколько там корейских и европейских машин с гордо нацепленным американским шильдиком.
    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Этот как с Ту-4. Он так и не полетел
    Что значит "не полетел"? Он с 49-го до середины 60-х стоял на вооружении, произведено их почти 1300 штук.... И все 1300 штук "так и не полетели"?
    Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
    Цинизм - это умение называть вещи своими именами.

  14. #54
    Passat Аватар для TPS
    Регистрация
    03.09.2008
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,716
    Спасибо +
    Получено: 100
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    а как это начало массово развиваться с начала 2000ых.
    нет никакого развития. Это я тебе сообщаю как работник Группы ГАЗ (слышал, наверное такую) зная ситуацию изнутри более 10 лет.
    А есть полный развал производства и увольнение работников "по-тихой" и полное отсутствие инвестиций НА ВСЁ, включая ремонт давно устаревшего оборудования и заканчивая отказом от покупки авторучек и лампочек. Про приобретение нового оборудования я вообще молчу. "С раздуванием щек" в прессе сколько рабочих мест создано, как все збсь и тд
    Сколько проживет - вопрос ближайшего времени.
    В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...

  15. #55
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Небольшой опрос

    есть, те кто дочитал первый пост до конца???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Или лицензию на какой нить б5+ взяли бы.
    они его тупо не соберут...

    работник автоваза никогда не видел столько деталей в одной машине... цитирую "Ох...вертеть из этой груды можно пять машин скрутить... как это в одну впихнуть???!!"
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,342
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    И свои тоже. "Москвичи" и ГАЗы для своего времени были вполне современными автомобилями. И брали награды на международных автосалонах.
    точно все до мелочи свое?
    на каких автосалонах? за что?
    просто награда на автосалоне, это какая-то глупость, а не отражение инженерной мысли
    Плюс, сколько моделей и производителей было в СССР, и хотя бы, ФРГ

    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    Да, тогда была культура производства на уровне западного.
    извини, но не согласен.
    яркое подтверждение тому, что можно было потрогать руками в середине 90ых.
    Пассат Б2, опель кадет, гольф 1 и т.д.(все из 70ых)
    И их советские аналоги.
    не надо себя обманывать





    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    Кстати, почему никто не вспоминает, как в те же 70-е американский автопром, задушенный наплывом в США японских малолитражек и отвратительным качеством собственных американских автомобилей
    первопричина была не в качестве.

    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    И кстати, откройте сейчас каталог продукции того же GM, и посмотрите, сколько там корейских и европейских машин с гордо нацепленным американским шильдиком.
    И что? А сколько американских, с гордо наклеенным европейским...
    GM это в последние годы один из трех королей в автоиндустрии. Перелепливание шильдиков, нынче обычное явление

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от TPS Посмотреть сообщение
    нет никакого развития. Это я тебе сообщаю как работник Группы ГАЗ
    Т.е. ты ГАЗ отождествляешь с всем тем, что производится из автомобилей в России?
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,855
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,085
    Отправлено: 4,753

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    посмотри, сколько дешевых иномарок
    Условно-дешевых. И к ним по цене подтягивается газоваз. А почему?
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    нет
    Жаль. Я более развернуто, наверное не объясню.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    сейчас у всех производителей, новые пепелацы это переосмысление.
    Давай посмотрим на ваги? С момента выхода Приоры и до сих дней у Вага что было ? Б5-Б8 И если Б8 еще может и есть переосмысление Б7, то от Б5 к Б6 нормальный такой путь был. А ведь есть еще и Киа Спортитж, который за это время появился, как минимум трижды поменял свой облик и сегодня это такая вполне себе не простая машинка.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Подавляющее большинство производства в России, так или иначе, проигрывает в качестве своим конкурентам из развитых стран.
    Мы это в другой теме обсуждаем. А вообще - могло бы и выигрывать. Ясно, что мы за два десятка лет не сможем накопить опыт той же европы. Пока они клепали авуди, мы - защищались, и это правильно. Но ведь, блин...Есть же лицензионные производства, есть в конце концов промышленный шпионаж, раз сразу сами не хотим ничего делать!!!!


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Не знаю, как АЗЛК, но остальные, заполняют ту нишу, которую не в состоянии занять иностранные производители.
    И это ниша огромна до сих пор. И нужны такие машины, а то по твоей задумке, надо всех с соболей на мерсы вианы пересадить
    Какую нишу заполняет Волга? А Приора?Или не, давай так - Патриот какую нишу заполняет? Недорогой кондовый бездорожник? Так это - не так. Он перестал быть недорогим и кондовым. Сыпется как старый козел, а ездить стал только хуже Со всех сторон


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    И не надо обманывать себя про лучшие инженерные школы
    Я не обманываю. Это факт. Худшие инженеры не создали бы Энергию, Протон, Т-72 и Ми-24.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    докажи, что растает. докажи, что за наш счет(перед этим вспомни поддержку правительством США своих автопроизводителей)
    Выше была неудачная попытка выложить сцыль на старый восьмилетний бумер. Вот прям счас не хочу рыться на автосайтах дойча, но уверен, шо убежден в том, что там можно б/ушки найти по ценам, которые составят нибуевую конкуренцию отечественым штампулям. Это если без драконьих мер по растаможке.
    кого, например, защищают заградпошлины на любые авто с двигом, например, три литра? У нас нет своих аналогов и защищать какую мифическую, несуществующую нишу этими сборами - как минимум нелогично. Хотя...Как я понимаю, лучше новое таз, чем б/у ваг по тем же деньгам? Это с точки зрения не-потребителя.
    Ну и опять таки - не мы ли переплачиваем за ввоз машин целиком, узлов и агрегатов для сборки тех самых машин? Не? Правительство Мальдивских островов это финансирует? Таможенная пошлина на новы машинокомплекты - сколько? Ты же в курсе. А если локализация, как того требуют руководители страны? О, тут же растаможка на все это добро падает до вменяемых величин.
    Что тут еще нужно доказывать? Тебе эти цифры известны, кто захочет - найдет. Кому пофиг - тому не интересно


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    опять ты про какую-то утопию, и сферических коней в вакууме.
    Почему? Я тебе привел конкретный пример. Можешь посмотреть, сколько стоит наше металлосырье на бирже и там же поискать акции какой нить нашей же конторы, которая разрабатывает и производит автоматические коробки передач.
    Только мне кажется - не найдешь. Не делают их у нас, как на ЗФ-е, например.
    Цитата Сообщение от karuselshik Посмотреть сообщение
    Он с 49-го до середины 60-х стоял на вооружении
    Леш, ты до конца не дочитал. Не полетел ХОТЯ БЫ КАК Б-29. А то, что стоял на вооружении, так это потому, что ничего другого не было и сделать не могли.

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    есть, те кто дочитал первый пост до конца???
    Да
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  18. #58
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про Газ уже давно ничего не слышал... грешным делом, думал схлопнулся он еще в прошлый кризис

    --- Добавлено чуть позже ---

    MagnumAE, было бы странным... если б ТС не читал того, что написал
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    39
    Сообщений
    13,855
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,085
    Отправлено: 4,753

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Про Газ уже давно ничего не слышал... грешным делом, думал схлопнулся он еще в прошлый кризис
    Ну как же, батенька....Они ж выкупали линию по сборке каких то автобусиков у англов и не смогли...Или не осилили...
    А воензагазы на Тигры? Блейа, это ж вообще история, достойная пера поэта. Эпитафиеплета - как минимум

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    было бы странным... если б ТС не читал того, что написал
    Главком, вон, по ходу не всегда смотрит, что выкладывает....Откуда ж столько времени в сутках?
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  20. #60
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для karuselshik
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Тюмень.
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,623
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 947
    Отправлено: 906

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    точно все до мелочи свое?
    на каких автосалонах? за что?
    Точно не помню, речь шла о "Москвич-412", Газ-24. Газ-21 тоже кстати что-то там завоевывала, если память не изменяет.
    Всё производилось в СССР до винтика. Ну какие-то детали, возможно, скопипастили. Но это нормально. Подвеска мак-ферсон тоже много где стоит.
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    А сколько американских, с гордо наклеенным европейским...
    Сколько? Я ни одного не знаю, если честно.

    Хотя нет, вчера видел старенький "Виллис". На радиаторе звездочка Мицубиши, а сбоку - Jeep.


    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    Пассат Б2, опель кадет, гольф 1 и т.д.(все из 70ых)
    Не надо ля-ля. Пассат Б2 выпускался с 80-го года по 88-й. Пассат Б1 выпускался с 73-го. А Москвич-408 с 64-го, а 412-й с 67-го... А ГАЗ-24 выпускался с 67-го.

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    первопричина была не в качестве.
    Как раз именно в качестве. Именно поэтому американцы начали покупать япошек. Другие американцы над ними поначалу смеялись. А потом грянул нефтяной кризис, и американский автопром со своими V8 полетел вниз.
    Passat B5 - брошен на чужбине, Алексей.
    Цинизм - это умение называть вещи своими именами.

Страница 3 из 19 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. В России собираются запретить иномарки
    от white120171 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 21.08.2014, 10:38
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.09.2012, 14:10
  3. Регистрация новой иномарки
    от pavel в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.03.2011, 08:37
  4. ПРОТЕСТ; Не троньте наши иномарки
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 15.10.2005, 00:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •