0
-
03.04.2015, 20:32 #101
-
03.04.2015, 21:25 #102
0Попробовал... тот-же "нолик"
Не стал даже тестить
Поставил опять 377.... поведение устраивает. (но нолик раздражает :-)
Посадил "постороннего" человека за руль и покатался с ним до 150 км в час
А потом спросил про усилия на руле... Он сказал, что на 30 км в час, что на 130 км в час усилия отличаются НЕ сильно
Сел сам... вроде да. Что пальцем кручу на 10 км в час, что на 150 км в час - тоже пальцем крутиться !!!!!!!!!!!!!
Чешу репу....
Хотя на 377 легче, чем на стоковой 083. Но вот сильной зависимости от скорости (как мне казалось раньше) вроде нет...
И у зятя с 375-й... Он говорит, что, да мягче и легче руль, но что на 20 км в час, что на 160 км в час... (есть разница в усилии, но маленькая), если вообще она есть !B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.04.2015, 23:32 #103
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
04.04.2015, 01:05 #104
-
04.04.2015, 01:09 #105
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kazbich2004, да 0 стоит
Разница есть на мой взгляд и она ощутима если сращу пересесть из одной в другую машину и разница на скорости есть.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2015, 06:47 #106
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
04.04.2015, 08:19 #107
1Короче... я тут поинтересовался этой темой
1. Надо сначала обновить прошивку с нашей старой 0502 до 1101 - и потом последняя 1401 (это не параметрия, это прошивка)
2. И тогда все эти параметрии ..375, 337 и прочие встанут нормально, и не будет нолика!
Нолик- это я понял, что рейка вообще без параметрии !!
Вот даже в TPI 2026486/3 сказано, что после смены прошивки, появляется этот нолик (J500__APA-BS KL.0) - это говорит о том, что типа НЕТ кривой там и надо потом заливать параметрию!
Выходит, что если у нас нолик - то просто нет параметрии! А крутится легко - ну может так и крутится, когда нет никакой кривой..
Как-то так.
Буду пробовать сменить прошивку, а потом параметрию уже лить.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.04.2015, 10:19 #108
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kazbich2004, у меня 503 прошивка.
Сначала вернуть сток параметрию, затем прошить и затем снова накинуть параметрию?
Скинь плиз нужные sgo файлы прошивки.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2015, 10:24 #109
1Короче !!
1. На прошивку 0502 (что у меня и у тебя) параметрии 337, 375 и так далее (новые) НЕ встают!
Тот нолик, что видим в параметрии говорит о том, что никакой той параметрии, что думаешь там НЕТ ! Или вообще нет параметрии или абракадабра
Вот так !
2. Надо обновить прошивку.
Я только что обновил прошивку до 1101 (прошивка 5N1909144N_1101_BP.sgo)
3. И потом залил параметрию (337.... можно и как ты хочешь 375, это не принципиально)
И результат.. всё как надо 337 и 1101
Есть еще более новая прошивка 1401 (5N1909144R_1401_BP.sgo)... можно и её залить и потом опять параметрию (параметрия слетает после смены прошивки... и там нолик появляется..)
Так что... вот так !!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.04.2015, 10:25 #110
-
04.04.2015, 10:27 #111
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kazbich2004, а чего ты не залил сразу новую параметрию?
Блин, думаю себе Вас купить. Там чип Оки зачем вообще? Для этих операций он нужен или нет?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2015, 10:30 #112
1Не надо ничего возвращать !
При заливке новой прошивки - параметрия обнуляется и потом её по новой заливать
Вот файлы прошивок 1101 и 1401 (лить по очереди) !
5N1909144N_1101_BP.sgo и 5N1909144R_1401_BP.sgo
Ну а параметрия у тебя есть.. если надо, скину.
Проехал сейчас - класс !! ! Разница заметна !!
--- Добавлено чуть позже ---
Как не залил.. залил 337 !! Видно же на картинке.
Или ты про последнюю прошивку - 1401 ? Времени не было... надо было ехать срочно.
...
Прошью - делов там на 5 минB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.04.2015, 10:32 #113
- Регистрация
- 04.04.2015
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здравствуйте !!! Очень нужна помощь !!!
Мои данные таковы:
РНС510 Шкодовская (17/05/2011)
Part S/W: 3TO 035 680 C
HW: H06
SW: 3974
Стояла 3980 - нерабочая какая то (TDK DVD+R)
Вчера поставил 3810 - Благополучно. Зароботало, по русски заговорило и тд. DVD не очень тока читала, ни лицензию, ниче, тока DVD-R
Купил чистящий Defender - он там почистил, потестил - вроде ок!
Т.к. я особо не разбирающийся...немного поспрашивал тут, посоветовали далее 5274_mtv.
Сегодня пробовал в самых разных вариантах ее залить:
DVD-R - 43% Description Error (010302)
DVD+R - 26% (Error 239) Error - APPS - Error writing file (010303)
Т.е. - 5274 не подходит для меня вроде! Крайняя версия 5269. При попытки поставить ее Выходит ошибка постоянно 010303 - такая же и на тех же 26%.
Встал в режим перезагрузки и никак и никуда не двигаентся -не выходит и не грузит ниче !!!
Решил "полечить" SWL_Fix (Venom) - Удачно прошло. НО....установка прошивки, теперь уже никакой, не получается !!!
Пытался откатить вновь на 3810 - никаких дыханий РНС-ки.
Ошибки самые разные.
Последняя - кодировка Gateway !!! "Вася" - Безсилен !!!
Поставив на обнавление Гэтэвей 1200 (Venom) - начало загрузки софта и....ВИСЯК !!!
Чё делать?
Машина - GOLF V GTI 2.0 2007
Gateway - J533
АККУМУЛЯТОР - Не садился и не сажает ! Все отключается !
-
04.04.2015, 10:33 #114
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.04.2015, 10:35 #115
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
04.04.2015, 10:55 #116
0Проехал около километра...
1. На стоянке еще легче стало (чем было с ноликом )
2. С набором скорости тяжелеет...
Но с кривыми же можно играться.. Просто выяснили -что если нолик - то НЕТ там никакой кривой !!
Главное для меня - что теперь все по "правилам" и нет непоняток в виде ноликов и ошибок..B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.04.2015, 11:29 #117
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0kazbich2004, спс
Сделаю себе не нолик как будет время. Ты сейчас от Б7 зашил?
По поводу чипа Оки знаешь что нить
--- Добавлено чуть позже ---
kazbich2004, см лс.
А ты параметрию можешь тоже сбросить в zip? 377 и 375.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2015, 13:56 #118
0Да.. просто читал на форуме, комрад один пробовал разные, ему больше понравилось именно 337, от B7
Не в теме... Если сохранилась история на Ebay - поищу, что я покупал и у кого
ОК, только не 377, а 337
Сейчас немного покатался..
разница заметна! На месте и до 20 км в час не то что пальцем крутить... ребёнок ИМХО мизинцем справится, а после 40 примерно - тяжелеет. Но еще быстро не ездил..
--- Добавлено чуть позже ---
Почитай тут может полезное найдёшь что-нибудь !B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
06.04.2015, 00:14 #119
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Имхо - это Вы зря сделали - могло повредить линзу. Только ручками - как COOLLER описывал.
Ваня, привет! Я покупал у DIGIMOTOR - разбирать не разбирал (жалко... очень качественно сделано... даже в руках приятно держать) есть там ОКИ или нет - работает абсолютно Все!Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
06.04.2015, 01:02 #120
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Спасибо за наводку!
Понять бы - нужен ли этот чип OKI или нет. Для какой цели он. Все же прихожу к выводу, что проще купить. Без Oki чипа они по 3-3.5тр есть.
--- Добавлено чуть позже ---
Для всего этого хозяйства надо тогда еще один ноут брать что ли. А то свой Финкпад не хочу грузить ОДИСом, Васей и т.д. Я даже Elsa не поставил, когда перешел на 7ку.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Кодировка блоков при переходе с АКПП на МКПП
от motogti в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 16.01.2014, 21:52 -
Как узнавать логины и коды для кодирования блоков при помощи GFS Light
от pleshanea в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.09.2011, 22:06 -
Для новичков и не только. Прочитать обязательно!!!!!!!
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.05.2006, 21:23 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59 -
Темы для рабочего стола Windows в стиле VW Passat B5/B5,5
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37