суровый внедорожник Audi Prologue Allroad

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Над решеткой нового Лексуса смеялись? Нате


Во время международного автошоу, проходящего в Шанхае, был представлен уникальный концепт Prologue, разработанный специалистами из Audi.



Началось все с того, что в Лос-Анджелесе представили купе Audi Prologue, во время Женевского автосалона удалось познакомиться с универсалом PrologueAvant, а теперь мир увидел внедорожник Audi Prologue Allroad. В основе автомобиля находится универсал, правда, дорожный просвет инженеры увеличили на 77 мм.











Дизайнеры решили сохранить стилистику класса SUV, которая делает автомобиль более суровым, но при этом элегантным. Этот концепт получил 22-дюймовые колеса, оснащенные матовым алюминием.

Кстати говоря, из подобного материала были сделаны и другие элементы автомобиля. Под капотом находится двигатель-гибрид.


И решетка как на Лексусе огромная , а мотор гибридный походу от Приуса вкорячили







Силовая установка концепта Audi Prologue Allroad гибридная, представляющая собой совокупность 4.0-литрового бензинового мотора с двойным турбонаддувом и электрического двигателя. Суммарно они обеспечивают мощность 734 лошадиные силы и крутящий момент 900 Нм. Трансмиссия — автоматическая восьмискоростная. В результате, концепт может похвастать динамикой разгона до «сотни» всего в 3.5 секунды, а средний расход топлива заявлен на уровне 2.4 литров.
Сообщается, что при использовании исключительно электрической энергии Prologue Allroad способен преодолеть без подзарядки около 54 километров дистанции.

[Skodник]

Ауди а7 алтрак

[САХА]

Ауди а7 алтрак

А7 Allroad
алтрак это фофаген

[Jake]

Это где решетка с лекса? Там вообще решетка Х-образная. И при чем тут мотор от приуса?

[Skodник]

А7 Allroad
алтрак это фофаген

Фофаген это авдотья же или наоборот

--- Добавлено чуть позже ---

Это где решетка с лекса? Там вообще решетка Х-образная. И при чем тут мотор от приуса?

А гибрид где?

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

А гибрид где?

в травмае

[sphoenix]

Колеса всё больше, кузов всё меньше.
Это "даун" чего?

ЗЫ. Не, круто, конечно, очень здорово выглядит!
Но они в b5+ не влезут

ЗЫЫ. Кстати, Тоёта гамно!

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Колеса всё больше, кузов всё меньше.

и решётка всё больше.

[Jake]

бугага, вижу гибрид, говорю приус )))

[Vasilich]

Офигенный концепт Четкие линии, все выглядит как единое целое. Где ты там рх увидел?

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Не вижу ручек дверных.Двери сами открываются?

[Skodник]

Офигенный концепт Четкие линии, все выглядит как единое целое. Где ты там рх увидел?

Ты уж извини, но четкии линии это у мондео нового, а это аля хонда кросстур х..й пойми под какого клиента...

[Vasilich]

Ты уж извини, но четкии линии это у мондео нового,

Ты серьезно? Носорог на колесиках от роликовых коньков

[Skodник]

бугага, вижу гибрид, говорю приус )))

Все верно, назовите машину которуя я увижу на дороге с гибридом каждый день??? Кроме приуса я не вижу ни какой жругой марки, изредка лексусы

--- Добавлено чуть позже ---

Ты серьезно? Носорог на колесиках от роликовых коньков

а ты думаешь что внедорожник выйдет в свет на 22 колесах?

--- Добавлено чуть позже ---

В реале выйдет на 18 и будет выглядеть как мондей на 16

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

а быстрая повозка 734 коня и 900 нм

[СергейМ]

Красивый, но накуй ненужный автомобиль

[aolise]

страшилище

--- Добавлено чуть позже ---

Volkswagen и Great Wall задумались о совместном бюджетнике

Концерн Volkswagen ведет переговоры о сотрудничестве с китайским автогигантом Great Wall. Плодом совместной деятельности может стать бюджетная модель или целая марка для рынков развивающихся стран. 2015 Volkswagen Touareg Volkswagen и Great Wall находятся в процессе переговоров о создании новой совместной модели или даже целой марки недорогих автомобилей. Об этом сообщает деловой журнал Manager Magazin со ссылкой на осведомленные источники в Вольфсбурге. Сотрудники, близкие к руководству, пояснили, что таким образом немецкий гигант автопрома пытается решить одну из самых актуальных для себя задач и выйти в мировые лидеры (напомним, VW намерен добиться этой цели к 2018 году). Без проникновения в нижний ценовой сегмент шансов на это немного, считают в правлении Volkswagen. Что же предложит китайскому автомобилисту новое совместное предприятие? Официальной информации пока мало, но глава Volkswagen China Йоахим Хайцманн на днях проговорился: «Мы проанализировали рыночные запросы и думаем о создании бюджетного внедорожника, а также минивэна, поскольку именно эти сегменты в последнее время выходят в лидеры спроса». Скорее всего, новинки будут построены на платформах Great Wall, а не Volkswagen, поскольку краеугольным камнем их успеха или провала станет цена. Китай готов принять сотни тысяч машин новой марки, ведь с 2012-го по 2014-й только в одном сегменте SUV спрос вырос вдвое и почти достиг 4 млн автомобилей в год. Но совместное предприятие VW и Great Wall (неподтвержденные слухи гласят, что немцы даже готовы выкупить долю в китайской компании) не ограничится пределами Поднебесной: его продукцию будут продавать и в других развивающихся странах. В России, напомним, бюджетная ветвь Volkswagen представлена разработанным специально для нашей страны калужским седаном Polo; не исключено, что через пару лет семья «народных» VW прирастет немецко-китайскими паркетниками и вэнами.

[AXel_23]

А гибрид где?

Ты про тАёту приус он же энерджайзер?

--- Добавлено чуть позже ---

Красивый, но накуй ненужный автомобиль

вот не говори за всех, мне бы пригодилась эта фритюрница

--- Добавлено чуть позже ---

бугага, вижу гибрид, говорю приус )))

Вижу приус, говорю энерджайзер

[COOLLER]

Тоёта гамно!

Опередил!

[хранитель]

фууу, какие отвратительные сидения...