260+

[Skodник]

только масла потом долить не забудь

я уже забыл... каково это... запах свеже открытой банки масла с утреца... 3-4 раза в неделю... 16 дней в месяц... 192 дня в год... вдыхать этот чудный запах... это 192 влажные салфетки в год... зато руль потом чистый

[Viki]

я уже забыл... каково это... запах свеже открытой банки масла с утреца... 3-4 раза в неделю... 16 дней в месяц... 192 дня в год... вдыхать этот чудный запах... это 192 влажные салфетки в год... зато руль потом чистый

и только после этого рождается любовь к бмв))))))))))

[Alex26]

я думал в названии темы лошадиные силы, а тут трёп

[Хэнки]

я думал в названии темы лошадиные силы, а тут трёп

скорее сказки, а не треп)))

[D1maN]

Ставьте ковку,уменьшайте СЖ и гаррета побольше,чтоб крыльчатка размером с кулак была.дизельные длинные передачи и вот они 260,но не забудьте парашут прицепить,иначе тормозить с 260 тормоза откажутся где-то на 200...

[FLYTs]

иначе тормозить с 260 тормоза откажутся где-то на 200...

Зачем писать ерунду?... без вопросов оттормозиться до 0, но не два раза подряд...

[Меркурий]

та не)))) хотя бы до 120, там уже и повилять можно))

--- Добавлено чуть позже ---

скорее сказки

пассат со стоковым железом не выдаст 260?

[COOLLER]

Зачем писать ерунду?... без вопросов оттормозиться до 0, но не два раза подряд...

Ты про Ауди с керамикой что ль?

[wxw150]

140 миль в час)))

[bounty]

wxw150, 130 еле-еле))) и че?))

[wxw150]

wxw150, 130 еле-еле))) и че?))

Ни че Вообще 140 миль Сегодня проехался груженый по м4

[Skodник]

Я по м4 бнв 325 разгонял максимум 225 км/ч, далее ограничено электроникой.

[COOLLER]

Я по м4 бнв 325 разгонял максимум 225 км/ч, далее ограничено электроникой.

Не свисти! Далее мотор уставший был

[Skodник]

Не свисти! Далее мотор уставший был

Я те бл...
Газ в пол она переключает 5-6-5-6 мотор то крутил на 5500-6000 и усе

[COOLLER]

Я те бл...
Газ в пол она переключает 5-6-5-6 мотор то крутил на 5500-6000 и усе

Мотор конченный, поэтому переключает. Мощи не хватает

[сашок1]

и так..... эта тема собственно для тех кто ходил, ходит или планирует увидеть 270 и далее. начну с себя... больше 200 не идёт, компрессия 12, чип на 180лс, 16R, мотор 1.8т. Планирую сменить форсы, насос, чип. Собственно статистику, эмоции, и комментарии предлагаю озвучить здесь! сток не сток , динамика , расход, логи, шумность, рекомендации и т.п.

ну 270 это вполне нормально) только ездить больше 200км/ час не поддерживаю, хотя бы потому что и не где, потом у тебя автомат..переделок надо нормально сделать занизить, тормоза 312, да и по двигателю надо не мало что сделать...а основная беда будет в том что тем больше лошадок, чем хуже будет машина на низах ехать...а зачем такая машина? 210-230 с турбиной к03S, мне кажется самый нормальный вариант! У нас длинно ходовые двигатели(ход поршня больше диметра цильндра), поэтому плюс этого двигателя в большом крутящем моменте на низах, так же более менее спасет 3 клапана на впуск...это по верхам.. Хочешь крутить мотор бери субару, там цилинд большой, ход маленький, каленвал легенький крути не хочу...но такой двигатель будет больше топлива жрать на низах

[Skodник]

Хочешь крутить мотор бери субару, там цилинд большой, ход маленький, каленвал легенький крути не хочу...но такой двигатель будет больше топлива жрать на низах

читал где то субарист писал типа

ну и что замена масла каждые 10000, я вообще менял каждые 7000 и судорожно боялся пропустить ТО, в итоге все равно мотор лег

[сашок1]

да у них есть косяки в двигателе, проглядишь хана..опазит же