не работает кондиционер

[ballbes13]

канденсатор новый. датчик масло седня приедет . будем пробовать .

[Poltos]

канденсатор новый. датчик масло седня приедет . будем пробовать .

Так сначала подводку надо проверить, а потом датчики менять.

[ballbes13]

походу нащол причину осталось вылечить . в 19 канале есть пункт 11 отключен при высокой темп. двигателя выше 118 гр. на приборке показывает менее 90 гр . по ваг кому показания 120-124 гр .возможно дтож голову мнет. я его паял т.к. фишка сломалась . мож кто разводку знает правильную на дтож.

[Serg57]

Думаю еслиб конденсатор был мертв то отключался сам климат по высокому давлению.

Ок. Ну вот смотри тогда: Система заправлена (влили зачем то 600 вместо 550 гр.), ошибок нет, датчик давления и датчик включения вроде как исправны, НО включаем климат, а холода нет! Комрессор судя по дополнительному звуку включается (муфту не видно, все внутри), ток потребляет, но пока не поедешь или не погазуешь на месте холода НЕТ, иногда и вообще может не пойти охлаждение! Вентиляторы чоответственно стоят пока не захолодит.
Конденсер, осушитель новые, испаритель чистый, ТРВ отметаю.
Куды глядеть???

[ballbes13]

в принципе. эл.магнитную муфту можно разглядеть. она торчит чуть чуть из шкива. а по поводу движения в компрессоре стоит датчик скорости.

--- Добавлено чуть позже ---

жмеш экон-темп(-) - вент(-) выйдеш в сервисный режим кнопкой повышения температуры выбираеш 19 канал и смотриш чо покажет расшифровка есть на первой странице

--- Добавлено чуть позже ---

климакс контроль это хорошо (когда работает) но вот если начал глючить то все хана. в климе датчиков много

[Serg57]

в принципе. эл.магнитную муфту можно разглядеть. она торчит чуть чуть из шкива. а по поводу движения в компрессоре стоит датчик скорости.

--- Добавлено чуть позже ---

жмеш экон-темп(-) - вент(-) выйдеш в сервисный режим кнопкой повышения температуры выбираеш 19 канал и смотриш чо покажет расшифровка есть на первой странице

--- Добавлено чуть позже ---

климакс контроль это хорошо (когда работает) но вот если начал глючить то все хана. в климе датчиков много

У меня климатроник, но на Октавии, в подписи. Так что тепм. - не получиться. За то есть ВАГ КОМ!
Знать бы что означают все циферки в этих окошках, что б вычеслить кто не дает согласие на холод.

[Serg57]

Полез проверить жгут который проходит вдоль лонжерон левого возле рулевой рейки. Эти гады зимой перебили его когда меняли шланг гидроусилителя.по этому то был контакт то его не было.

Вот если что то подобное, то понять бы что все таки дает команду на холод, если напряжение и т.д. в норме. И при включении комрессора ток идет и нагрузка не много растет.
Но у меня он иногда включается если погазовать, но потом продоожает работать, а не отрубается.

Вот еще пример:
отьехал я от дома, машина стояла в тени. Включил кондей, он холодит, через 5 км остановил двигатель и снова завел. И все, холода больше не появилось, хоть и глушил пару раз. Заработал лишь к вечеру потом.

[ballbes13]

у меня тоже климатроник жмеш интенсивность обдува ( вентилятор ) на убавление, синюю кнопку (убавления температуры) , и кнопку экон вместе. и все получится.( выбереш 19 канал.кнопкой красной и есдий смотри что показывать будет)я себе расшифровку распечатал и вожу пока с собой.в 19 группе информация о работе (не работе климы) если значение " 0 " климат работает . если не работает то там появится другая цифра.если 12 то наверное хуже всех.как у меня . и ошибок нет и не работает

[Serg57]

Ну вот куда здесь нажимать?
http://www.7gear.ru/images/cars/f08cb42c.jpg

[ballbes13]

фотка не удачная. не видно сфотай спереди. у тебя двух зонный ?

--- Добавлено чуть позже ---

попробуй поэксперементировать убавление температуры или на правом или на левом переключателе

[ballbes13]

все народ ! всем спасибо ! победил я немчуру. неправильно ДТОЖ был распинован ( у меня колхоз на пайке ) на приборке показывал 70-80 гр. а по ваг кому 120-125. следовательно с эбу приходил сигнал о большой температуре а при 118 и более климат отключается . перепаял ДТОЖ и все встало на места и температура и холодный ветерок .еще раз всем спасибо.

[Serg57]

еще раз всем спасибо.

С Победой! Молодец.

[ballbes13]

серж ! ну а тебя как дела ? получилось выйти в сервисный режим ?

[Serg57]

серж ! ну а тебя как дела ? получилось выйти в сервисный режим ?

Нет. Для моего климатроника этот алгоритм не доступен.

[alesmortys]

Всем привет. Проблема такого порядка. Муфта щелкает. Компрессор крутит. В сервисном режиме климатроника 19группе показывает 0, в 40группе (температура испарителя) показывает уличную температуру. Давление и скорость компрессора не показывает. В итоге, пока движка не прогреется, есть зачатки холодного воздуха(на испарителе -3градуса от уличной температуры), как только движка прогрелась - температура испарителя =уличной. куды копать?

[Serg57]

Всем привет. Проблема такого порядка. Муфта щелкает. Компрессор крутит. В сервисном режиме климатроника 19группе показывает 0, в 40группе (температура испарителя) показывает уличную температуру. Давление и скорость компрессора не показывает. В итоге, пока движка не прогреется, есть зачатки холодного воздуха(на испарителе -3градуса от уличной температуры), как только движка прогрелась - температура испарителя =уличной. куды копать?

Количество фреона в системе? Давление в высоком контуре соответствует уличной температуре? Когда последний раз кондей работал, заправляли? Как, чем заправляли?

[alesmortys]

Количество фреона в системе? Давление в высоком контуре соответствует уличной температуре? Когда последний раз кондей работал, заправляли? Как, чем заправляли?

кондей работал наотлично в позапрошлом году, в прошлом просто хорошо - а в этом как и нет его совсем :-) Давление клима не показывает (---) только три прочерка. Незаправляли кондей от рождения авто. Из испарителя тоненькая трубка холодная (около 6-10С), толстая теплая. От компрессора - обе трубки нестерпимо горячие,> есть желание заменить распылитель и осушитель для начала.

[floyd]

alesmortys, для начала съездий и дозаправь фреона в систему . А уж потом про замены думать будешь.

[Serg57]

alesmortys, для начала съездий и дозаправь фреона в систему . А уж потом про замены думать будешь.

Там и количество фреона будет видно и давление в покое.

[alesmortys]

alesmortys, для начала съездий и дозаправь фреона в систему . А уж потом про замены думать будешь.

Там и количество фреона будет видно и давление в покое.

Принято :-) СПС за оперативность :-)