1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Друзья, нужна помощь. Тракторок приболел!

    Всем привет! Приключилась неприятность. Два дня назад начал замечать что машина как-то вяло разгоняется, но сначала не придал этому значения, думал что просто придираюсь. А — нет! Все так и стало. Короче суть в том что нет бодрости при разгоне, а точнее он стал вялым. Турбина подрывается, а тяги нет. Думал накрылся ДМРВ, поставил другой, толку 0! Сегодня ради интереса вышел на трассу проверить разгон. В общем вот что получилось. Чем сильнее давлю на газ, тем тупее разгон. При отпускаю педаль, разгон пошел, не очень бодро, но в принципе нормально. Короче чем сильнее давлю на газ, тем хуже тяга. Пару дней назад заправлялся на другой заправке, не на той где всегда. Вот думаю может соляра г..но? Или проблема в чем-то другом? Жду Ваших советов. Спасибо за внимание! Двигатель AVF, 2001 года выпуска.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2015
    Возраст
    27
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что говорит диагностика?может ты испытываешь голодание по низкой магистрали?Проверь мелочи...
    VW Passat B5+ 2001г.двигатель AVT АКПП EUR.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2015
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подожди пока соляра кончится залей нормальной, и посмотри, а по двигателю не ощущается что сильнее колбасит? дымность не изменилась? может имеет смысл ошибки снять?

  4. #4
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,545
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КПП какая?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
    ABC Loadmaster/B747-400F/-8F/737-400SF

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Механика

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Кермит76 Посмотреть сообщение
    подожди пока соляра кончится залей нормальной, и посмотри, а по двигателю не ощущается что сильнее колбасит? дымность не изменилась? может имеет смысл ошибки снять?
    Дымность кстати стала больше. Сегодня попробую снять ошибки.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2015
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Misterio48 Посмотреть сообщение
    Механика

    --- Добавлено чуть позже ---



    Дымность кстати стала больше. Сегодня попробую снять ошибки.
    Дым какого цвета???

  7. #7
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне кажется дырочка будет в пускной магистрали.. отсюда дымность и отсутствие тяги
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дым серый

  9. #9
    Golf Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    32
    Сообщений
    979
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фильм топливный давно менял? Такое чувство что не хватает топлива! Посмотри еще в каком состоянии фильт воздушный.
    Цитата Сообщение от Misterio48 Посмотреть сообщение
    Дым серый
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    мне кажется дырочка будет в пускной магистрали.. отсюда дымность и отсутствие тяги
    тоже не исключаю такой версии
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня сделал диагностику. Вот результат. Кто-что скажет? Название: IMG_20150324_172150.jpg
Просмотров: 99

Размер: 86.0 Кб

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2015
    Адрес
    Орловская обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чем сильнее давлю на газ, тем тупее разгон. При отпускаю педаль, разгон пошел, не очень бодро, но в принципе нормально. Короче чем сильнее давлю на газ, тем хуже тяга. Пару дней назад заправлялся на другой заправке, не на той где всегда. Вот думаю может соляра г..но? Или проблема в чем-то другом? Жду Ваших советов. Спасибо за внимание! Двигатель AVF, 2001 года выпуска.
    Дружище у меня всё так как ты описал, ездил к местному "гуру", он у меня в деревне один, приговорил ДМРВ. я поменял на б.у. оригинал всё осталось по прежнему. Спросить больше негде, просьба, если решишь проблему отпишись пожалуйста.
    B5+ 2000 дизель AVB МКПП

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2015
    Адрес
    Орловская обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Также вопрос к знающим. Мой меЦный диагност сказал, что ЭБУ не видит ДМРВ. При работающем двигателе снимали фишку с ДМРВ, показания не менялись 539 г/с. Что с фишкой, что без. Ребят : куда мне лесть и что делать.
    B5+ 2000 дизель AVB МКПП

  14. #14
    Lupo Аватар для DEMENTIY
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Трехгорка
    Возраст
    38
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Похоже передув турбины. Поможет снятие турбины и чистка геометрии.
    2002, AWX, МКП
    130 лошадок. Продан! Touareg GP 2008 CASA !

  15. #15
    Polo Аватар для Ayratka
    Регистрация
    26.04.2013
    Адрес
    Россия
    Возраст
    30
    Сообщений
    373
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистий геометрию турбины.
    В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, вы не поверите))) Сегодня встретился с другом, рассказал ему про свою проблему. Ну, постояли, покурили, я ему говорю, прокатись, мол сам попробуешь как она едет. Он уехал. Приезжает через 5 минут и говорит: ты что, надо мной прикалываешься? Я говорю: это ты про что? Он отвечает: я говорит чуть не обо...лся! Она у тебя рвет как шальная! На второй передаче на шиповке ESP загорается!!! Я не пойму что ты от него хочешь, в ней же не 400 коней? Я говорю: да ладно прикалываться! Он отвечает: ну садись рядом, я тебя прокачу! Сели мы и поехали. И тут я почувствовал что значит сидеть сбоку. Разворачиваемся по кольцу, выходим на прямую, вторая передача 80 км/ч, третья моментально 100км/ч, больше разогнаться не где, прямая кончилась. Вот что значит сидеть рядом! Когда мы за рулем, мы уже настолько привыкаем к машине, что не чувствуем ее реальной мощности!))) Вот как -то так. P.S. Если Вам показалось что ваш автомобиль потерял былую резвость, посадите кого-нибудь за руль. Если вам вжало в сиденье-значит вам показалось И это будет лучшей диагностикой Всем спасибо за помощь и ровных Вам дорог

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2015
    Адрес
    Орловская обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рад за тебя, у меня проблема не решилась путем смены прокладки между рулем и сиденьем ))). Еще заметил у себя, что при плавном разгоне на 2ой передаче в районе 2800 об. происходит очень ощутимый рывок, буквально вдавливает в сиденье. И все после этого машина тянет как надо, но стоит остановиться, даже не глуша мотор, когда вновь начинаешь разгоняться машина тупит страшно. Если нажимаешь педаль в пол, то эффекта 0 (ноль ) вообще.
    B5+ 2000 дизель AVB МКПП

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дима_83 Посмотреть сообщение
    Рад за тебя, у меня проблема не решилась путем смены прокладки между рулем и сиденьем ))). Еще заметил у себя, что при плавном разгоне на 2ой передаче в районе 2800 об. происходит очень ощутимый рывок, буквально вдавливает в сиденье. И все после этого машина тянет как надо, но стоит остановиться, даже не глуша мотор, когда вновь начинаешь разгоняться машина тупит страшно. Если нажимаешь педаль в пол, то эффекта 0 (ноль ) вообще.
    А опрессовку делал? Может давление уходит в атмосферу?

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    23.03.2015
    Адрес
    Орловская обл.
    Возраст
    33
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Misterio48 Посмотреть сообщение
    А опрессовку делал? Может давление уходит в атмосферу?
    Дело не в опрессовке, ведь тяга появляется после 2800 и потом тянет с любых оборотов почти как раньше пока не остановлюсь. Если бы "дуло мимо", то постоянно, а так фигня какая то.
    B5+ 2000 дизель AVB МКПП

  20. #20
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дима_83 Посмотреть сообщение
    Рад за тебя, у меня проблема не решилась путем смены прокладки между рулем и сиденьем ))). Еще заметил у себя, что при плавном разгоне на 2ой передаче в районе 2800 об. происходит очень ощутимый рывок, буквально вдавливает в сиденье. И все после этого машина тянет как надо, но стоит остановиться, даже не глуша мотор, когда вновь начинаешь разгоняться машина тупит страшно. Если нажимаешь педаль в пол, то эффекта 0 (ноль ) вообще.
    Правильно вам приговорили дмрв.. эбуд его не видит (попросту с него не приходит сигнал) соответственно переходит в аварийный режим.. почему это происходит? есть как мне кажется две причины (неисправный дмрв или проводка, зачастую возле самой фишки излом провода)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дима_83 Посмотреть сообщение
    я поменял на б.у. оригинал всё осталось по прежнему.
    ну поменял.. ошибки читали?
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Друзья! Нужна посильная помощь...
    от Donis в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.02.2015, 13:38
  2. друзья нужна помощь,нужно пробить гос номер 199 регион
    от anton07 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.09.2013, 19:02
  3. Друзья,нужна помощь!
    от Виталий26 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 23:58
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 19.08.2010, 13:35
  5. Друзья нужна ваша помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 11:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •